Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 18 z 18

Temat: Czasem traci moc strzela dławi się szarpie a czasem nie

  1. #11
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Sprawdź na przetarcia. Ja miałem kilka pod deklami.

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Od razu jak będziesz miał rozebrane to sugeruje aby przewinąć izolacją te przewody na nowo ja użyłem do tego izolacji parcianej grubiej jej dałem i jest git i przy okazji estetycznie wygląda jak sie zrzuci dekiel lub kolektor [emoji3]

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  3. #13
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Ropczyce/Kamionka
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    140

    Domyślnie

    A więc dzisiaj udało mi się wszystko rozkręcić ,jedna wtyczka wypięta na cewce . Wyciągnąłem wtryski , podstawy baranów i barany .ktoś kiedyś złożył na starych uszczelkach plus silikon ,pewnie jak montowane byli LPG którego już nie ma . Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	IMG_20200912_153731856.jpg
Wyświetleń:	0
Rozmiar:	130.9 KB
ID:	272611

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    12 2013
    Mieszka w
    Rzeszów
    Auto
    AR 166 3.0 Sportronic 2002
    Postów
    323

    Domyślnie

    Ja bym przyjrzał się swiecom. Też kiedy miłym silnik u siebie i było trochę wody w gniazdach cewek, za żal gubić zapłony, wymieniałem cewki i było ciągle to samo, po wymianie świec jak ręką odjął działa na starych cewkach.

  5. #15
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Ropczyce/Kamionka
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    140

    Domyślnie

    Dzisiaj udało mi się wszystko złożyć , wiązka zaizolowana ,wtyczki wyczyszczone ,nowe uszczelki podstawy i baranów .poprawa jest ,zapłony raczej nie wypadają . Pozostał jednak taki objaw w w czasie jazdy auto się przydławi, wcisnę sprzęgło dodam gazu i ustępuje ,na postoju dzieje się czasem to samo .wcześniej czyscilem wtyczkę od pedału przyspieszenia ,najwyżej teraz to zlutuje na sztywno,

    - - - Updated - - -

    Chyba że kolejny raz przepustnica , możliwe że czyszczenie złącza kontakt sprayem nie wystarcza
    Ostatnio edytowane przez mateofordeo ; 15-09-2020 o 19:39

  6. #16
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Mumins
    Dołączył
    03 2015
    Mieszka w
    Racibórz
    Auto
    Jest: 166 3.0 CF2 Sportronic; Syfik UFO. Były: 166 '02 2.4JTD, 166 '05 2.0TS Q2
    Postów
    472

    Domyślnie

    Cześć [MENTION=32934]mateofordeo[/MENTION]

    Poradziłeś sobie z tematem? Objawy mam prawie identyczne (poza tą nierówną pracą i wypadaniem zapłonów "na słuch"), a gdy w trakcie jazdy zaczyna ją dławić, to wywala kontrolkę wtryskiwaczy (CF2 więc równoznaczne z check engine). Do tego MES sypie błędami, od wszystkich wtryskiwaczy 1-6, przez wentylator, napięcie akumulatora i zawór odpowietrzania zbiornika paliwa...sytuacja powtarza się nieregularnie, ale za każdym razem w trakcie jazdy. Wyłączyłem LPG bo na tym paliwie auto nie jedzie w ogóle i gaśnie, i po eliminacji tego problemu myślałem, że znalazłem winnego, ale na PB również auto nie pracuje prawidłowo.

  7. #17
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2013
    Mieszka w
    Ropczyce/Kamionka
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Postów
    140

    Domyślnie

    Ja miałem ten problem dwa razy , obecnie podejrzewam wiązkę od ECU do grodzi ,ułożyłem ja tak że nic się nie dzieje i dorobiłem dodatkowa masę na silnik . A wcześniej miałem takie cyrki jak podczas demontażu LPG i wymiany uszczelek podstaw baranów itd umyłem silnik . Wymieniałem wszystkie cewki ,przepustnice i działy się ciągle cuda . Ostatecznie wymieniłem przekaźniki na podszybiu i problem ustal .

  8. #18
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2017
    Mieszka w
    Lublin-Nałęczów-Puławy
    Auto
    Były 3x1562.5V6; 1x1662.5V6;Teraz 156 3.0V6 (1998); 156 2.4 20VJTD TI (2004); 159 1.8MPI
    Postów
    209

    Domyślnie

    Jak miałeś gaz w aucie to gazownicy mogli cos popie...lić w wiązce wpinając sie z emulatorem.
    Kup używaną wiązkę z auta gdzie nie było lpg.
    Na 90% pomoże.
    Sprawdzone na sobie 15 lat temu

    Pozdr.

Podobne wątki

  1. Auto czasem traci moc- parametry do wglądu V6
    Utworzone przez Kris_Nero166 w dziale 166
    Odpowiedzi: 108
    Ostatni post / autor: 18-01-2018, 23:46
  2. [145] 1.6 TS czasem po dłuższym postoju dławi sie po pierwszym odpaleniu
    Utworzone przez konio w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 24-11-2013, 12:37
  3. [156]Czasem traci wspomaganie.
    Utworzone przez czacha w dziale 156
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 01-02-2012, 16:15
  4. 156 1,8Tspark czasem traci moc
    Utworzone przez iNTELL w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 25-10-2010, 13:13
  5. [164] czasem szarpnie, czasem zgaśnie na światłach
    Utworzone przez fr33 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 04-02-2009, 21:06

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory