Problem ze spryskiwaczami

[GGienek]

Ostatnio w trasie były fatalne warunki, szyba co chwilę strasznie brudna, coś tak mi się wydawało, że kończy się płyn do spryskiwaczy.. Ale chyba z dwa razy jeszcze spróbowałem i okazało się pusto ( a jak wiadomo 166 zamiast pojedynczego psikniecia wali strumieniem co jest bezsensu..). Dolałem płynu i lipa, spryskiwacze dalej nie działają, na szczęście byłem już w miarę niedaleko i przemyłem szybę ręcznie na stacji. Słychać jakby spryskiwal ale nic nie leci, jak się do tego zabrać? Co tam się mogło przytkac?

[motogold]

A końcówki Ci nie zamarzły? Jeżeli słyszysz pompkę,to powinno działać. Ewentualnie zdejmij wężyk z pomki,czy też bliżej podszybia,gdzie idzie na trójnik i wtedy zobacz.Do pompki dostaniesz się od dołu błotnika,lub po zdjęciu nadkola.

[marek230482]

Jedziesz po kolei od zbiornika do dysz i sprawdzasz gdzie jest przytkane.

[RafałDDZ]

[QUOTE=GGienek;2305456]Ostatnio w trasie były fatalne warunki, szyba co chwilę strasznie brudna, coś tak mi się wydawało, że kończy się płyn do spryskiwaczy.. Ale chyba z dwa razy jeszcze spróbowałem i okazało się pusto ( a jak wiadomo 166 zamiast pojedynczego psikniecia wali strumieniem co jest bezsensu..). Dolałem płynu i lipa, spryskiwacze dalej nie działają, na szczęście byłem już w miarę niedaleko i przemyłem szybę ręcznie na stacji. Słychać jakby spryskiwal ale nic nie leci, jak się do tego zabrać? Co tam się mogło przytkac?[/QUO

Nie jest bez sensu jak zrozumiesz jak działają.
Szybkim pociągnięciem manetki spryskiwacza uruchamiasz pełny cykl mycia, czyli duuużo leci płynu na lampy i szybę (za każdym razem tyle samo) i nie jesteś w stanie tego wyłączyć/ zmienić, póki nie skończy psikać.
Natomiast przytrzymując manetkę chwilkę dłużej, masz możliwość przerwania i za dozowania odpowiedniej dla Ciebie ilości ;-)
Ot takie włoskie udogodnienie

Ps. Uzupełnij płyn i przytrzymaj trochę dłużej, daj mu chwilę niech zaciągnie;-)
No chyba że podczas psikania wypięła się rurka, co jest raczej mało prawdopodobne.

[GGienek]

Chyba muszę spróbować z tym przytrzymaniem, ale wtedy nadal nie da się psiknac delikatnie? spryskiwacze u mnie zaczęły same działać po kilku dniach, raz w drodze do innego miasta spróbowałem z ciekawości i zaczęło psikac normalnie

[gregor159german]

U mnie było podobnie po zakupie auta. Zbiorniczek pełny a nic nie leciało. Pompka pompowała bo słyszałem...podniosłem maskę i okazało się że zagnieciony jest wężyk.[emoji846] Poprawiłem i psika jak aż miło. Może robiłeś coś ostatnio przy podszybiu i źle złożyłeś? Lub coś tam zostało i po zamknięciu maski zagniata przewód?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

[GGienek]

No i temat powrócił. Zapach plynu czuje.. Wychodzę a tu mokro tam gdzie jechałem. Zajrzałem tylko na szybko pod maskę i widziałem mokrą maglownice.. Przewody od zbiorniczka idą gdzieś w miarę z wierzchu czy gdzies zabudowane bardziej? Muszę chyba ściągnąć podszybie i zobaczyć jak to wygląda, czy jest tam jakieś dojscie, czy trzeba auto podnosić.. Co mi się nie uśmiecha, na dworze jeszcze zimno..

[Kukardo]

Hej, ja bym zaczął od podszybia, bo pośrodku podszybia jest odpływ z klimatyzacji właśnie w okolice maglownicy, wiec jeżeli strzelił wężyk między spryskiwaczami to nadmiar płynu wyleci pewnie przez ten odpływ lub okolice. Mówię to na zasadzie doświadczeń z polifta nie wiem czy przed było coś inaczej w tym temacie.

[GGienek]

Gość przy wymianie szyby pewnie nie zauważył, że spadł wężyk z trójnika i faktycznie pewnie płynęło do odpływu i leciało na maglownice