Nie działa nawiew

[KLAUDIUSZ]

Witam.mam taki problem.odblokowalem ics,komputer dziala poprawnie tylko dmuchawy nie dmuchają,bezpiezcznik ok,dmuchawa ok.
słyszałem, ze gdzies pod maską mogę znalezc bezpiecznik na podszybiu??? Pomozcie.dziekuje

 

[grzes1226]

tu masz opis jak sie dostac i który to przekaznik żeby sprawdzić podmień wyciągając jeden z 3 pozostałych wszystkie są jednakowe i będziesz wiedział czy wina lerzy w przekażniku. powodzenia

p.s przekaznik A jest przekaznikiem sterujacy nawiewem na 100% bo miałem padniety po wymianie dmucha

 

[szerszeń]

Panel bezpieczników na podszybiu, w komorze silnika umieszczony centralnie. Jeden z bezpieczników odpowiada za elektrowentylator.

 

[piter1984]

sprawdz jeszcze przekaźniki pod tym bezpiecznikiem u mnie on nawalił...

 

[lolix]

A jak przyciskasz clima to pojawia się cała grafika czy napis? Ja tak miałem że mi się pokazywało "Air... cośtam" ale nic nie wymieniałem, samo popuściło i jest ok do tej pory.

 

[tadziq]

Pozwolę sobie odświerzyć ten wątek. U mnie także wysiadł nawiew i klima. Caly ICS działa. Po wciśnięciu guzika klimy pokazuje się okno klimy ale jest napisane: "OFF" i nie włącza się po naciśnięciu Auto czy Econ. Działają przyciski od ogrzewania tylnej szyby i nawiewu na przednią. Tzn zapalają się że są niby włączone bo nawiewu na szybę przednią nie uwidzi (grzanie tylnej chyba działa). Bezpieczniki pod kierownicą i pod maską sprawdziłem. Czy w roczniku 2004 też są przekaźniki w podszybiu? Czy zostały przeniesione pod maskę obok bezpieczników? W instrukcji jest napisane że za wentylator odpowiada przekaźnik B, a za sprężarkę od klimy przekaźnik G. Czy przyczyna może leżeć w nich? Czy mogę zamienić ze sobą dowolne z nich aby wykluczyć awarie? Z góry dzięki za pomoc!

Dodam jeszcze że wszystko chodziło ok. Potem odstawiłem autko do garażu na 4 dni i po tym czasie po uruchomieniu auta już pisało OFF i miała miejsce wyżej opisana sytuacja...

 

[Dawid_Zielu]

instrukcja jest do ściągnięcia, link jest na forum, w AR 166 FL bezpieczniki i przekaźniki są umieszczone w 4 miejscach:
1. Bezpieczniki głównych odbiorników elektrycznych umieszczone są w skrzynce bezpieczników, znajdującej się pod deską rozdzielczą, po lewej stronie kierownicy.
2. Bezpieczniki i przekaźniki w komorze silnika znajdują się
-w skrzynce w pobliżu boku lewego;
-na wsporniku z tyłu reflektora lewego;
3. Bezpieczniki i przekaźniki po lewej stronie komory bagażnika znajdują się w skrzynce na boku prawym zamkniętej pokrywą

przekaźnik
A. Przekaźnik siłownika przysłony mieszania powietrza, centralki klimatyzacji, kontroli nagrzewnicy dodatkowej (wersje JTD)
G. Przekaźnik sprężarki układu klimatyzacji.

link do instrukcji
http://aftersales.fiat.com/ELUM/mai...ogiaID=136209901&menutipologiaID=&annoID=2004

 

[tadziq]

ok. Instrukcję mam. Przekaźnieki A i G sprawdzone. To nie one są przyczyną...



Tzn B i G (pod maską) sparawdziłem... Ten A w bagażniku muszę jeszcze sprawdzić... dzięki.

 

[tadziq]

Czy ktoś może mi powiedzieć czy przyczyną takigo zachowania się nawiewu i klimatyzacji może być słaby akumulator? Mój jest na wykończeniu... a dodatkowo problem pojawił sie po 4 dniowym pobycie auta w garażu... co dodatkowo go obciążyło? Z góry dzieki za informację.

 

[tadziq]

Ładowanie akumulatora nie pomogło... cały czas OFF. Jakieś pomysły?

 

[hobbit_666`]

Moze kolego masz poprostu spalony wentylator ?? nie pozostaje ci nic innego jak go wymontowac. Sprawdz czy czasem nie cieknie ci nagrzewnica. Ja mialem tak u siebie ze ciekla nagrzewnica i spalily sie 2 uzwojenia w wentylatorze. Ale z 2 strony jak bys mial zwarcie na wentylatorze to by ci bezpiecznik wywalalo ale i tak chyba trzeba sprawdzic ten wentylator.

 

[petrebiskupiec]

kolego sprawdz kabelki i te złączki od wentylatora na podszybiu od strony pasażera - mussisz tylko zdjac ta czarna osłonkę po lewej stronie - ja się bujałem z tą klimą niemiłosiernie długo a przyczyną były własnie te kable i złączki ! wywaliłem złączki połączyłem na krótko zalutowałęm poizolowałem i działa pięknie ! pozdrawiam

 

[tadziq]

Dziś poruszałem trochę wtyczkę wentylatora, i czujnik temperatury zewnętrznej (Zauważyłem że kiedy na ekranie pisało OFF i nawiew i klima nie działały - nie było także wskazania temperatury zewnętrznej na wyświetlaczu...). Na początku nie pomogło... ale po około godzinie jazdy nagle wszystko zaczęło śmigać. U mnie zatem coś gdzieś nie styka...

 

[tadziq]

I znowu nie działa... Ale na pewno to nie wina wentylatora! Zauważyłem kilka prawidłowości... Chwilę przed ponownym pojawieniem się klimy jakby przygasło Radio (cały ICS) i po pół sekundy włączyło się znowu razem z klimą. Co więcej wentylator nie działa tzn żaden z przycisków na panelu od klimy i wentylatora. Tzn. podświetlenie przycisków działa. Ale żaden z przycisków nie spałnia swojej funkcji. Nawet przycisk od ogrzewania tylnej szyby i lusterek. Chodz przyciśnięty zaświeca się sympolizując pozycję "on" to i tak nie ogrzewa... Jaka szansa że to panel od klimy jest winien?

Aha i jeszcze jedno sprężarka od klimy pracuje... rurka od klimy zimna jak lód.

Jakieś pomysły?

 

[tadziq]

Przypomnę o tym wątku... Mam zamiar kupić inny układ sterowania wentylatorem i klimą do ICS, ale nie jestem pewny czy tu leży problem.
Może znajdzie sie ktoś z okolic Krakowa kto poświęciłby godzinke na demontaż ICS i podpięcie pod moje auto? Chętnie podjadę dla sprawdzenia.
Z góry dziękuję za pomoc!

 

[MarianoItaliano]

Kolego, odłączenie czujnika temperatury w lewym lusterku (lub przerwa na kablu do tego czujnika) powoduje, że na ICS pojawi się komunikat OFF i klimy/nawiewów nie będzie można włączyć. Może to jest przyczyną?

 

[tadziq]

OK. Sprawdzę, to w takim razie! Jesteś pewien, że brak czujnika powoduje właśnie takie objawy?

 

[MarianoItaliano]

OK. Sprawdzę, to w takim razie! Jesteś pewien, że brak czujnika powoduje właśnie takie objawy?

Na 100% - przerabiałem to w ostatni weekend przy demontażu swojego lusterka.

 

[Kejup]

kolego sprawdz kabelki i te złączki od wentylatora na podszybiu od strony pasażera - mussisz tylko zdjac ta czarna osłonkę po lewej stronie - ja się bujałem z tą klimą niemiłosiernie długo a przyczyną były własnie te kable i złączki ! wywaliłem złączki połączyłem na krótko zalutowałęm poizolowałem i działa pięknie ! pozdrawiam

Witam! Podepnę się pod temat. Ojciec ma tak, że wszystko działa na ICS-ie nawet można regulować siłę nadmuchu a mimo to wiatrak nie działa. Poruszałem dzisiaj tymi kabelkami o których piszesz i na chwile odpalił lecz na razie nie działa pomimo ponownego szarpania kablami (wszystkie bezpieczniki i przekaźniki OK). Jak mój staruszek to opanuje to dam Wam znać co i jak. Niepokoi mnie tylko to, że czasem czuję w aucie ojca zapach płynu chłodniczego, czy to może oznaczać że jest mały wyciek z nagrzewnicy?

 

[Pawcio]

Witam! Podepnę się pod temat. Ojciec ma tak, że wszystko działa na ICS-ie nawet można regulować siłę nadmuchu a mimo to wiatrak nie działa. Poruszałem dzisiaj tymi kabelkami o których piszesz i na chwile odpalił lecz na razie nie działa pomimo ponownego szarpania kablami (wszystkie bezpieczniki i przekaźniki OK). Jak mój staruszek to opanuje to dam Wam znać co i jak. Niepokoi mnie tylko to, że czasem czuję w aucie ojca zapach płynu chłodniczego, czy to może oznaczać że jest mały wyciek z nagrzewnicy?

Ewidentnie jeśli czujesz zapach płynu chłodniczego w kabinie to popuszcza nagrzewnica,może wystąpić jeszcze parowanie szyb!? Niech ojciec wymieni nagrzewnicę bo jak cieknie będzie uszkadzać kolejne elementy elektroniki!