Osłona, płyta pod silnik. Jaką kupić

A

Alfista

Nowy
Rejestracja
Paź 19, 2005
Postów
2,609
Lokalizacja
Bydgoszcz
Auto
166 JTD
witam, wczoraj juz ostatnie strzępy mojej oryginalnej osłony zostawiłem gdzies na garbie lodu i teraz musze kupić nową.. czy te osłony z allegro po 100zł są cos warte?? gdzie to mozna szybko kupić poza allegro?? intercars, fota??
 
ja kupiłem osłonę z allegro za około 100 PLN, jako osłona spełnia swoją rolę. niestety przy zakładaniu miałem problem ponieważ dziury na śruby w osłonie nie pokrywały się idealnie z tymi pod silnikiem. rozwiązałem to w ten sposób iż wiertarką otwory w osłonie troszkę rozwierciłem w bok (nie powiększając średnicy). potem pojawił się problem z "wlotem" powietrza, odkształcił się i haczyłem nim o niektóre progi zwalniające. wyciąłem go i zaślepiłem (oryginalna osłona go nie miała).
 
Ja kupiłem 1,5 roku temu tą z Allegro jak do tej pory spełnia swoje zadanie, ale mogła by być lepsza (jest z takiego tworzywa które nie znacznie się odkształca pod wpływem temperatury), 3 otwory pasowały, a 4 trzeba było rozwiercić, nie ma w niej uchwytów tych 2 tylnych, trzeba przełożyć ze starej. Jak masz jeszcze możliwość to połataj starą, ja następnym razem wolał bym dołożyć 150 zł i kupić oryginalną, albo zrobić samemu z blachy (za 250 widziałem kiedyś na Allegro oryginalną)
 
ze starej juz praktycznie nic nie zostało wiec nie ma co łatać;)

ten przód w 166 mogli troche wyżej pomyśleć bo w okresie zimowym alfa wszedzie czyms trze..

a idzie to gdzies w jakims sklepie dostać?? bo na allegro sprzedający mają urlop a mnie jest ta posłona potrzebna na już..
 
Ostatnia edycja:
Jeżeli chcesz idealnie pasującą jak ta stara, to musisz sprawdzić numery silnika, moedl rocznik to oczywiste. Wtedy katalogowo sprawdzą ci jaka osłona tam jest. Na Allegro są uniwersalne. Kształtem identyko, a mogą być problemy z otworami. Weź tą starą co miałeś oryginalną i przejedź się po auto złomach w twojej okolicy, może znajdziesz identyczną za grosze. A co do Allegro to też się możesz zapytać pod konkretny numer silnika.
 
ta osłona z allegro powinna miec w opisie zawarte ze montaz dla majsterkowiczów, bo tam zaden otwór nie pasuje, a w dodatku jest strasznie niechlujnie wykonana...

jedyny plus to taki, ze jest z elastycznego tworzywa co mozna pospawac jakby czasem cos pękło, bo oryginalna byla z jakiegos włokna i jak juz sie rozleciało to jedynie jakies blaszkami i nitami mozna bylo działać..
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
dokładnie o tym napisałem wcześniej w tym wątku, ale jako osłona spełnia swoje zadanie.
 
spełnia spełnia, tylko ze mi sie juz silnik troche pobrudził od soli, bo dwa tygodnie jeździłem bez i teraz nie wiem czy to jakos umyc czy zostawic jak jest..
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
a jaką zamówiłeś??
Bo muszę też jak najszybciej kupić do swojej 147 i nie wiem jaką kupić...
oryginalnej używki nigdzie nie mogę znaleźć... ;/
 
Te osłony plastikowe kompletnie nic nie dają, oprócz tego, że są. Sami widzicie, że po jakimś czasie same odpadają. Ja jakiś czas temu uszkodziłem miskę olejową, mimo że miałem taką osłonę z plastiku. Zaraz po naprawie tego zrobiłem osłonę z blachy ocynkowanej o grubości 1mm. Nie musiałem kupować, bo akurat miałem taką w garażu.
Najpierw wyciąłem kawałek blachy o wymiarach 50 na 100cm. Następnie wszedłem do kanału, przykręciłem dwoma wkrętami samowiercącymi do przedniego wzmocnienia. Szlifierką kątową dociąłem blachę, żeby nie wystawała poza sanki, a następnie dokręciłem do sanek po 3 wkręty na każdą stronę. Aha, jeszcze wrzuciłem kawałek twardego styropianu o grubości 1cm między miskę a blachę. Taka osłona na pewno spełni swoje zadanie. Druga sprawa, ze koszt znikomy a roboty nie więcej niż przy montażu tej plastikowej.
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
Numberuno napisał:
Te osłony plastikowe kompletnie nic nie dają, oprócz tego, że są. Sami widzicie, że po jakimś czasie same odpadają. Ja jakiś czas temu uszkodziłem miskę olejową, mimo że miałem taką osłonę z plastiku. Zaraz po naprawie tego zrobiłem osłonę z blachy ocynkowanej o grubości 1mm. Nie musiałem kupować, bo akurat miałem taką w garażu.
Najpierw wyciąłem kawałek blachy o wymiarach 50 na 100cm. Następnie wszedłem do kanału, przykręciłem dwoma wkrętami samowiercącymi do przedniego wzmocnienia. Szlifierką kontową dociąłem blachę, żeby nie wystawała poza sanki, a następnie dokręciłem do sanek po 3 wkręty na każdą stronę. Aha, jeszcze wrzuciłem kawałek twardego styropianu o grubości 1cm między miskę a blachę. Taka osłona na pewno spełni swoje zadanie. Druga sprawa, ze koszt znikomy a roboty nie więcej niż przy montażu tej plastikowej.
Kliknij, aby rozszerzyć...

wszystko fajnie ale jak taka blacha dotknie w jakims miejscu silnika to przeciez bedzie rezonans.. no i dźwięk silnika odbija się od takiej blachy
 
Alfista napisał:
wszystko fajnie ale jak taka blacha dotknie w jakims miejscu silnika to przeciez bedzie rezonans.. no i dźwięk silnika odbija się od takiej blachy
Kliknij, aby rozszerzyć...

Wiesz ja mam płytę pod silnikiem z blachy i jest jak najbardziej w porządku. Nic nie obciera i nie ma rezonansu bo blacha odpowiednio pozaginana nic nie obciera o silnik. Co najwazniejsze trwała, a nie jak plastik uderzyl w jakas bryłe i juz po niej:/ Ja osobiscie i szczerze polecam blache. Jakbys chcial to swego czasu kolega twardy robil i prowadził dytrybucje;) Pozdrawiam
 
Dokładnie tak. Jakby rezonowała to bym nie polecał tego rozwiązania. Zresztą tak jak pisałem, między silnikiem a blachą jest styropian, więc izolacja akustyczna jak najbardziej dobra. Silnik jest cichy a także wyraźnie szybciej się rozgrzewa.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra