166 2.0 ts
Witajcie zastanawiam sie nad zakupem 166 w TS i znalazlem jedna z duzym przebiegiem 363 tys zastanawia mnie czy ten silnik da rade jeszcze pojezdzic.
Szukam w takim silniku poniewaz chce ja zagazowac z racji przebiegow, chce zeby to bylo auto na codzien, i wlasnie to tez jest pytanie czy to auto nadaje sie do takiego uzytku, czy nie ma problemow z czesciami itd.
A czytałeś ten dział w ogóle? Przesadzasz trochę.
https://www.forum.alfaholicy.org/166...zesciami_.html
https://www.forum.alfaholicy.org/166...tkujacego.html
A jak poświęcisz kwadransik na dział i szukajkę to nawet znajdziesz tematy z dyskusjami o tym silniku. Choć sam w sobie to przecież to samo co w innych alfach (i dziwne że pytasz skoro sam masz JTS)
Czytalem juz troche tych tematow, mam jts i uwazam go za malo udany silnik juz mialem z nim przygody.Napisał marek230482
Wiesz mieszkam teraz w PL w opolskim i tutaj podejscie wielu mechanikow do marki alfa romeo potrafi zrobic swoje.
Mam do pracy okolo 35km dziennie w jedna strone wiec mam dylemat wlasnie miedzy 166 po FL 2.0 TS a 159 1.8 jeszcze Lancia mnie troche korcila ale nie stac mnie nie utrzymanie Thesis.
Do TS jak by to nazwac mam respekt fajnie sie jezdzilo mialem przez chwile ale jednak mam lekkiego "stracha", ale podoba mi sie strasznie 166FL.
W dylemacie "widzimisię" to nikt Ci nie pomoże. Są tacy co mają diesla, V6, TS`a. Z LPG i bez. Każdy chwali swoje. Sam musisz podjąć decyzję. Suche fakty masz na forum (i dyskusje też). Wystarczy przeczytać. Ewentualnie zadać pytanie w istniejącym temacie. Zakładanie kolejnego o tym samym mija się z celem.
Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 22-03-2020 o 15:23
Musisz zadbać o Twinsa.
Taki przebieg prosi się o kontrolę, bo nie wiadomo co w trawie piszczy. Silnik był rozbierany? Na jakim oleju śmiga? Jaka kompresja? Panewki? Pasek balansujący? Rozrząd z osprzętem? O zawieszenie i elektrykę nie pytam, bo temat jest Ci znany.
Sama jazda na lpg jest bezstresowa, jeśli tylko dbasz o regularne przeglądy i regulacje. Co roku wymiana filtrów, co 70-80 tyś. nowy reduktor, wtryskiwacze i węże.
Of course cewki, przewody i świece na czas.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
