Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 20

Temat: Panel klimatyzacji alfa 166

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    FOCUS
    Postów
    3

    Domyślnie Panel klimatyzacji alfa 166

    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	001.jpg
Wyświetleń:	7
Rozmiar:	31.9 KB
ID:	265051Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	003.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	39.0 KB
ID:	265052
    Witam. Czy ktoś z Was posiada zdjęcia płytki z panelu sterującego klimatyzacją alfa 166 lata dziewięćdziesiąte taki jak na zamieszczonym zdjęciu ew czy ktoś wie jaki procesor został w nim zastosowany.

  2. #2
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    ....
    Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200104_211725438.jpg
Wyświetleń:	3
Rozmiar:	99.2 KB
ID:	265080Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200104_211737535.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	115.2 KB
ID:	265081Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200104_211741556.jpg
Wyświetleń:	5
Rozmiar:	103.1 KB
ID:	265082Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200104_211750830.jpg
Wyświetleń:	4
Rozmiar:	95.8 KB
ID:	265083

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    FOCUS
    Postów
    3

    Domyślnie

    Wielkie dzięki koledze Marek230482 za zamieszczenie zdjęć. Na jakimś ruskim forum "Sasza" napisał że w sterowniku klimy do alfy 166 jest procesor HD64F3334F. Kupiłem sterownik klimy, taką czarną skrzynkę ale okazało się że jest inny procesor więc pozostał do sprawdzenia panel sterowniczy gdzie potwierdziło się występowanie HD64F3334F który potrzebny mi jest do naprawy spawarki TIG CEBORA w której to najprawdopodobniej HF przeskoczył do wejścia zwiększającego prąd za pomocą przycisku przy palniku i uwaliło port procesora. Tak go uwaliło że automatycznie prąd zwiększał się aż do max. Niestety kupno nowego HD64F3334F graniczy z cudem, jedynie gdzieś w chinach można go dostać ale jak to z chin nie wiadomo czy oryginał czy malowanka więc lepiej kupić powyższy panel i wylutować sprawny procesor. Teraz mogę na pewnika kupić panel bez niepotrzebnego wydawania kasy na kolejne zbędne moduły.

  4. #4
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Pamiętaj że były dwa typy tych paneli w zależności od rocznika. Z zewnątrz wyglądały identycznie. Ale z tyłu różniły się złączem. Ten ze zdjęć to z początków produkcji z dużym białym złączem i porządnymi wsuwkami. Potem było z wąskim czarnym złączem na malutkie piny.

    P.S. Wiadome jest, że można znaleźć różne komponenty zaszyte pomiędzy markami samochodów. Ale że kość z panelu klimy będzie potrzebna do spawarki to bym nie pomyślał

  5. #5
    Użytkownik Rowerzysta Avatar silentosu
    Dołączył
    02 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    166 3.0 V6 Sportronic
    Postów
    287

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Wiadome jest, że można znaleźć różne komponenty zaszyte pomiędzy markami samochodów. Ale że kość z panelu klimy będzie potrzebna do spawarki to bym nie pomyślał
    Dokładnie, podobają mi się takie rozkminy !

  6. #6
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie!
    Dołączył
    01 2020
    Auto
    FOCUS
    Postów
    3

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Pamiętaj że były dwa typy tych paneli w zależności od rocznika. Z zewnątrz wyglądały identycznie. Ale z tyłu różniły się złączem. Ten ze zdjęć to z początków produkcji z dużym białym złączem i porządnymi wsuwkami. Potem było z wąskim czarnym złączem na malutkie piny.

    P.S. Wiadome jest, że można znaleźć różne komponenty zaszyte pomiędzy markami samochodów. Ale że kość z panelu klimy będzie potrzebna do spawarki to bym nie pomyślał
    W związku z dwoma typami paneli czy posiadasz kolego ten z nowszej wersji, czy jest on na tym samym procesorze? Apropos spawarki CEBORY ona też jest włoska, więc widać że makarony lubią używać procesorów hitachi/renesas.

  7. #7
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Ja niestety nie mam jak zrobić zdjęcia nowszego panela. Ale nie będziesz miał problemu z dostaniem starego typu bo z tego co widzę prawie wszystkie na allegro są z białym dużym gniazdem. Czyli takie jak Ci potrzebne.

  8. #8
    ZBANOWANY Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Polska, Mazowieckie
    Auto
    166 V6 3.0
    Postów
    779

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Pamiętaj że były dwa typy tych paneli w zależności od rocznika. Z zewnątrz wyglądały identycznie. Ale z tyłu różniły się złączem. Ten ze zdjęć to z początków produkcji z dużym białym złączem i porządnymi wsuwkami. Potem było z wąskim czarnym złączem na malutkie piny.

    P.S. Wiadome jest, że można znaleźć różne komponenty zaszyte pomiędzy markami samochodów. Ale że kość z panelu klimy będzie potrzebna do spawarki to bym nie pomyślał
    Marku kupilem radio od polift a stare mam przedlift i właśnie to gniazdo od klimy jest inne i nie pasuje do mojej wtyczki . Jak z tym sobie najsprawniej poradzić ? Bo nie wiem jakie inne zmiany z wiązką były w polifcie [emoji52]

    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka

  9. #9
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    A czemu chcesz zmieniać ten panel? Zostaw swój stary.
    Wtyczka klimy jest wplątana w wiązkę audio (zmienia się np z DSP). Kojarzę coś, że to kwestia przelutowania kabelków do innego typu wtyczki. Ale nie mam pewności. Na pewno byś potrzebował wtyczkę.

  10. #10
    ZBANOWANY Maniak resoraków
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Polska, Mazowieckie
    Auto
    166 V6 3.0
    Postów
    779

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    A czemu chcesz zmieniać ten panel? Zostaw swój stary.
    Wtyczka klimy jest wplątana w wiązkę audio (zmienia się np z DSP). Kojarzę coś, że to kwestia przelutowania kabelków do innego typu wtyczki. Ale nie mam pewności. Na pewno byś potrzebował wtyczkę.
    Panel zmieniłem bo w moim przyciski powylamywane [emoji846] i tylko chodzi o to gniazdo. Kostki nie mam , ewentualnie czy można płytkę przełożyć a przyciski by zostały z nowego ? Ewentualnie od czego by pasowała kostka bo oryginału na szybko nie znajdę

    Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
    Ostatnio edytowane przez Kris_Nero166 ; 25-02-2021 o 10:50

Podobne wątki

  1. Panel klimatyzacji
    Utworzone przez bartex w dziale GT
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 02-03-2019, 06:22
  2. [164] Panel Klimatyzacji
    Utworzone przez stacho49 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 28-03-2013, 15:18
  3. [159] Panel klimatyzacji
    Utworzone przez marqo w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 16-01-2011, 16:08

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory