Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 12

Temat: przełącznik zespolony AR 166 z tempomatem

  1. #1
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2018
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD
    Postów
    40

    Smile przełącznik zespolony AR 166 z tempomatem

    Witam
    problem polega na zatrzymywaniu się wycieraczek w pozycji pierwszej,
    z interwałem czasowym, po kilku minutach pracują cały czas,
    przestają pracować gdy wyłączę zapłon ?
    Czy ktoś spotkał się z takim problemem?
    Czy wymienić silniczek
    przełącznik zespolony
    jakiś przekaźnik


    pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez marek230482 ; 13-01-2021 o 08:25 Powód: to nie bazar

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    U mnie gdy się tak działo pomogła wymiana silniczka wycieraczek .

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  3. #3
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Jak wyżej.
    Z tego co wiem te elementy były takie same przez cały okres produkcji.

  4. #4
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Oj a mnie się wydaje że jak do fl wrzucimy silniczek od przed fl a, to nie działa wtedy czujnik deszczu .

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  5. #5
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    05 2018
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD
    Postów
    40

    Domyślnie

    Dziękuję serdecznie
    zatem szukam części i napiszę co pomogło
    pozdrawiam

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Cytat Napisał Loco Zobacz post
    Oj a mnie się wydaje że jak do fl wrzucimy silniczek od przed fl a, to nie działa wtedy czujnik deszczu .
    Ja sobie nic za to nie dam uciąć ale wydaje mi się, że różnicy nie było prze/po FL a różnica była w silnikach do i bez czujnika deszczu. Więc pewnie wrzuciłeś silnik z przedlifta niechcący też bez czujnika i dlatego nie działał.

  7. #7
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    Moim zdaniem silnik wycieraczek jest ten sam, on tylko dostaje sygnał do pracy.
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  8. #8
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Loco
    Dołączył
    03 2012
    Mieszka w
    Radom
    Auto
    Alfa Romeo 166 3,2 V6 06r
    Postów
    268

    Domyślnie

    Możliwe że ,jest tak jak Marek pisze w tym momencie nie dam sobie ręki obciąć ale na pewno nie dostaje tylko sygnału ponieważ razem z silniczkiem jest moduł i to ten moduł najczęściej się krzaczy i właśnie on odpowiada za poszczególne tryby pracy.

    Wysłane z mojego SM-A750FN przy użyciu Tapatalka


    Było
    AR 156 1.8ts
    AR 156 2,5V6
    FIAT CROMA II 1.9 150KM automat

    JEST
    AR 166 3.2V6 FL
    VOLVO V70 III 2.0F 2010r

  9. #9
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    Możliwe, trzeba by sprawdzić w Eper czy są różnice, wiem na pewno że czujnik deszczu jest w fl na szybie.
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  10. #10
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Czujnik czujnikiem. Silniki tj. kompletne napędy się różnią. A dokładnie to chyba to coś w tej nadstawce silnika (jakaś płytka czy coś). Nie sprawdzałem, nie potwierdzę. Ale tak kojarzę z forum, że od zawsze była mowa o napędach wycieraczek do aut z czujnikiem i bez. Były też wpisy, że czujnik przestawał działać po zmianie napędu co sugerowało, że był właśnie inny.
    O różnicach w wycieraczkach, napędach czy czujnikiem pomiędzy liftem i przedliftem nie słyszałem.

Podobne wątki

  1. [159] Przełącznik zespolony.
    Utworzone przez snufkin w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 27-04-2018, 11:14
  2. Przełącznik zespolony
    Utworzone przez Kondi w dziale 147
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 18-11-2014, 12:52
  3. Przełącznik zespolony wersja z Tempomatem.
    Utworzone przez jbkobziak w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-12-2012, 06:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory