Pokaż wyniki od 11 do 20 z 20
-
09-11-2019, 19:05 #11
- Dołączył
- 02 2017
- Mieszka w
- Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM 2004 rok
- Postów
- 55
rozrząd na pewno ok bo sprawdzany kilka razy a co do ceny głowicy właśnie kupiłem ta co motogold pokazał z allegro za całe 450 zł plus 23 zł przesyłka więc jest nowa
- - - Updated - - -
do 20v są niestety o wiele droższe no ale to 2 razy więcej zaworów...
- - - Updated - - -
trzeba kupić grubszą uszczelkę i zobaczymy jaki będzie efekt ale to najwcześniej we wtorek ba mamy przedłużony weekend
- - - Updated - - -
chyba że ktoś ma inne pomysły
- - - Updated - - -
słyszałem o czymś takim jak szlifowanie denka tłoka ale w to się raczej bawił nie będę
› Więcej...: Uszczelka głowicy 2.4 jtd 150 KM
-
-
09-11-2019, 19:11 #12
- Dołączył
- 04 2014
- Mieszka w
- Łebcz
- Auto
- alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
- Postów
- 1,202
A w jaki sposób sprawdzany? Bo gdyby mechanik wziął klucz i obrócił 1 pełen obrót wałem,to słyszałby zapewne stuk i opór tłoka.No chyba,że jakiś inny sposób sprawdzenia jest o którym nie słyszałem.Ciekawy ma metody ten mechanik
- - - Updated - - -
W dieslu taki manewr może się skończyć wypaleniem tłoka.Zbyt duże sprężanie i temperatura.
-
09-11-2019, 19:17 #13
- Dołączył
- 02 2017
- Mieszka w
- Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM 2004 rok
- Postów
- 55
no nie nie wiedziałem że ustawienie rozrządu sprawdza się robiąc pełny obrót wału...
- - - Updated - - -
rozrząd był i jest ok to pewne
- - - Updated - - -
i właśnie po czasie mechanik się przyznał że wyczuwał delikatny opór jak pokręcił wałem
- - - Updated - - -
dlatego zdjął głowicę ponownie bo wyczuł że jest problem
- - - Updated - - -
no i ja tu szukam pomocy i porady a nie oceny mechanika.
-
09-11-2019, 19:25 #14
- Dołączył
- 04 2019
- Mieszka w
- Gdańsk
- Auto
- 166
- Postów
- 35
Albo robisz uszczelke wyższa i jeździsz z duszą na ramieniu albo wkładasz inny silnik. Poprostu. Niech się inni też wypowiedzą ale dla mnie tutaj za bardzo nie ma litości. Była kolizja układu korbowotlokowego. Równie dobrze może się nic nie stać a może Ci zaraz się coś urwać. Najprościej kupić inny silnik i robić przekładkę. Lub kupić wersję 185 koni
Wysłane z mojego SNE-LX1 przy użyciu Tapatalka
-
09-11-2019, 19:33 #15
- Dołączył
- 02 2017
- Mieszka w
- Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM 2004 rok
- Postów
- 55
-
09-11-2019, 19:44 #16
- Dołączył
- 04 2014
- Mieszka w
- Łebcz
- Auto
- alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
- Postów
- 1,202
Nie bardzo rozumiem już teraz.Na początku nic wspomniałeś o tym,że było to na "sucho".teraz twierdzisz,że mechanik wyczuł opór i zwalił głowicę.To niech zmierzy ile wystaje tlok ponad głowice i według tego dobierze lub dorobi uszczelkę głowicy.Jeżeli miałeś taką o 0,8mm grubszą,to zamów taka lub dorób w firmie według oryginału.I jeżeli było to na "sucho",zakładaj i śmigaj.Bo nie wiem,jakiej rady oczekujesz.
A odnośnie mechanika,to się nie wypowiadam.Ja swoją robię sam,odkąd wjechała do Polski i żadnego doświadczenia na szczęście z nimi nie mam.Nie neguję umięjętności Twojego mechanika,tylko podaje wskazówki,co można sprawdzić.Ja w autach grzebie już 33 lata i swoje widziałem,co potrafią.
-
09-11-2019, 19:51 #17
- Dołączył
- 02 2017
- Mieszka w
- Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM 2004 rok
- Postów
- 55
no właśnie takiej porady oczekiwałem a mechanicy to temat rzeka i też nie chcę sie wypowiadać.... złożymy na grubszej uszczelce i mam nadzieję że będzie śmigać
- - - Updated - - -
niejasności w moich wypowiedziach wynikają z tego że auto ma 400km od siebie bo wyjechałem w podróż a mechanik mnie informuje telefonicznie więc powtarzam tylko jego słowa a do końca pewności nie mam co on tam robi.....
-
09-11-2019, 19:55 #18
- Dołączył
- 09 2009
- Mieszka w
- Bełchatów
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
- Postów
- 3,043
Uszczelkę głowicy dobiera fabryka na etapie składania silnika na podstawie pomiarów układu kobowo-tłokowego z blokiem, czyli ile wystaje tłok nad blok. Na tej podstawie dobierana jest uszczelka głowicy, która oznaczana jest ilością otworów zrobionych na jej boku. Uszczelki tej nie zmienia się w przypadku planowania głowicy, a jedynie przy szlifie samego bloku. Mechanik po prostu zamówił nie tą grupę selekcyjną uszczelki i stąd problem.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
-
09-11-2019, 20:00 #19
- Dołączył
- 02 2017
- Mieszka w
- Kraków
- Auto
- Alfa Romeo 166 2.4 JTD 150 KM 2004 rok
- Postów
- 55
-
09-11-2019, 21:08 #20
- Dołączył
- 10 2018
- Auto
- 166 2.4 jtd, seat leon 1.9 tdi
- Postów
- 23
Podobne wątki
-
Uszczelka głowicy do wymiany? 2.0 TS
Utworzone przez EC30 w dziale 166Odpowiedzi: 38Ostatni post / autor: 26-08-2015, 08:23 -
Jaka uszczelka głowicy?
Utworzone przez nelo89 w dziale 156Odpowiedzi: 3Ostatni post / autor: 08-12-2013, 00:43 -
Potrzebna uszczelka głowicy do 1.8 ts na dziś!!!!!!
Utworzone przez DRACUS666 w dziale 156Odpowiedzi: 1Ostatni post / autor: 10-03-2013, 21:50 -
Uszczelka głowicy, wymiana
Utworzone przez richi102 w dziale 156Odpowiedzi: 16Ostatni post / autor: 15-05-2011, 21:56 -
[156] Uszczelka głowicy?
Utworzone przez Redian w dziale 156Odpowiedzi: 82Ostatni post / autor: 08-02-2011, 20:36