Też bym popchnął ale mam automat [emoji1]
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Żebyś wiedział Herbig
Teraz na przejeździe nie będę gasił
Jak wrócę z urlopu to będę sprawdzał co i jak...
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
[MENTION=5234]PLASTICZ[/MENTION] nic więcej nie jestem w stanie ci zdalnie. Podałem ci schematy i procedurę postępowania. Teraz trzeba po prostu usiąść i mierzyć po kolei.
Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Okazało się że elektromagnes na rozruszniku był uwalony [emoji2] wszystko gra i buczy.
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
Przecież pisałem ci o nim na samym początku
Wysłane z mojego moto g(6) przy użyciu Tapatalka
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Wiem Danus to przez mojego mechanika chuja co twierdził że sprawdzał rozrusznik i wszystko niby grało. A właśnie tak jak pisałeś styki były upalone i połamane dlatego czasami działało jak kretyn tam poruszał. Mechanika już zmieniłem bo dramat. [emoji2]
Wysłane z mojego MHA-L29 przy użyciu Tapatalka
Pare miesiecy temu pisalem,ze po wymianie sprzegla- nie caly rok temu(wymienial jakis mechanik w warsztacie) zaczely mi sie cyrki przy odpalaniu motoru. Zgrzyty trzaski w glosnikach szczegolnie gdy silnik juz nagrzany.Glowilem sie nad tym co to moze byc,jakies zwarcie w glosnikach,wiazka w drzwiach,masa,moze kable na rozruszniku,bo przeciez jak sciagali skrzynie to musieli rozrusznik tez sciagac i moze cos zle podlaczyli. Przyszlo lato i auto jak nagrzane to odpalo z takim trudem,ze nawet pomyslalem,ze to wina akumulatora choc jest niespelna roczny. Ktoregos dnia po zgaszeniu pod sklepem i probie ponownego odpalenia slychac bylo tylko 3 sekundowe "hehlanie" trzaski w glosnikach a pozniej martwa cisza i tylko cykanie po przekrecaniu kluczyka jakby zawieszone szczotki.Pomyslalem sobie Rozrusznik??? Przeciez niby byl regenerowany(mam papier od poprzedniego wlasciciela). To mnie caly czas mylilo-ten papier na regeneracje rozrusznika wiec stawialem na masy,zwarcia w kablach itp... az przyszla ta chwila gdy slychac bylo tylko cykanie po przekreceniu klucza.Miem dobry rozrusznik z dawcy wiec przywiozlem go sobie i zaczalem podmiankę.Zdemontowem stary i gdy tylko wzialem ten zdemontowany rozrusznik w rece wszystko sie WYJASNILO. Przylozylem stary do nowego jak na zdjeciu ponizeji bylem pewny co bylo przyczyną i ze niebawem bedę mial normalnie odpalajacy samochod... Roznica w wielkosci obu rozrusznikow byla znaczaco widoczna a jezeli i w wielkosci to przede wszystkim w wydajnosci.Podejrzewam,ze ten u gory(ktory wymienilem) byl od 1,9.Krecil,krecil ale z biegiem czasu nie dal rady,robil cyrki az w koncu sie spalił.Zamontowalem ten ponizej i jak to sie mowi"pali teraz od strzała" ... Nie wiem czy to byl zbieg okolicznosci ,ze usterka,ktora opisalem zbiegla sie z wymiana sprzegla czy rzeczywiscie przy wymianie sprzegla podmienili mi rozrusznik,ktory rzeczywiscie byl zregenerowany jak poprzedni wlasciciel mowil i dal mi na to papier.Teraz to juz popij woda,bo nawet nie zwrocilem uwagi jaki rozrusznik byl przed wymiana sprzegla ale zgadzacie sie,ze te ze zdjecia to dwa rozne typy rozrusznikow? Dolny na bank jest oryginalny od 166 2.4 JTD a gorny? Jedno w tej histori dobre,ze profilaktycznie mam zalozona dodatkową masę z rozrusznika no i auto odpala juz tak jak ma odpalać.
Wysłane z mojego PRA-LX1 przy użyciu Tapatalka