Sportowe zawieszenie

[kubicze]

Mam takie pytanie, czy w celu obniżenia zawieszenia wymienia się tylko sprężyny na krótsze?? Mnie akurat interesuje procedura odwrotna

[h0se166]

w najblizszym czasie bede mial oryginalne sportowe obnizone zawieszenie do alfy 166 montowane jeszcze w nimczech. bede je mial nie bawem.

[aniol_jojo]

Mam takie pytanie, czy w celu obniżenia zawieszenia wymienia się tylko sprężyny na krótsze?? Mnie akurat interesuje procedura odwrotna

Wszystko zależy od tego ile się obniża, jeśli to jest np -20mm to zostają oryginalne a jeśli więcej zaleca się wymianę na amortyzatory o krótszym skoku tłoka. Zależy co się ma i co się chce mieć/osiągnąć

[ScorpioPL]

w najblizszym czasie bede mial oryginalne sportowe obnizone zawieszenie do alfy 166 montowane jeszcze w nimczech. bede je mial nie bawem.

Możesz cos wiecej ? z wersji ti ? czy jakiej , ile w dół -15 czy -30 ?

[Alfista]

zeby w 166 obniżać zawieszenie trzeba być nienormalnym

[yoozef]

W wersji Super jest fabrycznie -30mm, zmieniałem teraz na niby sportowe Jamexy i jest ok. Znacznie lepiej niż stare fabryczne, nieco twardsze więc nie wali brzuchem o ziemię.

[Zonkil]

zeby w 166 obniżać zawieszenie trzeba być nienormalnym

no tak... bo przecież co tam ze auto buja się na każdym zakręcie, ma być miękkie i tyle...

to samo można powiedzieć o chipowaniu... toż to idiotyczne, przecież można sobie kupić szybsze i bardziej sportowe auto a nie jakieś badziewne diesel'e chipować...

nooo chyba że ty używasz swojej do lansowania się żółwim tempem po mieście, to wtedy fakt, 166 i obniżanie jest bez sensu, no chyba że dla jeszcze większego szpanu...

[zulek1986]

Ja mam obniżoną 166 i stoi na czerwonej sprężynce (nie mam pojęcia jakiej firmy) i żółtym amortyzatorze o regulowanej twardości Koni-ka. i jeździ się super autko trzyma się na zakrętach bardzo fajnie i jest pewne w prowadzeniu, ale jak zawsze medal ma dwie strony trzeba uważać na dziury..

co do Twojego pytania:

Mam takie pytanie, czy w celu obniżenia zawieszenia wymienia się tylko sprężyny na krótsze?? Mnie akurat interesuje procedura odwrotna

to może być tak że ktoś wymienił tylko sprężynki a amory zostawił standardowe a może być że został cały zestaw wymieniony tak jak u mnie.. Musisz na spokojnie sprawdzić jak wyglądają sprężyny i amorki ( w jakich są kolorach, ewentualnie jakie są na nich oznaczenia) bo inaczej będzie to ciężko stwierdzić..

[Alfista]

no tak... bo przecież co tam ze auto buja się na każdym zakręcie, ma być miękkie i tyle...

to samo można powiedzieć o chipowaniu... toż to idiotyczne, przecież można sobie kupić szybsze i bardziej sportowe auto a nie jakieś badziewne diesel'e chipować...

nooo chyba że ty używasz swojej do lansowania się żółwim tempem po mieście, to wtedy fakt, 166 i obniżanie jest bez sensu, no chyba że dla jeszcze większego szpanu...

chłopcze w zółwim tempie to ty bedziesz sie poruszał na tym swoim -30 na naszych wszechobecnych bezdrożach zeby czegos nie uszkodzic

nie chce tu nikogo urazić ale spójrzcie jakie mamy drogi, ile jest fragmentow co mozna bez stresu sie poruszac a ile które w kólko lepią.. po prostu szkoda auta na takie rzeczy, zwłaszcza ze 166 jest już bardzo niska w serii.. z tego co ostatnio patrzałem nawet jeszcze sporo niższa od okulara w avangardzie..

[Zonkil]

a ty będziesz na zakrętach lusterkami zadzierał o asfalt