166 u Zachara Zawadzkiego (Zachar OFF)

[silentosu]

Marcin, nie pozwól obrażać TwinSparków ! Moc to nie wszystko!

Wspomnij, że to Twoja "trzecia", bo ile razy sprzedasz, tyle razy do Niej wracasz. Powiedz, że to idealny egzemplarz na rozpoczęcie przygody z "emocjami po włosku", a jak się człowiek zakocha, to nawet w dobie pandemii będzie sto sześćdziesiąt sześć razy wypatrywał swoich "quattroporte" .

[Mumins]

Gratki Mumins! Super, że będzie 166 u Zachara.

Też się mega cieszę właśnie z tego powodu - były już 156 i 159, czas pokazać prawdziwą Alfę

- - - Updated - - -

Opowiedz o komforcie z jednoczesnym zachowaniem stylu sportowego - układ kierowniczy, precyzja prowadzenia, trzymanie z łukach. Opowiedz o dźwięku silnika, a nie samego wydechu. O klimatyzacji, która nawet dzisiaj potrafi zaskoczyć - bo ustawiasz temperaturę odczuwalną, a nie bezwzględną i dzięki temu nie musisz non stop podkręcać jak słońce zaświeci mocniej, albo robić cieplej jak zajdzie. O dźwięku który przy DSP na tamte czasy był naprawdę niezły (modelowo to przecież '98). Wspomnij o tym, co zachwyciło Clarksona - że w wygodnej, stylowej limuzynie mogłeś mieć silnik od GTA i zawieźć go do Autodelty, która robiła z niego 3.7 na 300+ KM o obłędnym dźwięku. To jest pełnokrwiste włoskie auto, o mega wygodnych siedzeniach z tyłu (trudno znaleźć konkurencję do tylnej kanapy, szczególnie w tamtych czasach) przeznaczone do połykania autostrady przy wysokich prędkościach z postojami na espresso i tankowanie

Możesz powiedzieć, że do dzisiaj te auta (i V6 Busso) jak są zadbane potrafią wytrzymać długie odcinki autostradowe przy prędkościach 180-220 non stop, dają radę na zakrętach (pętla bieszczadzka) i wbrew pozorom odpowiednio dociążone przed zakrętem (dohamowanie) na przód nie wykazują podsterowności. Magia włoskich zawieszeń

Dzięki! Postaram się coś zapamiętać i opowiedzieć

- - - Updated - - -

Na pewno będzie to ciekawy odcinek, ale boję się jednego. Zachar ma czasami dość "lekceważący" lub wręcz arogancki stosunek do samochodów które nie kosztują 'przysłowiowych milionów". Uważaj na ironie i drobne uszczypliwości z jego strony..

Powiedziałbym nawet, że do samochodów, które nie mają czterech kółek na masce... Ale myślę, że Zachar to spoko gość i przecież nie zaprasza ludzi po to, by zrównać ich z ziemią. Wiesz, ja mogę się w 100% wybronić - w sensie auto, a montaż i tak zrobi swoje

- - - Updated - - -

ten silnik zdobył nagrodę roku

O proszę, a kojarzysz która wersja i w którym roku konkretnie?

[Krokulec]

O proszę, a kojarzysz która wersja i w którym roku konkretnie?

Nagroda w 2000 roku za 2.5 V6 24V 190 km

Tutraj jest to wspomniane: https://en.wikipedia.org/wiki/Alfa_Romeo_V6_engine

[Annatar]

Widziałem relacje u Zachara. No cóż, Alfa trafiła na "agresywne" towarzystwo, na samym placu i w ogóle w dniu (organizatorzy Japfest z ich zabawkami).

Fajnie, że się tak udało, bo moja 159 nie zasłużyła na żadną wzmiankę, nigdzie, ani w trakcie, ani przed, ani po, a lubię takie "pamiątki".

[marek230482]

Już opublikowano?

[Annatar]

Już opublikowano?

Nie, nie. Zachar wrzucał relacje na Instagram z nagrań. Jak nie skasował, to jeszcze powinny być dostępne.

[marek230482]

To czekam na YT

[Krzemol]

To sobie poczekamy, trzy miesiące

[Mumins]

Niestety, czas oczekiwania na publikację na ten moment wynosi +/- 12 tygodni - tylko w trakcie objazdu po Polsce w przeciągu 7 dni nagrali 16 filmów a trzeba to jeszcze zmontować i wyemitować - choć lecą ostatnio jak burza. Tak czy siak, trzeba czekać do września/października...w moim temacie wrzucę wkrótce kilka szczegółów

[marek230482]

To wrzucaj, a potem porównamy z wersją wyemitowaną
to wal jak było bo to kontrowersyjny temat