Strona 1 z 3 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 22

Temat: Stukajacy popychacz

  1. #1
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie Stukajacy popychacz

    Panowie od jakiegos czasu zauważyłem , że stuka mi popychacz ale tylko chwilę po odpaleniu auta z początku jakieś 5 sekund teraz potrafi klepać i z 20 może 30sekund i to po odpaleniu ciepłego silnika gdy odpala po dłuższym postoju jest cisza a np. po odpaleniu auta dajmy na to po godzinie od zgaszenia stuka , lekkie przegazowanie tak do 2-3 tyś i milknie. Alfa zalewam valvolinem 10w60 . Myślicie, że np płukanka i zmiana oleju na inny załatwi sprawę? Co polecacie alfa jeżdżę sporadycznie raczej dla frajdy często są to dosyć krótkie dystanse. Zmienić oliwę na 5w50? Zostać na 10w60 tylko od innego producenta . Powiem szczerze że po przeczytaniu wątku olej temat rzeka mam mętlik. Co radzicie w moim konkretnym przypadku ?

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Generalnie to by wypadało wymienić popychacz
    Teoretycznie można spróbować płukankę. Może pomóc. Tak samo z olejem. Może, nie musi. Nikt tu tego nie zagwarantuje. Poza tym wszelkie manewry z płukankami i zmianą olejów są dość "delikatne" jest też niewielkie ryzyko, że pogorszą sytuację.
    Jeżeli jednak jesteś pewien, że masz dobrą kompresję i silnik utrzymuje właściwe ciśnienie oleju (czyli silnik jest w dobrej kondycji) to płukankę bym spróbował. Nie zaszkodzi, a może pomóc. Olej najwyżej po płukance ale wydaje mi się że i tak masz już bardzo dobry.

  3. #3
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Tylko zastanawia mnie fakt dla czego ten popychacz jeżeli jest zużyty to nie klepie po całej nocy stania auta czy nawet po tygodniu a tylko i wyłącznie gdy odpalam auto po krótkim postoju czyli gdy silnik jeszcze nie wytracił całkowicie temperatury . Na chłopski rozum powinno być odwrotnie valvo 10w60 ma dosyć sporą lepkość gdy jest zimny więc powinien mieć ciężej dotrzeć na zimno do popychacz aby je napełnić .

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  4. #4
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Czyli może to nie kwestia oleju tylko jakiś syf w popychaczu?
    Spróbuj płukanki i potem zmień olej na jakiś inny - może po prostu dobry 10W40? Jakiś półsyntetyk/syntetyk, albo jeżeli to tylko na próbę to zalej Mobilem Super 2000, jest dobry na takie akcje
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar Rafal1989
    Dołączył
    11 2015
    Auto
    Alfa Romeo 156 1.9 16V MultiJet 140km 2004r.
    Postów
    48

    Domyślnie

    Ja bym obstawil winę oleju. Miałem podobną historię w hyundai coupe. Po zmianie oliwy wszystko wróciło do normy.

  6. #6
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentosu
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    166 3.0 V6 Sportronic
    Postów
    287

    Domyślnie

    Pamiętasz, kiedy wymieniales olej? Nie chodzi mi o przebieg, ale o miesiące. A może 5W40? Valvoline lub Liqui Moly. Jeśli zbliża się wymiana, to nawet się nie zastanawiaj.
    Ostatnio edytowane przez silentosu ; 02-01-2020 o 14:19

  7. #7
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Olej wymieniłem koniec lutego 2019 przebieg na tym oleju 3tys km, alfa jeżdżę sporadycznie, z tym że, o ile dobrze pamiętam to i zaraz po wymianie stukał popychacz tylko na pewno krócej jakieś Max 5 sekund. Jestem po wstępnej konsultacji z moim mechanikiem i jego teoria jest taka, że najprawdopodobniej któryś popychacz lub kilka nie trzyma oleju nie stuka jak ostygnie bo olej jest gęsty i jak naciśnie go krzywka to go nie odda do końca a jak olej ciepły ,jest bardziej rzadki to po odpaleniu po naciśnięciu przez krzywka schodzi reszta oleju która w nim została i stuka. Plan jest teraz taki zrobić płukanie zmienić olej i poobserwowac jak dalej tak będzie to wysłuchać na której głowicy i na niej zmienić wszystkie 12, chyba że, po wyciągnięciu ta się jednoznacznie określić który lub które są walnięte.

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  8. #8
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    To ja bym już wymienił wszystkie. I tak zrzucasz rozrząd i wałki.

  9. #9
    Użytkownik Alfista Avatar tomaz
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Poznań
    Auto
    166 3.0V6 Sportronic | szybkie daily
    Postów
    4,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał Loco Zobacz post
    Plan jest teraz taki zrobić płukanie zmienić olej i poobserwowac jak dalej tak będzie to wysłuchać na której głowicy i na niej zmienić wszystkie 12, chyba że, po wyciągnięciu ta się jednoznacznie określić który lub które są walnięte.
    Kiedyś wymieniłem połowę popychaczy, na tej głowicy, na której było je słychać. To był wielki błąd, bo po wymianie usłyszałem też te na drugiej głowicy. Były cichsze, więc tamte je zagłuszały. Podwójna robota, 2x rozrząd itd... Niepotrzebne nerwy. Zmieniasz komplet i silnik chodzi jak nóweczka, efekt jest niesamowity
    166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
    Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
    Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
    Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html


  10. #10
    Użytkownik Świeżak Avatar Piszczyk
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Opole Lubelskie
    Auto
    AR166 2,5 / DELTA I 1,6 GTie / Thesis 3,0 V6 / HILUX 3,0 / Thema 2,8 PRV
    Postów
    132

    Domyślnie

    mam to samo w żony thesisie 3,0
    na zimnym nic - a jak złapie temperaturę to jak zegarek cyka
    kolega poleca dobrą płukankę ...
    oczytałem się na necie i na ytubie naoglądałem i chyba jednak rozbiorę górę
    tylko że wymienić wszystkie... 24 x 60pln za sztukę plus minimum nowy pasek ...
    więc ...


    ma ktoś kilka szklanek co nie cykały z rozbiórki ? odkupię...

Podobne wątki

  1. Stukający popychacz zaworu
    Utworzone przez Andrzejsr w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 05-08-2017, 21:09
  2. uszkodzony popychacz. Jak sprawdzić który??
    Utworzone przez czesany w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 01-08-2011, 18:23
  3. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 25-01-2011, 21:35
  4. [75] Stukający zawór (popychacz?) a regulacja zaworów 2.0 TS
    Utworzone przez amigas w dziale Transaxle
    Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 18-03-2008, 19:29

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory