Gdzie montowano centralkę alarmu?

ja was nie rozumie po co szukać pod maską skoro w instrukcji pisze jak byk gdzie sie wsadza kluczyk
No jak by miał alarm niefabryczny, to w instrukcji od auta sobie o nim nie poczyta, to raz. A pod maskę, bo jak by miał alarm niefabryczny, to prędzej by miał kluczyk wtykany gdzieś przy syrenie, czyli najpewniej pod maską (raczej by się monter nie bawił w budowanie instalacji a la fabryczna), to dwa.
 
No jak by miał alarm niefabryczny, to w instrukcji od auta sobie o nim nie poczyta, to raz. A pod maskę, bo jak by miał alarm niefabryczny, to prędzej by miał kluczyk wtykany gdzieś przy syrenie, czyli najpewniej pod maską (raczej by się monter nie bawił w budowanie instalacji a la fabryczna), to dwa.
w tych czasach alarm to głupota. nic to nie daje. ktos zechce ukraść auto dobrze zabezpieczone to przyjedzie laweta i wciągnie je w 2min. tak samo jak była kiedyś akcja co przyjechali lawetami po czołgi załadowali i odjechali
 
Ostatnią edycję dokonał moderator:
w tych czasach alarm to głupota nic to nie daje ktos zechce ukraść auto dobrze zabezpieczone to przyjedzie laweta i wciągnie je w 2min

Jak ktoś będzie chciał ukraść to ukradnie, wiadomo że nie ma stuprocentowych zabezpieczeń. Ale są sytuacje gdy alarm się przydaje, np. da znać gdy chłopcy z osiedla próbują coś pożyczyć z auta, albo gdy sąsiadka właśnie niechcący parkuje w twoim zderzaku :).
 
Jak ktoś będzie chciał ukraść to ukradnie, wiadomo że nie ma stuprocentowych zabezpieczeń. Ale są sytuacje gdy alarm się przydaje, np. da znać gdy chłopcy z osiedla próbują coś pożyczyć z auta, albo gdy sąsiadka właśnie niechcący parkuje w twoim zderzaku :).

To prawda ale są też sytuację że alarm sam z siebie dzwoni i nikt nic przy aucie nie zrobił.. Mój sąsiad miał taki cudowny alarm w swoim VW że kilka razy w nocy musiał go wyłączać bo piszczał bez powodu :D aż w końcu odłączył syrenę i po problemie :)

---------- Post dodany o godzinie 14:25 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:24 ----------

a prawda jest tak że jak będą chcieli ukraść to zrobią to i żadne zabezpieczenie nie pomoże.. no chyba że będzie w środku siedział rusek z kałaszem :D
 
no nie przesadzajcie, po:
1. alarm ma za zadanie odstraszyć potencjalnego złodzieja (tego mało profesjonalnego),
2. dzięki niemu mamy zniżkę w ubezpieczeniu (małą ale jest :P ),
3. Alfy są na jednym z ostatnich miejsc na liście najczęściej kradzionych aut. Nie róbmy już offtopu.
 
Czy fabryczna syrena była montowana z tylu ? Czy jest jakaś regulacja jej głośności?
 
Ostatnia edycja:
Ma ktoś zdjęcie jak ta centralka powinna być zamocowana ?
U mnie jest położona luźno tam we wnęce po prawej stronie.
Według mnie brakuje mi jakiegoś wspornika.
Prosiłbym o jakieś zdjęcie.
 
Ma ktoś zdjęcie jak ta centralka powinna być zamocowana ?
U mnie jest położona luźno tam we wnęce po prawej stronie.
Według mnie brakuje mi jakiegoś wspornika.
Prosiłbym o jakieś zdjęcie.

Centralka jest pod światłem stopu centralnego.Mocowana jest na 2 wkręty.Zdejmujesz obudowę światła stop i masz centralkę. Nie słyszałem aby była w bagażniku.
 
Centralka jest pod światłem stopu centralnego.Mocowana jest na 2 wkręty.Zdejmujesz obudowę światła stop i masz centralkę. Nie słyszałem aby była w bagażniku.
Piszesz o module zdalnego otwierania centralnego zamka.
A w temacie chodzi o centralkę alarmu która faktycznie jest po prawej stronie bagażnika pod wykładziną (jest tylko wycięcie pod kluczyk). Ja tego nie mam ale w necie pełno jest zdjęć tego i widać że to jest mocowane jednym ocynkowanym wspornikiem do ramy auta.
 
Piszę o centralce, która jest w tylnej prawej części auta, w bagażniku.
W okolicach wlewu paliwa.
Tam gdzie kluczykiem wyłącza się alarm w bagażniku.
 
To tak jak pisałem. Pooglądaj sobie w google zdjęcia to zobaczysz czego Ci brakuje. Prosty wspornik z blachy.
 
Amortyzatory
Powrót
Góra