Rozumiem że to temat 166,ale wątpię żeby czymś sie to różniło dlatego też tutaj o to zapytałem.
Rozumiem że to temat 166,ale wątpię żeby czymś sie to różniło dlatego też tutaj o to zapytałem.
Witam, komputer pokazuje mi że mam padnięty czujnik tylny poziomowania ksenonów...czy czujniki były takie same przez cały okres produkcji czy różniły się w wersjach przed i po liftingu?
Inne są przed liftem i inne po lifcie. Potrzebujesz czujnika o nr OE 60661074.
Ostatnio edytowane przez danus77 ; 04-10-2019 o 23:15
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
A numery czujnikow do polifta? Chyba oba do wymiany
W polifcie zaczynamy od weryfikacji wtyczek i kabli, bo lubią zgnić. Dodatkowo wymiana samych czujników bez wymiany wtyczek, to kasa wyrzucona w błoto.
1. Czujniki
- przód 60685717
- tylny 60684903
2. Wtyczka
https://allegro.pl/oferta/webasto-th...143-5045505992
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Dzięki Danus77.
Dzis skonczylem hamulce przód, tarcze, klocki, reperaturki zaxiskow, przewody. Poza reperaturkami wszystko TRW. Dorobić czujniki klockow jeszcze musze bo zgniłe :-(
Odnosnie czujników, to mozna by je wymoczyc w alkoholu izopropylowym i spryskac lakierem do plytek pcb. Super zabezpiecza przed wilgocią
Ale co to da. Czujnik jest w plastikowej zaklejonej obudowie, teoretycznie szczelnej. Problem polega na starych zbadziewiałych wtyczkach, przez które dostaje się wilgoć po pinów. Całościowo efekt jest taki, że piny zgniją wraz z płytką w środku. Należy pamiętać że czujniki przód i tył są różne. To jest ważne bo potem są jaja.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Czyli najpierw wtyczki
danus77 bardzo dziękuję Ci za pomoc!
Panowie mam temat do rozwiązania, w mojej przedliftowej 166 która pisoadala fabryczny xenon ktoś z niewiadomego powodu włożył zwykle lampy h7. Reszta instalacji jest, fes łączy się ze sterownikiem świateł. Chciałem wrócić do oryginału, mam już na oku lampy w dobrej cenie, jednak ja sprawdzić czy reszta instalacji działa? Chodzi mi o czujniki poziomowania, są ale mają obrobione ramiona od osi potencjometrow, ramię kręci się potencjometr stoi, myślę że jest to do naprawienia, ale czy jeśli fes podczas kręcenia potencjometrami pokazywał jakies tam położenie od chyba - 7 do 4 stopni to jest szansa że wszystko po dołożeniu fabrycznych reflektorów ma prawo poprawnie działać?