AR 166 - tuleje tylnej belki

[lukasz1t]

Zawsze mam takie podejście Kacu. Poprostu poszło jak po maśle z tymi śrubami. Myślałem, że jedna byla luźna może, ale reszta też lekko poszła.

Moim zdaniem, dopóki to było fabrycznie skręcone (i o ile jakoś bardzo nie spróchniało), to nie powinno być problemów. A jak już ktoś to ruszał i dowalił kluczem pneumatycznym, to wtedy faktycznie te 6 m przedłużki byłoby wskazane, a i tak możliwe, że "odkręciłbyś" sam łeb, a śruba zostałaby w otworze... Ja już tak w kołach dwie śruby "odkręciłem"

I dlatego, o ile może niektórym to się wydawać przesadą, to ja skręcam wszystko co się da kluczem dynamometrycznym.

[gonzo]

Skręcałem z czuciem grzechotką bez przedłużki. Nie ma sensu tych śrub dokręcać na chama. A pneumatyk to juz gruba przesada.

[dexter1213]

Kluczem udarowym to odkręcałem, ale dokręcać to spora przesada to nie koła zwykła grzechotka wystarcza aaa... U mnie gorzej było odkręcić długie ramie wahacza dolnego niż samą belke...

Wysłane z mojego Meizu mx5 przy użyciu Tapatalk.

[KaaC]

Kluczem udarowym to odkręcałem, ale dokręcać to spora przesada to nie koła zwykła grzechotka wystarcza aaa... U mnie gorzej było odkręcić długie ramie wahacza dolnego niż samą belke...

Wysłane z mojego Meizu mx5 przy użyciu Tapatalk.

Łącznie robiłem 10 zawieszeń w 166 i tylko u Lupusa w Alfie był problem z dolnym wahacze na długim ramieniu. Więc to losowo 166 sobie wybiera..

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[motogold]

Ja odkręcam razem z podstawą wahacz i w razie co,mam na wierzchu dostęp do niego.Te 3 śruby też bez problemu się odkręcały w autach,które robiłem.Później wszystko na grafit i żadnego problemu za X lat nie będzie.A w belce są za głęboko,żeby rdza je dopadła.No chyba,że podłoga tam zgnije,co jest wręcz nieprawdopodobne. Bo miałem zgnitą 166 wszędzie,ale nie wtych miejscach,tam akurat zabezpieczenie anty jest dobre.

[dexter1213]

U mnie mocowanie jest skorodowane, więc dlatego był problem ale dobry penetrator na 20 minut i jakoś ruszyło

Łącznie robiłem 10 zawieszeń w 166 i tylko u Lupusa w Alfie był problem z dolnym wahacze na długim ramieniu. Więc to losowo 166 sobie wybiera..

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

Wysłane z mojego Meizu mx5 przy użyciu Tapatalk.

[Masa625]

Dexter a ciężko Ci szło odkrecanie tychbsrub belki? Użyłeś udaru bo masz czy użyłeś bo kluczem nie szło?

wysłane z WC

[KaaC]

Dexter a ciężko Ci szło odkrecanie tychbsrub belki? Użyłeś udaru bo masz czy użyłeś bo kluczem nie szło?

wysłane z WC

Weź ten jebitny klucz swój i nie kombinuj z udarem i zobacz jak się wykręca.

Wysłane z mojego D5803 przy użyciu Tapatalka

[Masa625]

Trza będzie spróbować

wysłane z WC

[dexter1213]

Ja użyłem udaru do dwóch tylnych śrub, bo miałem pod ręką a zwykłym kluczem z rurką 50cm nie szło. Chociaż myśle, że jakbym mocniej szarpnął to by puściło, jednak bałem sie, aby auto nie spadło z podpór, bo sie troszke bujało więc to raczej przez lenistwo niż "zabetonowane" śruby

Wysłane z mojego Meizu mx5 przy użyciu Tapatalk.