Podczas pracy auta na biegu jałowym obieg chłodziwa w zbiorniczku jest jakby przerywany. W innych autach przelew jest non stop. Czym to może być spowodowane ? Dodam, że układ jest odpowietrzony. Pompa wody ? Czy to może mieć wpływ na twardy wąż z chłodnicy do termostatu ?