Swoją drogą, próbował ktoś tego zestawu naprawczego do wybieraka?
https://allegro.pl/oferta/zestaw-nap...166-8111508638
Opis sugeruje, że niby nada się do 166, jednak na Foto jest pokazany jakiś inny wybierak, bodajże od Saaba, czy od Kappy i na moje to jest jakaś lipa.
Tak. Oczywiście ze masz racje. Patrzyłem na to i rzeczywiście jest na nakrętkach a łapa sprzęgła na segerze.Napisał motogold
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
była 166 3.0 24v, była 156 2.4 m-jet
Właśnie zrobiłem według tego poradnika , w końcu biegi pracują jak trzeba, niby syfu tam nie było a tak mi ciezko chodziło, ze miałem problem z wrzucaniem biegów. Chwila roboty , jeszcze łapę sprzęgła musiałbym wyciągnąć bo moim zdaniem za ciezko chodzi .
Żartujesz chyba.Żeby to zrobić,to trzeba zdjąć skrzynię biegów..Tam jeszcze się nie spotkałem,aby się zapiekało cokolwiek w niej.
Chodzi o ten element zaznaczony na zdjęciu
to jest łapa sprzęgła to służy do poruszania widełkami i rozłaczaniem napędu. Wybierak to to w plastikowtm kapturkiem do którego wchodza linki.
U Ciebioe na foto tego kapturka brak=brud syf leci do srodka=zacina sie. Ake to foto z neta chyba
Ostatnio edytowane przez Masa625 ; 02-07-2020 o 08:15
[C
To chodzi mi o ten element który zaznaczyłem, kiedyś wyczytałem ze tam się wymienia jakaś tulejkę, ale nie mogę znaleźć teraz gdzie co i jak. A zdjęcie faktycznie z neta, ale u mnie ten kapturek i tak jakiś rozwalony , ale czyszczenie i smarowanie pomogło i lewarek w końcu wraca na swoje miejsce
Potwierdzam ze zestaw naprawczy do lewarka, a mianowicie korpus plastikowy jest niewymienny z wnętrza. Szczerze to nie wiem jak go wymienić ale najlepiej by było odkręcić cała podstawę i wtedy było by dojście do korpusu.
Jednak jeśli ktoś ma luz na lewarku to bardzo polecam wymianę plastikowej tulejki. U mnie była spękana i lewarek latał na wszystkie strony. Po wymianie tulejki lewarek jak w nowym aucie. Niestety z wrzucaniem biegów nadal mam problem wiec pozostaje czyszczenie wybieraka.
W ogóle to mam wrażenie ze lewarek w poziomie chodzi jeszcze ciężej niż chodził.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
była 166 3.0 24v, była 156 2.4 m-jet
Kolego podpowiedz co trzeba wyczyścić bo u mnie jest tak jak na załączonym przez Ciebie zdjęciu. Próbowałem wg tutorialu który ktoś wrzucił ale to całkiem coś innego.to jest łapa sprzęgła to służy do poruszania widełkami i rozłaczaniem napędu. Wybierak to to w plastikowtm kapturkiem do którego wchodza linki.
U Ciebioe na foto tego kapturka brak=brud syf leci do srodka=zacina sie. Ake to foto z neta chyba
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
była 166 3.0 24v, była 156 2.4 m-jet
ja tam jeszcze nie dlubalem bo biegi działają dobrze. [MENTION=35844]motogold[/MENTION] podpowie chyba wiecej
Wysłane z mojego SM-G950F przy użyciu Tapatalka
[C
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
