166 2.5V6 automat 1999 metaliczne brzęczenie ch.. wie skąd

[valdek]

Witam
Mam problem (konkretnie to auto syna) z brzęczeniem w Alfie 166 2.5 V6 automat 1999 r. i serwis nie potrafi sobie z tym od tygodnia poradzić.
Auto niedawno sprowadzone ze Szwajcarii z oryginalnym przebiegiem nieco ponad 60 tys. km.
Auto było delikatnie przerysowane prawym przednim błotnikiem i jest zrobione 100% na nowych częściach. Wszystko pod maską wygląda jak nowe a jest problem z brzęczeniem. Na zimnym silniku po odpaleniu za jakieś 2 minuty włącza się metaliczne brzęczenie (raczej mało dźwięczne i o jednakowym natężeniu) i nie bardzo wiadomo skąd dochodzi. W serwisie osłuchują od tygodnia endoskopem (chyba tak to się nazywa) ze słuchawkami i wpierw wytypowali przedni kolektor. Kupiłem używkę, zmontowany na oryginalnych podkładkach i śrubach i dalej brzęczy. Potem mówili, że jak złapać ręką to brzęczenie ustaje co by wg mnie świadczyło, że to jakieś drgania rezonansowe z wydechu (katalizator?). Twierdzą, że posprawdzali wszystkie osłony, nawet wymontowali osłonę kolektora przedniego i dalej brzęczy. Na nagrzanym silniku raz brzęczy mniej raz bardziej, w zależności np. od tego jak stoi auto, prosto czy pochylone. Podczas jazdy w zasadzie tego nie słychać (być może silnik pracuje głośniej i zagłusza) ale na postoju tak.

Ostatnio jednak wpadli na pomysł, który mnie zaniepokoił. Uznali, że to może być łańcuch pompy oleju i trzeba ściągać miskę.
Tyle, że ja na busso przejechałem już w kilku egzemplarzach razem ok. pół miliona kilometrów i nigdy nie miałem i nie słyszałem o problemach z napędem pompy oleju (był jakiś problem ale on dotyczył starszych busso z modelu 164).
Dodam, że wymiana rozrządu na nowy niczego nie zmieniła w kwestii brzęczenia.
Koło pasowe wału, koło alternatora, kompresor klimy, napinacz paska wielorowkowego (nie był zmieniany)?
Co o tym sądzicie, może ktoś miał podobny przypadek?
Dzięki za wszelkie sugestie

[marek230482]

Nagraj to. Czy czasem to nie z automatu? Chyba ja i Tomek też to mamy

[valdek]

Nagraj to. Czy czasem to nie z automatu? Chyba ja i Tomek też to mamy

OK. To może być dobry trop, zwłaszcza że czasami wyrzuca błąd skrzyni po wrzuceniu wstecznego (potem kontrolka błędu sama ginie). Odbiorę auto z serwisu (zanim zaczną grzebać w silniku), nagram to brzęczenie i wrzucę na forum to będzie można porównać.
Dzięki

[marek230482]

U mnie i u Tomka (bo na zlocie słuchałem) to jest metaliczny dźwięk z okolic skrzyni (lub silnika od jej strony). Taki jakby ocierała blacha obudowy jakaś. Nawet jedna z diagnoz jakie miałem to obcieranie obudowy konwertera. Dźwięk się zaczyna po odpaleniu na zimnym i słabnie wraz z nagrzaniem. Przy czym na jałowym. Po ruszeniu nie ma już tego dźwięku. Jak auto jest nagrzane, po jeździe to nie ma problemu. Potem póki gorący ile razy bym odpalał też cisza. Tylko jak jest zimny. Przy czym zimą (gdy jest jeszcze zimniej) jest to jeszcze bardziej słyszalne niż np w środku lata po nocy. W dodatku zauważyłem ostatnio, że dźwięku nie ma jak auto stroną kierowcy jest podniesione baaaardzo wysoko (z 30-40cm). Zauważyłem to jak na zimno dopalałem do do prób po wymianie plecionek. Odpaliłem zimny i była cisza. Nie zwróciłem na to uwagi. Dopiero się zdziwiłem jak po chwili (gdy się upewniłem że wydech jest szczelny) zacząłem auto opuszczać. Przy powrocie do poziomu dźwięk się pojawił (auto jeszcze się nie zdążyło rozgrzać). Nie powtarzałem tego testu.
Żeby było zabawniej to ja to mam odkąd mam to auto (no już kope lat) i ani to nie słabnie, ani się nie powiększa. Ciągle tak samo. A z kolei u Tomka pojawiło się po wyciągnięciu/włożeniu skrzyni bodaj w zeszłym roku (nie pamiętam).

[Loco]

U mnie w 156 v6 i u kolego w 166 również z V występował metaliczny dźwięk, winna okazała się dwururka ponoć jest zbudowana na zasadzie rurka w rurce i ta w środku się oberwala, ja wymieniłem na inną a koledze magik nawiercił i wpuścił jakiegoś kleju ponoć i wszystko ucichlo.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

[marek230482]

Tak. Rura od kolektora przedniego do plecionki jest podwójna. I też może to powodować. ALe to już dawno wyeliminowałem

[Loco]

To u Ciebie Marku to nie to, ale może warto żeby kolega Valdek to sprawdził.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

[Piszczyk]

U mnie w 156 v6 i u kolego w 166 również z V występował metaliczny dźwięk, winna okazała się dwururka ponoć jest zbudowana na zasadzie rurka w rurce i ta w środku się oberwala, ja wymieniłem na inną a koledze magik nawiercił i wpuścił jakiegoś kleju ponoć i wszystko ucichlo.

Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka

taką samą przypadłość miała kappa mojego taty (co prawda 2.0 R5 a nie V6)
winny był kawałek rury wydechowej tuż za kolektorem a przed złączem elastycznym - ten pod silnikiem
zbudowany jak kolego Loco pisze - rura w rurze - wystarczyło zdjąć i w miejscu flanszy łączącej zrobić delikatny spaw migomatem
i ucichło

[valdek]

OK. Sprawdzę tę rurę zanim syn kupi drugą skrzynię
Dzięki za podpowiedzi

[Garwanko]

Koło klimatyzatora? Ono wydaje taki brzęczący dźwięk jak na tym filmie: https://youtu.be/9ivYFkriNwI