Jakie sprężyny do 166 v6 3.0 Super

Alfa 166 na sprężynach Jamex

Ogarnąłem się i zrobiłem fotkę wreszcie jak stoi na tych sprężynkach. Sorki za jakość (komórka + wieczorowa pora), kolory totalnie z czapki ale to co najważniejsze chyba widać :).

DSC00207_Med.jpg
 
Siema, jest kilka tematów odnoście sprężyn w 166, ale zdecydowałem, że odkopię właśnie ten, po tym jak zostałem kulturalnie wyproszony z ogólnego tematu o 166;)
Do rzeczy: Auto stoi jak na załączonym obrazku, czyli dość nisko. Jest to 3.0 z Zf-em. Musiałbym założyć z przodu nowe sprężyny i tu odwieczne pytanie - jaka długość? Sklepy z częściami jak jeden wskazują 380 mm, czyli np. Kyb rc1140. Czy ktoś takie zakładał? Bo z wszystkich do 166 380mm to najdłuższe z możliwych i boję się, ze nie będę widział drogi zza kierownicy jak je założę. Jakieś doświadczenia? Pozdro

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Foto
232.jpg


Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
jarzyn napisał:
Kyb rc1140
Kliknij, aby rozszerzyć...
Te sprężyny założyłem do swojej i stała jak rakieta przez ponad 15kkm i zdjąłem je,bo nie dało się patrzeć na ten samochód.Dałem je danusowi,który ma lifta 2,4 z automatem i u niego jest oki.Napisz do niego,aby zrobił ci zdjęcie jak teraz stoi.Ja wróciłem do sprężyn monroe i mimo najechania już ponad 270 kkm stoi super.
 
A te monroły to jaką miały długość? Albo jaki nr?

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
To było ponad 5 lat wstecz i tego,to już nie pamiętam.Z tego,co pamiętam,to kupiłem pierwsze lepsze ,które mi wpadły na allegro i nawet się nie zastanawiałem jaki mają nr części.
A tutaj masz dedykowaną do benzyny w automacie:
https://www.autoczescionline24.pl/suplex-8554259.html
I wychodzi na to,że w skrzyni zwykłej były długości 364-366 mm a w automacie 375-382 mm
 
Ostatnia edycja:
Jarzyn, 3.0 + ZF to najcięższy setup w 166. Weź to pod uwagę, bo będziesz rył przodem. Z tego co kojarzę to KYB jest OK do tej wersji. Sam chyba takie mam na przodzie ;)
 
motogold napisał:
I wychodzi na to,że w skrzyni zwykłej były długości 364-366 mm a w automacie 375-382 mm
Kliknij, aby rozszerzyć...

Widełki nie są duże, 0,5 cm nie powinno być tak widoczne na samochodzie, ale w zależności od producenta pewnie różnie się uginają pod ciężarem, dlatego fajnie jakby ktoś podrzucił foto, najlepiej z tym ciężkim zf-em i napisał jakie ma sprężyny.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
tomaz napisał:
Byś ruszył 4 litery i poszukał, pisałem ci że mam takie u siebie. Tak to wygląda:
http://www.forum.alfaholicy.org/nas...6_3_0v6_sportronic_tomaz-161.html#post1971915

Przód: amory KYB, sprężyny KYB
Tył: amory MM, sprężyny dorabiane na wymiar

Setup jak w podpisie: 3.0 + ZF.
Kliknij, aby rozszerzyć...
Napisałeś wcześniej, ze "chyba" masz takie założone, dlatego nie poleciałem od razu do Twojego tematu.
Mniejsza z tym, dzięki za podrzucenie linka do fotek. Widzę, że z reguły ludzie pochlebnie opiniują Kyb, dlatego chyba zaryzykuję i założę te 1140. Jak zrobi się duża różnica między osiami, to będę szukał odpowiednich sprężyn na tył.

Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Napiszę tylko , ze wersja super różniła się tylko kolorem wnętrza i zegarów( jasne skóry i boczki i białe zegary.), bynajmniej tak piszą w instrukcji.
 
przypominam że sprężyny na przód różnia się jeżeli jest ciężki automat, wiem bo już to przerobiłe i do automatu jak u mnie ZF są inne niż manual.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra