Nietypowy problem z dmuchawą

[Andrzej78500]

Panowie mam taki nietypowy problem z dmuchawą. Od momentu zakupu potrafiła raz na jakiś czas po prostu nie działać. Zwykle po następnym odpaleniu problem znikał. Teraz problem się nasilił i dmuchawa działa raz na 5-10 odpaleń. Myślałem, że może winny jest jakiś przekaźnik albo co. Tylko najlepsze jest to, że w momencie, gdy ICS nie potrafi uruchomić dmuchawy Webasto robi to bez problemu- Czyli dmuchawa sama w sobie działa. O co tu chodzi ?



Sprawdziłem tez przekaźnik zaznaczony na zdjęciu poniżej. Wyglądal na dobry, podmieniałem też z dwoma innymi. 0 efektu. Natomiast zaniepokoił mnie ten nalot na gnieździe




Czyżby webasto miało inny obwód do dmuchawy a winne jest to, co na zdjęciu ? Blaszki w środku gniazda wydają się ok, bezpiecznik też wchodzi ciasno. Ten nalot wydaje mi się, że może być pozostałością po poprzednim przekaźniku

[Andrzej78500]

Jeżeli ktoś miałby podobny problem - proponuje rozebrać podszybie i prześledzić połączenie dmuchawy od samej wtyczki- u mnie tam był problem... Ktoś już tam wcześniej był i widocznie połączenia nie były zbyt dobre.

[Rigidigi]

U mnie jest podobny problem ze znikającym wentylatorem.
Masz jakieś zdjęcia z naprawy, lub jakieś bardziej szczegółowe wskazówki?

[Andrzej78500]

U mnie jest podobny problem ze znikającym wentylatorem.
Masz jakieś zdjęcia z naprawy, lub jakieś bardziej szczegółowe wskazówki?

Wyjmujesz obydwa ramiona wycieraczek, wykręcasz wszystkie śrubki plastikowego podszybia, wyciągasz podszybie. Po lewej stronie od strony maski (strona pasażera) pod "plastikową" osłonką znajduje się dmuchawa. wychodzi z niej przewód i wtyczka, na początek sugeruje sprawdzenie ciągłości połączeń np. multimetrem. Jeżeli nie widać śladów ingerencji osób trzecich(lutowania itd) to sprawdzić samą wtyczkę.

Gdzieś w podobnych tematach czytałem, że niektórzy rozwiązali problem pod kolumną kierowniczą - tam też rzekomo są jakieś połączenia do tego, u mnie to nie pomogło, ale każdy przypadek jest inny . Jeżeli nie uda się znaleźć tych tematów można "poruszać" wszystkim co tam jest- jak zaskoczy to wiadomo gdzie szukać.

[Rigidigi]

Gdzieś w podobnych tematach czytałem, że niektórzy rozwiązali problem pod kolumną kierowniczą - tam też rzekomo są jakieś połączenia do tego, u mnie to nie pomogło, ale każdy przypadek jest inny

A z którego roku masz samochód? Bo ponoć w z CF3 nie ma bezpieczników na podszybiu.

Wyjmujesz obydwa ramiona wycieraczek,

Czy ściągnięcie wycieraczek jest trudne? Nigdy tego nie robiłem.

[Krzemol]

Ja sobie kiedyś poradziłem to i Ty dasz radę

[Andrzej78500]

A z którego roku masz samochód? Bo ponoć w z CF3 nie ma bezpieczników na podszybiu.

2005, mówiłem o kolumnie kierowniczej a nie podszybiu, tam nic nie ma, natomiast pod maską jest jw.

Czy ściągnięcie wycieraczek jest trudne? Nigdy tego nie robiłem.

Podważasz dekielek, odkręcasz śrubkę i dolną częścią ramienia dociskasz kilka razy do szyby, żeby "odgiąć" sprężynę i zejdzie z gwintu.