Ktoś kojarzy ile wieszaków jest potrzebnych do zamontowania tego końcowego tłumika?
Ktoś kojarzy ile wieszaków jest potrzebnych do zamontowania tego końcowego tłumika?
Ostatnio edytowane przez Kalib3r ; 16-06-2021 o 17:16
To jak, wrzuci ktoś jakiś krótki filmik z tym wydechem z Ostrowa?
https://youtube.com/shorts/-4dOZBS28RI?feature=shareNapisał nawkrzy
To jak, wrzuci ktoś jakiś krótki filmik z tym wydechem z Ostrowa?
Tylko na wolnych obrotach , nie miałem nikogo zeby dodał gazu [emoji6]
Nie wiem czy telefon oddaje dźwięk ale ogólnie na żywo jest bardziej basowo .
Moje spostrzeżenia: Jeśli masz problem z przeplywką , cewkami , świecami lub brak kata lub innych tłumików ( juz nie wspomnę o zle ustawionym rozrządzie) bas będzie jeszcze mocniejszy [emoji846] chyba aż za bardzo
Każde dodanie gazu nawet na niskich obrotach i słyszysz tylni tłumik [emoji846]
U mnie pojawia się buczenie przy odpuszczaniu gazu ale to może być wina cewki, przeplywki lub zamiennika katalizatora.
Ogólnie jest głośniejszy niż ori , jeśli lubisz taki basowy pomruk bedziesz zadowolony [emoji6]
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Dzięki Ci bardzo! Teraz wiem, że ten tłumik kiedyś wyląduje w mojej AlfieLubię taki pasowy pomruk. Przypomnij mi jeszcze, czy ty masz środkowy (rura bez puchy) i końcowy z Ostrowa?
Mam kata dobranego z innego auta , dalej przelotowy Ferroza , potem od lanci kappy ten na zagięciu i ostatni z Ostrowa [emoji846] wszystko zakładane 3 lata temu nowe i oprócz Ferroza w którym trzeba było pospawać dwa miejsca nie było żadnych problemów. Wiec jak ktoś nie chce wydać kilka tys na wydech to polecam kupic taki nowy zestaw i mieć spokój na parę lat [emoji6]Dzięki Ci bardzo! Teraz wiem, że ten tłumik kiedyś wyląduje w mojej Alfie
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
U mnie siedzą oba katy po regeneracji, tłumk środkowy imasaf nowy, plus końcowy z Ostrowa. Efekt: na wolnych trochę bardziej basowo, nie za mocno ale głośniej niż orginalny końcowy. wyższe obroty są porównywalne z orginałem (takie mam wrażenie;-).
Odpaliłem też na przelocie zamiast końcowego i zdecydowanie za głośno, baaarrdzo rasowo vałka ryczy, ale na 166 to zdecydowanie za mocno;-)
Reasumując;
tłumik z Ostrowa wyniósł mnie 370 cebulionów z przesyłką, (imasaf to koszt około tysiąca). Dżwięk, jak pisałem wyżej, porównywalny z oryginałem, na pewno nie za głośny. Gabarytem jest mniejszy niż pucha orginału (krótszy) ale zespawany prawidłowo i można powiedzieć, że dobrze pasuje zarówno na wieszaki, jak i u wyjścia pod zderzakiem. Na mocy nie traci, baa nawet chyba jest deczko lepiej, obroty na jałowym stałe.
Z czystym sumieniem, wg mnie można polecić jako alternatywa do V6-stek.
Ostatnio edytowane przez RafałDDZ ; 09-08-2021 o 09:06
Mam ten tłumik. Gość z Ostrowa może zrobić opcję głośniejszą lub cichszą. Ja poprosiłem o najcichszą bo miałem zamontowany super sportowy, basowy z nierdzewki, bardzo głośny i bardzo wkurzający.
Teraz jest ok. Na wolnych słyszę fajny basik, ale podczas jazdy w zasadzie nie. W sumie bardzo zadowolony
[MENTION=2664]Kris_Nero166[/MENTION] czy Ty brałeś opcję cichą?
Jak ja brałem to nie było chyba wyboru bo nic nie wspominal o tym [emoji846]
Wysłane z mojego SM-G965F przy użyciu Tapatalka
Wykonawca zaproponował zrobienie końcówek w wersji "na ostro". Co sądzicie?
Wysłane z mojego Mi 9T przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
