Tłumik końcowy do 166 "zamiennik z OLX"
- Autor wątku nawkrzy
- Data rozpoczęcia
Jaka masz średnice rur końcowych ? Mnie czeka też lekkie stłumienie wydechu i napewno wybieram końcówki dwie chromowane jak w V6 aczkolwiek bije się z myślami jakich użyć. Czy 2.5cala czy 3 cale końcówki.
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G715FN przy użyciu Tapatalka
Tłumik ma 63,5 mm i okazał się większy robiłem redukcję bo rura niestety okazała się cieńsza. Już nie pamiętam jaka to była średnica.
- - - Updated - - -
Tłumik turbo works że sklepu internetowego OEM tuning center
- - - Updated - - -
Tłumik turbo works że sklepu internetowego OEM tuning center
Ok, czyli miał więcej niż nasze wydechy w V6. Sam to robiłeś czy gdzieś w zakładzie? Robią to od ręki?
Mógłbyś może nagrać jakiś filmik z pracy na wolnych obrotach w aucie i poza nim?
- - - Updated - - -
To ten, tak?
https://sklep.oemtuning.pl/pl/p/TurboWorks-Tlumik-Koncowy-63,5mm/32101
Nie chcę krakać, bo tłumik fajnie wygląda i jest w extra cenie, ale... słuchy chodzą, że słabej jakości. W sensie rdzewieją, co przy nierdzewce jest dosyć dziwne
W tej cenie nawet co 2-3 lata można bez żalu wymieniać jeśli faktycznie tak poprawia odczucia słuchowe
tomaz
Aktywny
W tej cenie nawet co 2-3 lata można bez żalu wymieniać jeśli faktycznie tak poprawia odczucia słuchowe
Też racja
Kris_Nero166
ZBANOWANY
https://youtube.com/shorts/-4dOZBS28RI?feature=shareTo jak, wrzuci ktoś jakiś krótki filmik z tym wydechem z Ostrowa?
Tylko na wolnych obrotach , nie miałem nikogo zeby dodał gazu [emoji6]
Nie wiem czy telefon oddaje dźwięk ale ogólnie na żywo jest bardziej basowo .
Moje spostrzeżenia: Jeśli masz problem z przeplywką , cewkami , świecami lub brak kata lub innych tłumików ( juz nie wspomnę o zle ustawionym rozrządzie) bas będzie jeszcze mocniejszy [emoji846] chyba aż za bardzo
Każde dodanie gazu nawet na niskich obrotach i słyszysz tylni tłumik [emoji846]
U mnie pojawia się buczenie przy odpuszczaniu gazu ale to może być wina cewki, przeplywki lub zamiennika katalizatora.
Ogólnie jest głośniejszy niż ori , jeśli lubisz taki basowy pomruk bedziesz zadowolony [emoji6]
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Kris_Nero166
ZBANOWANY
Mam kata dobranego z innego auta , dalej przelotowy Ferroza , potem od lanci kappy ten na zagięciu i ostatni z Ostrowa [emoji846] wszystko zakładane 3 lata temu nowe i oprócz Ferroza w którym trzeba było pospawać dwa miejsca nie było żadnych problemów. Wiec jak ktoś nie chce wydać kilka tys na wydech to polecam kupic taki nowy zestaw i mieć spokój na parę lat [emoji6]Dzięki Ci bardzo! Teraz wiem, że ten tłumik kiedyś wyląduje w mojej Alfie
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
RafałDDZ
Nowy
- Rejestracja
- Paź 26, 2020
- Postów
- 23
- Lokalizacja
- Dzierżoniów
- Auto
- Alfa Romeo 166 "01 2.5v6 CF3 188PH.......................... Alfa Romeo 147 '08 1.9jtdm 120PH
U mnie siedzą oba katy po regeneracji, tłumk środkowy imasaf nowy, plus końcowy z Ostrowa. Efekt: na wolnych trochę bardziej basowo, nie za mocno ale głośniej niż orginalny końcowy. wyższe obroty są porównywalne z orginałem (takie mam wrażenie;-).
Odpaliłem też na przelocie zamiast końcowego i zdecydowanie za głośno, baaarrdzo rasowo vałka ryczy, ale na 166 to zdecydowanie za mocno;-)
Reasumując;
tłumik z Ostrowa wyniósł mnie 370 cebulionów z przesyłką, (imasaf to koszt około tysiąca). Dżwięk, jak pisałem wyżej, porównywalny z oryginałem, na pewno nie za głośny. Gabarytem jest mniejszy niż pucha orginału (krótszy) ale zespawany prawidłowo i można powiedzieć, że dobrze pasuje zarówno na wieszaki, jak i u wyjścia pod zderzakiem. Na mocy nie traci, baa nawet chyba jest deczko lepiej, obroty na jałowym stałe.
Z czystym sumieniem, wg mnie można polecić jako alternatywa do V6-stek.
Odpaliłem też na przelocie zamiast końcowego i zdecydowanie za głośno, baaarrdzo rasowo vałka ryczy, ale na 166 to zdecydowanie za mocno;-)
Reasumując;
tłumik z Ostrowa wyniósł mnie 370 cebulionów z przesyłką, (imasaf to koszt około tysiąca). Dżwięk, jak pisałem wyżej, porównywalny z oryginałem, na pewno nie za głośny. Gabarytem jest mniejszy niż pucha orginału (krótszy) ale zespawany prawidłowo i można powiedzieć, że dobrze pasuje zarówno na wieszaki, jak i u wyjścia pod zderzakiem. Na mocy nie traci, baa nawet chyba jest deczko lepiej, obroty na jałowym stałe.
Z czystym sumieniem, wg mnie można polecić jako alternatywa do V6-stek.
Ostatnia edycja:
zbieracz-szkła
Nowy
Mam ten tłumik. Gość z Ostrowa może zrobić opcję głośniejszą lub cichszą. Ja poprosiłem o najcichszą bo miałem zamontowany super sportowy, basowy z nierdzewki, bardzo głośny i bardzo wkurzający.
Teraz jest ok. Na wolnych słyszę fajny basik, ale podczas jazdy w zasadzie nie. W sumie bardzo zadowolony
Teraz jest ok. Na wolnych słyszę fajny basik, ale podczas jazdy w zasadzie nie. W sumie bardzo zadowolony
Kris_Nero166
ZBANOWANY
Jak ja brałem to nie było chyba wyboru bo nic nie wspominal o tym [emoji846]
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
