Wymiana wygłuszenia podłogi
Witam , czy wymieniał ktoś wygłuszenie podłogi ,to filcowe pod wykładzina właściwą ? Niestety mam tam trochę mokro za fotelem kierowcy . Wiem że na górze jest masa bitumiczna która u mnie cała się pokruszyla. Czy jest możliwe wyjęcie tego w całości i spakowanie do wysyłki czy się połamie ? Ewentualnie co zamiast tego .
Żeby wyciągnąć tą wykładzinę to musisz wyciągnąć fotele, kanapy, tunel i plastiki dookoła trzymające wykładzinę. Wtedy ją wyciągniesz ale nie zwiniesz ani nie złożysz. To jest taka pół sztywna wytłoczka. Sama wymiana to nie jest żaden problem. Kupujesz taki filc z klejem na metry i wymieniasz. A to czarne popękane to możesz zastąpić np matą butylową.
Nie mniej jednak jeżeli mata nie jest zgnita, zniszczona to ją po prostu wysusz. Nie musisz wymieniać.
Plastiki mam już zdemontowane ,jedynie fotele muszę wyciągnąć . Odchylilem wczoraj tył i ta mata rwie się w rękach , a tak czy tak muszę to wyciągnąć aby znaleźć skąd dostaje się woda . To czarne skruszone całkowicie .widziałem filc z warstwą butylu ,pewnie dużo zabawy z odcinaniem ale w ostateczności tak zrobię . Jeżeli ten filc jest dzielony na sekcje przód tył lewa prawa to będzie łatwiej . Ma ktoś może zdjęcie podłogi bez wykładziny ?
Jak dobrze pamiętam to ten filc nie jest pod całą wykładziną. Ja myślę, że tu nie ma co nad tym dumać. Musisz wyciągnąć tak czy siak a jak to zrobisz to sobie pomierzysz czego ile kupić. Skoro obecny filc rwie się w rękach to i ze zdjęciem nie będzie problemu
Filc ma bardzo dobre właściowości tłumiące ale jego główna wada jest przyjmowanie wilgoci, jeżeli chcesz go wywalić a raczej juz tylko do tego sie nadaje to zamiast filcu daj piankę akustyczną. To co się kruszy to maty bitumiczne, wywal je i daj maty bytulowe.
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
W piankę tak samo woda wsiąknie. Nie tak natychmiast jak w filc, ale stojąc w wodzie wciągnie. Na domiar złego trudniej jest z niej potem tą wilgoć usunąć. Filc wyschnie szybko. Z pianki woda zanim odparuje to "zakwitnie". Dlatego w to bym nie szedł. Albo coś hydrofobowego albo filc. Tak na prawdę tam woda nie ma prawa się pojawić więc wyeliminuj problem a nie szukaj wodoodpornych materiałów.
Jak w gumową piankę może wsiąknąć woda?Napisał marek230482
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
Nie chodzi o to że w gumę wsiąkato jest pianka, struktura porowata (jak gąbka). Woda wnika w te pory, w środek i potem ma problem się wydostać. Zgnije, zakwitnie a nie odparuje. Wiem bo takie i wiele innych pianek kiedyś zamokło w naszej firmie. Filc wysechł w jedno popołudnie. Pianki przez miesiąc wystawiane na słońce były dalej cięższe i wilgotne po zgnieceniu. Wszystkie poszły na śmietnik.
Nie wiem jaką piankę mieliście w firmie ale ta o której piszę nie wciąga nawet grama wody. Specjalnie dla Ciebie zrobiłem test w domu. Kawałek tej pianki zanurzyłem w wodzie i zostawiłem na 2h godziny, po wyjęciu i wytarciu wody z powierzchni pianka jest sucha jak pieprz. Najnowsze pianki mają zamknięte pory i nie mają prawa wciągnąć wilgoci
AR 146 1.4 BOXER, AR 147TI 1.6 TS, AR 166 3.0 V6
To z zamkniętymi porami rozumiem. Ale napisałeś pianka akustyczna. Są ich setki. Wpisz sobie nawet w google. Zdecydowana większość to zwykłe gąbki (zwykłe nie zwykłe ale z otwartymi porami). Ponieważ zdecydowana większość ich zastosowań nie nie wymaga "hydrofobości". Trzeba było od razu napisać dokładny typ pianki. Bo akustyczna to jakbyś napisał "kup sobie sedana"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
