Witam wszystkich ,czytałem podobne tematy ale nie znalazłem mojego przypadku wiec do rzeczy. zarwałem dwie śruby koła więc aby nie bawic sie w spawanie kupiłem nowe piasty i łożyska . Miałem jeszcze do wymiany tarcze i klocki więc przy okazji umyłem przeguby ,nowy smar i osłony. Wymieniłem gumki w zaciskach i nowe przewody elastyczne . Chwile stało bez zacisków ,pomimo załozenia gumek na przewody uciekło trochę płynu. Skręciłem wszystko , zalałem płyn i odpowietrzam , Prawy tył pozniej lewy ,prawy przód , wszystko bez problemu . Lewy przód i jest problem, nie leci płyn a tłoczki stoja w miejscu. Pompowałem z bratem dwa popołudnia . Pompuje ,pedal w podłoge odkręcam odpowietrznik a tu zamiast odpowietrzac zasysa płyn ze słoika. Raz zasysa ,czasem wypływa płyn ,coś nie tak . Próbowałem inaczej ,odkręcam odpowietrznik ,wciskam pedał wypływa płyn ,zakrecam odpowietrznik ,pedał w góre , znów odkręcam odpowietrznik a tu znowu zasysa zamiast odpowietrzac. Kupiłem urzadzenie do podcisnieniowego odpowietrzania , wszystkie koła ok ,lewy przód nie zasysa płynu . Podłaczyłem pod FES ,zero błędów układu . Napełniłem strzykawke 100 ml płynem ,odkręciłem przewód przy pompie abs , na odpowietrznik wężyk i słoik , płyn przeleciał do słoika . Przed naprawa było ok pomijajac słabe hamowanie z powodu zużycia tarcz i klocków . wycieków nie stwierdziłem . Panowie jakies pomysły ?