mateofordeo
Nowy
Witam ,mamm problem z alfa ,przeszukałem forum i nie znalazłem odpowiedzi .wygląda to tak
Sprawa dotyczy AR 166 3.0 cf 2. Kiedyś podkusilo mnie do umycia silnika ,było sporo brudu między głowicami itp. od tamtej pory samochód przestał normalnie jeździć a wygląda to tak . Raz jadę i wszystko jest w porządku ,ciągnie od samego dołu do samej góry . Innym razem jest tak że w czasie jazdy szarpie ,muli go i strzela w kolektor . Na biegu jałowym strasznie nierówno pracuje . Problem ustaje i pojawia się stąd trudno znaleźć mi przyczynę . Wymieniłem cewki na inne ,używane ale wyglądają dobrze i sprzedawca zapewnia że są sprawne ,podmienilem przepustnice ,sprawdziłem ciśnienie na pompie paliwa z baku ponad 3 bary . Odpinam przeplywke też muli , sprawdzałem szczelność ,wizualnie nie widać dziur chociaż auto miało kiedyś gaz i nie wiem jak wygląda sprawa z uszczelkami podstawy baranów itp , restart ECU robiłem ale trudno to zrobić jak chodzi krzywo i szarpie . Ogólnie z wydechu słychać wypadanie zapłonów ,na zimnym po odpaleniu i na ssaniu jest lepiej . Fes nie pokazuje błędów , przepływ powietrza 19 kg ,sonda nie pracuje w całym zakresie bo od około 340 mv . Co jeszcze mogę sprawdzić ? Masę sprawdzałem akumulator mam dobry świece przejechały ok 10 tys NGK, czujnik pedału przyspieszenia ,czyscilem kostkę .
Sprawa dotyczy AR 166 3.0 cf 2. Kiedyś podkusilo mnie do umycia silnika ,było sporo brudu między głowicami itp. od tamtej pory samochód przestał normalnie jeździć a wygląda to tak . Raz jadę i wszystko jest w porządku ,ciągnie od samego dołu do samej góry . Innym razem jest tak że w czasie jazdy szarpie ,muli go i strzela w kolektor . Na biegu jałowym strasznie nierówno pracuje . Problem ustaje i pojawia się stąd trudno znaleźć mi przyczynę . Wymieniłem cewki na inne ,używane ale wyglądają dobrze i sprzedawca zapewnia że są sprawne ,podmienilem przepustnice ,sprawdziłem ciśnienie na pompie paliwa z baku ponad 3 bary . Odpinam przeplywke też muli , sprawdzałem szczelność ,wizualnie nie widać dziur chociaż auto miało kiedyś gaz i nie wiem jak wygląda sprawa z uszczelkami podstawy baranów itp , restart ECU robiłem ale trudno to zrobić jak chodzi krzywo i szarpie . Ogólnie z wydechu słychać wypadanie zapłonów ,na zimnym po odpaleniu i na ssaniu jest lepiej . Fes nie pokazuje błędów , przepływ powietrza 19 kg ,sonda nie pracuje w całym zakresie bo od około 340 mv . Co jeszcze mogę sprawdzić ? Masę sprawdzałem akumulator mam dobry świece przejechały ok 10 tys NGK, czujnik pedału przyspieszenia ,czyscilem kostkę .
