Strona 7 z 8 PierwszyPierwszy 12345678 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 61 do 70 z 77

Temat: Diagnoza komputerowa skrzyni AISIN AW55-50

  1. #61
    Użytkownik Embrion Avatar Krasti72
    Dołączył
    07 2011
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20V Sportronic
    Postów
    3

    Domyślnie

    To niebywały fart że udało się dostać używany komputer do tego modelu, jak pisałem wyżej nie udało mi sie to prze ponad 2 miesiące. Jedynie co mogę pomóc to komputer ma naklejkę z zielonymi napisami (różowe w lancia thesis ale nie pasuje do alfy 166 przy najmniej tak wynika z odnośników do innych modeli w katalogu fiata pod koniec próbowałem już wszystkiego ) najważniejszy jest numer katalogowy to: 55190659 jeżeli jest taki na komputerze to musi pasować, pod warunkiem że komputer wyciągnięty z innego samochodu nie był "już podlewany wcześniej". Czyli najpierw wymienić nagrzewnicę.
    Ostatnio edytowane przez Krasti72 ; 07-05-2012 o 20:23

  2. #62
    robert lula
    Gość

    Domyślnie

    tez tak myśle,szczesliwy traf.Mam nadzieje ze nie podlany, wygląda wzorcowo, aluminium na obudowie nie nosi sladow charakterystycznych czyli plam itp.. Sterownik z Lancii -prawdopodobnie jest do przerobienia, w sumie ten sam silnik i skrzynia- wedlug info od ludzi zwozacych nowe czesci z Wloch do Lancii za 1/2 ceny- sterownik dodatkowo obsluguje elektryzny hamulec reczny tylnych kół, wiec juz jest roznica.Pewnie do przeskoczenia dla elektronika z softami, ale wiadomo ryzyk fizyk

  3. #63
    Użytkownik Pasjonat Avatar danus77
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 20V Sportronic '04r
    Postów
    3,283

    Domyślnie

    No dobra to pora i na moje błędy. Wczoraj przy jeździe z pracy stojąc w korku na "D" i trzymając nogę na hamulcu skrzynia po kilku sekundach szarpnęła, silnik zaczął innaczej pracować (nie było charakterystycznego falowania obrotów +-50) i zapaliła się kontrolka skrzyni. Po dojechaniu do domu (miałem jeszcze 700m) zgasiłem silnik i po ponownym odpaleniu kontrolka zgasła.
    Odczytałem błędy AlfaOBD:

    # Recording started on 2012/05/09 17:03:26
    ___________________________
    Reading faults for: Automatic Gearbox AISIN YLII 5 (1)
    ___________________
    Faults reported:

    2012/05/09 17:03:28
    Faults found.
    ___________________________
    Reading faults for: Automatic Gearbox AISIN YLII 5 (1)
    ___________________
    Faults reported:

    2012/05/09 17:03:29
    Faults found.
    Error code: P1713
    No code description found
    Below bottom limit


    Error intermittent
    Engine speed: 775.0 rpm
    Gearbox output revs: 0.0 rpm
    Gearbox Oil Temperature: 96.0 Deg./C
    Accelerator pedal position: 0.0 %
    Battery voltage: 12.2 V
    Gear engaged: Changeover positions
    Gear change switches: Not active

    Martwi mnie troszkę ta temperatura oleju. bo to 96st. C było po godzinie postoju. Tylko czy ma ktoś dokładną rozpiskę tego błędu dla AR, bo dla Forda ten błąd oznacza problemy z czujnikiem temperatury oleju. Tylko od czego tak by się nagrzała skrzynia (całej jazdy było raptem 30 minut bez jakiegoś pałowania, normalna spokojna). Błąd został skasowany i zobaczymy co będzie.

    EDIT: Doczytałem na forum lanci, że może to być wina prędkości wejścia/wyjścia skrzyni. Ma ktoś pomysł co z tym zrobić.
    Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
    były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
    jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
    Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
    http://chomikuj.pl/danus77

  4. #64
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    P1713 TFT sensor in range failure low value

    Wyjasnienie błędu: http://www.justanswer.com/chevy/2x2f...rado-2500.html
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

  5. #65
    Użytkownik Świeżak Avatar zbyszu138
    Dołączył
    03 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    AR 166 2.4 20v sportronic, 159 2.4jtdM. Giulietta 2.0 jtdM 170km
    Postów
    214

    Domyślnie

    Witam. Czy moze ktos opisac jak wykonac wymiane oleju w tej skrzyni? Szukalem i nigdzie nie da sie znalezc.

  6. #66
    Użytkownik Fachowiec Avatar Tomtrz
    Dołączył
    01 2015
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    były alfy, jest Jaguar
    Postów
    2,288

    Domyślnie

    Cytat Napisał zbyszu138 Zobacz post
    Witam. Czy moze ktos opisac jak wykonac wymiane oleju w tej skrzyni? Szukalem i nigdzie nie da sie znalezc.
    Najpierw sprawdz stan oleju za pomocą plastikowego bagnetu, niestety trzeba się trochę nagimnastykować, zeby go wyciagnąć. Są na nim dwie miarki w zależności czy olej jes ciepły albo zimny. Jak oleju jest tyle ile trzeba, to zlewasz go do czystego pojemnika i sprawdzasz dokładnie ile go jest. Tyle samo świeżego oleju wlewasz przez bagnet, a raczej otwór, w który bagnet wchodzi. Można pompką, można też rurką z lejkiem od góry przez maskę. Odpalić silnik, pokręcić kołami na sucho, sprawdzic jeszcze raz poziom oleju, ewentualnie skorygować.

    Można jeszcze dynamicznie zmienić olej, bo przy takiej prostej wymianie nie wylewasz ze skrzyni więcej niż połowe oleju. Instrukcja gdzieś była.
    Jaguar S-type 4.2 V8
    Alfa Romeo 166 FL - Distinctive - Nero Metallico - 2.4 JTD 20V 175KM - była
    Alfa Romeo 166 - Bieda Edition - 2.0 TS - była
    Citroen Xantia Activa II V6 - była
    Citroen Xantia II 2.0 16V - była
    Skoda Felicia 1.3 MPI - była

  7. #67
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    393

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dawid_Zielu Zobacz post
    danus77, nie. Najpierw
    1.Uruchom pojazd i ustaw pozycję na "D" jedź z prędkoćią około 8 km/h
    2. powoli zatrzymaj pojazd- powtórz około 10 -razy
    3. Przełączmy na N
    4. Mając wciśnięty hamulec przełączmy na D
    5. Puszczamy hamulec
    6. Czekamy 30 sekund
    7. Wciskamy hamulec
    8. Przełączamy na N
    9. Całą operację z pkt. 2-8 powtarzamy 10 razy.
    .
    ja dalej ne rozumiem w pkt 5 jest napisane puszczamy hamulec, to przeciez auto bedzie jechac powoli samo a juz w pkt 6 czekamy 30 sekund no to jak mamy sie toczyc 30 sekund czy o co chodzi ?

  8. #68
    Użytkownik Świeżak Avatar ArtoKucior
    Dołączył
    04 2016
    Mieszka w
    Płońsk / Płock
    Auto
    Jest: Alfa Romeo 166 2,4jtd 2000r. Alfa Romeo 166 2,4jtd 2004r. Były 2x Lancia Thesis
    Postów
    180

    Domyślnie

    Cytat Napisał sebastian-wro Zobacz post
    ja dalej ne rozumiem w pkt 5 jest napisane puszczamy hamulec, to przeciez auto bedzie jechac powoli samo a juz w pkt 6 czekamy 30 sekund no to jak mamy sie toczyc 30 sekund czy o co chodzi ?
    Tak...ma się toczyć.
    Miej na uwadze, że nie każdemu to pomaga. Mi w thesisie kiedyś pomogło może na tydzień czasu max...później było co było przed adaptacją czyli ja musiałem naprawiać skrzynkę...

  9. #69
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    393

    Domyślnie

    Cytat Napisał ArtoKucior Zobacz post
    Tak...ma się toczyć.
    Miej na uwadze, że nie każdemu to pomaga. Mi w thesisie kiedyś pomogło może na tydzień czasu max...później było co było przed adaptacją czyli ja musiałem naprawiać skrzynkę...
    Rozumiem, chce w końcu porzadnie zrobić tą adaptacje i zobaczyć czy coś się zmieni.

    Wysłane z mojego ONEPLUS A5010 przy użyciu Tapatalka

  10. #70
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    05 2012
    Mieszka w
    WROCŁAW
    Auto
    Alfa Romeo
    Postów
    393

    Domyślnie

    Mam walniemy czujnik prędkości koła tylnego i wywala mi błąd w skrzyni na kompie że nie zczytuje prędkości, wymienię czujnik i dopiero będę robił bo teraz zrobiłem ale za wiele się nie zmieniło
    Ostatnio edytowane przez sebastian-wro ; 14-02-2019 o 02:44

Podobne wątki

  1. Jakie sa objawy zużycia skrzyni AISIN AW55-50 - JTD 20V
    Utworzone przez fornello w dziale 166
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 12-11-2021, 00:58
  2. Jaki olej do AISIN AW55-50 ?
    Utworzone przez pysznymis w dziale 166
    Odpowiedzi: 25
    Ostatni post / autor: 29-11-2020, 16:31
  3. AISIN AW55-50: Kontrolka skrzyni i mocne szarpnięcie.
    Utworzone przez Krystian# w dziale 166
    Odpowiedzi: 31
    Ostatni post / autor: 25-07-2014, 09:25
  4. Zblokowany wybierak skrzyni biegów AISIN AW55-50.
    Utworzone przez PLASTICZ w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 16-07-2014, 20:22
  5. AISIN AW55-50 - Nie wchodzi powyżej 3 biegu
    Utworzone przez Kamil908 w dziale 166
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 22-08-2013, 23:26

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory