Dzisiaj zauważyłem coś dziwnego. Nie znalazłem odpowiedzi, dlatego chciałem sie dowiedzieć jak jest u was. Wyjmowalem ostatnio kolektor do czyszczenia, zaslepialem EGR, bo mam problem z dymieniem (ale to akurat na inny temat), oczywiście musiałem zdjąć rozrząd pompę CR itd. Od wymiany rozrządu minęło mi może z 3k km i co zwróciło moją uwagę, to naciągnięcie napinacza paska rozrzadu. Wskazówka nie pokrywała się z tym otworem z napinacza, znaki na kołach ok. Myślę dobra, może pasek sie trochę rozciągnął. Poskładałem wszystko spowrotem, założyłem rozrząd, ustawienie i momenty dokręcania wszystko z e-learna tak jak być powinno. Uruchomiłem silnik, żeby sprawdzić, czy nic nie zepsulem , ale po jakimś czasie jego pracy zauważyłem, że wskazówka na napinaczu znowu się nie pokrywa. Dodatkowo mam wrażenie jakby pasek trochę wył, ale to może ja już szukam dziury w całym.
Jak to jest z tą wskazówką, powinna ona zmieniać swoje położenie pod wpływem naprężenia paska, czy powinna znajdować się ona cały czas w tym samym położeniu? Jak to u was wyglada?