Ogarnąłem się i zrobiłem fotkę wreszcie jak stoi na tych sprężynkach. Sorki za jakość (komórka + wieczorowa pora), kolory totalnie z czapki ale to co najważniejsze chyba widać.
Alfa 166 na sprężynach Jamex
Ogarnąłem się i zrobiłem fotkę wreszcie jak stoi na tych sprężynkach. Sorki za jakość (komórka + wieczorowa pora), kolory totalnie z czapki ale to co najważniejsze chyba widać
Jak dla mnie gitara. A nie nurkuje przy hamowaniu ?
STOP CIOTOM DROGOWYM
Było>> 166 2.4 JTD '99 >> GT 1.9 JTD '05 >> Jaguar X-Type 2.5 '03 >> Laguna 2 FL 1.9 DCI '05>>
Jest>> Passat B6 2.0 TSI 200KM '07 ver. USA
Nieee, spoko się trzyma, w porównaniu z poprzednimi to bez porównania
Siema, jest kilka tematów odnoście sprężyn w 166, ale zdecydowałem, że odkopię właśnie ten, po tym jak zostałem kulturalnie wyproszony z ogólnego tematu o 166
Do rzeczy: Auto stoi jak na załączonym obrazku, czyli dość nisko. Jest to 3.0 z Zf-em. Musiałbym założyć z przodu nowe sprężyny i tu odwieczne pytanie - jaka długość? Sklepy z częściami jak jeden wskazują 380 mm, czyli np. Kyb rc1140. Czy ktoś takie zakładał? Bo z wszystkich do 166 380mm to najdłuższe z możliwych i boję się, ze nie będę widział drogi zza kierownicy jak je założę. Jakieś doświadczenia? Pozdro
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Foto
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Te sprężyny założyłem do swojej i stała jak rakieta przez ponad 15kkm i zdjąłem je,bo nie dało się patrzeć na ten samochód.Dałem je danusowi,który ma lifta 2,4 z automatem i u niego jest oki.Napisz do niego,aby zrobił ci zdjęcie jak teraz stoi.Ja wróciłem do sprężyn monroe i mimo najechania już ponad 270 kkm stoi super.Napisał jarzyn
A te monroły to jaką miały długość? Albo jaki nr?
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
To było ponad 5 lat wstecz i tego,to już nie pamiętam.Z tego,co pamiętam,to kupiłem pierwsze lepsze ,które mi wpadły na allegro i nawet się nie zastanawiałem jaki mają nr części.
A tutaj masz dedykowaną do benzyny w automacie:
https://www.autoczescionline24.pl/suplex-8554259.html
I wychodzi na to,że w skrzyni zwykłej były długości 364-366 mm a w automacie 375-382 mm
Ostatnio edytowane przez motogold ; 21-02-2019 o 20:11
Jarzyn, 3.0 + ZF to najcięższy setup w 166. Weź to pod uwagę, bo będziesz rył przodem. Z tego co kojarzę to KYB jest OK do tej wersji. Sam chyba takie mam na przodzie
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Widełki nie są duże, 0,5 cm nie powinno być tak widoczne na samochodzie, ale w zależności od producenta pewnie różnie się uginają pod ciężarem, dlatego fajnie jakby ktoś podrzucił foto, najlepiej z tym ciężkim zf-em i napisał jakie ma sprężyny.
Wysłane z mojego ALE-L21 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
