Dziękuję pięknie, dokładnie taki kupiłem z tym że używany.. Widocznie mam takiego pecha ze trafiłem tak samo uszkodzony jak mój. Zamówiłem nowy oryginalny i zobaczymy. Jak dalej będzie błąd to się już załamie
Dziękuję pięknie, dokładnie taki kupiłem z tym że używany.. Widocznie mam takiego pecha ze trafiłem tak samo uszkodzony jak mój. Zamówiłem nowy oryginalny i zobaczymy. Jak dalej będzie błąd to się już załamie
W tym "czujniku" tak naprawdę nie ma co się zepsuć, wystarczy go rozebrać i przeczyścić styki w środku (u mnie ktos potraktowałem je smarem i dlatego nie działało), potem pod miernik i sprawdzić czy prawidłowo działa czyli jeden styk ma być normalnie otwarty a drugi normalnie zamkniety po wciśnięciu maja zmienić swój stan i tyle - to jest stara dobra elektronika która można rozebrać na części pierwsze
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Dlatego dziwię się że i mój się zepsuł ( czyszczenie nie pomogło) i akurat zakupiony też był zepsuty, chociaż ten mi się rozsypał i nie umiałem złożyć, bo tak jak mówiłem w środku jest całkiem inny. Ale znowu co innego może powodować błąd p0703? Wtyczka wydaje się ok, psikalem jakimś kontaktem. Jeśli nowy nie pomoże to pokombinuje z przewodami które idą do wtyczki. Z drugiej strony też jest gdzieś wtyczka? Sprawdziłbym miernikiem czy przewody całe od wtyczki do wtyczki
Ostatnio edytowane przez GGienek ; 15-04-2021 o 16:24
No i wymieniłem na nowy i tempomat nie działa. Podłącze niedługo kompa i błąd pewnie dalej będzie.. Ręce opadają
A weź odepnij wtyczkę z czujnika i zobacz czy tempomat się załączy. Dobierając Ci czujnik po Vinie wychodzi że powinny być 2 styki z odwrotną logiką, natomiast patrząc na schematy widzę że powinny być oba zwierne. Gdzie jest błąd diabli wiedzą
Tuataj masz głębszą analizę problemu:
https://www.forum.alfaholicy.org/166...empomatu_.html
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 17-04-2021 o 15:46
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Odłączyłem i tempomat bez czujnika też nie ruszy. Poza tym dalej mam błąd czujnika hamulca, w mesie w parametrach zobaczyłem że jest pozycja : 2 styk czujnika hamulca używany przez tempomat i on cały czas pokazuje na zamknięty, nawet kiedy odłączę wtyczkę. Sam czujnik stopu pokazuje dobrze kiedy jest wciśnięty a kiedy zwolniony. na tym czujniku działał do czasu. Różni się kształtem wtyczki bo to jakiś zamiennik, nie ma żadnych oznaczeń ale też ma 3 styki
Ostatnio edytowane przez GGienek ; 17-04-2021 o 17:29
W podanym temacie masz schematy, gdzieś masz zwarcie albo przerwę.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Ze schematów nic nie rozumiem niestety.. Jutro poszukam jakiejś przerwy chociaż dziwne żeby sama się zrobiła, bo tempomat do niedawna działał. Tylko skąd wiadomo że jednak nie idzie u mnie czujnik jak u tego kolegi z postu podanego przez Ciebie
Na czujnik na jeden kabel przychodzi +12V. Odepnij wtyczkę i spinaczem biurowym zwieraj ten kabel z pozostałymi kablami. W tym samym czasie sprawdzaj w mes stan styków pedału hamulca. Jeśli na styku tempomatu nie będziesz widział zmian stanu, to musisz szukać problemu w kablach.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
M kombinowałem z tym zawieraniem pinów i nic to nie dało, posprawdzałem wszystkie kostki, zajrzałem do kompa i okazało się że mam tempomat chyba dokładany bo mam tam opisane markerem na izolacjach piny od tempomatu. Wypiąłem kostkę od ecu żeby posprawdzać czy piny wszystkie siedzą, rozebrałem kostkę na dwie części ( nie siedziały za dobrze) i teraz nie wiem jak te piny były ułożone w tej kostce i swieci mi CODE i nie mogę połączyć się z ecu..
No i dobra, piny poprawiłem i czujnik hamulca działa jak trzeba, to teraz wyskoczyły inne błędy czujnik pedału gazu 1, czujnik pedału gazu 2, moduł podgrzewania wstępnego
Przetestowałem pedał gazu, działał dobrze, jeszcze raz skasowałem błędy i wszystko w końcu gra!
Ostatnio edytowane przez GGienek ; 18-04-2021 o 14:52