• Hej Alfaholicy!

    Na forum pojawił się świeżutki motyw kolorystyczny Alfa Red Luna, zaprojektowany przez marqo specjalnie z myślą o naszych Alfowych klimatach i czytelności na różnych urządzeniach.

    Zachęcamy do:

    • włączenia nowego stylu w ustawieniach profilu i potestowania go na co dzień
    • zgłaszania uwag dotyczących kolorów, kontrastów, czytelności i wygody przeglądania dłuższych wątkich
    • dzielenia się propozycjami drobnych poprawek, które mogą jeszcze lepiej dopasować motyw do charakteru naszej społeczności Alfaholików

    Każda opinia pomoże dopieścić wygląd forum tak, aby „Alfa Red Luna” była tak przyjemna w odbiorze, jak dobrze utrzymana Alfa na ulubionej trasie.

    Wbijaj do tematu i napisz, co myślisz!

Coś ociera o tarczę przy skręcie w prawo:/

Darus

Nowy
Rejestracja
Sie 28, 2009
Postów
512
Wiek
42
Lokalizacja
Wrocław
Auto
166 2.4 jtd była, 156 fl sw 2.4 JTDm była, 166 FL 2.4 20v, 159 2.4 20v była, Giulietta 1.4 170 je
Witajcie,
szukałem ale nie znalazłem:/ Mam taki mały problem ociera mi coś przy mocniejszym skręcie skręcie w prawo, dźwięk jakby ocierało coś o tarczę. Kiedyś myślałem, że to klocek o rant tarczy ale po wymianie na nowe jest to samo (tarcze i tak były na wykończeniu).
Wydaje mi się, że na zimowych oryginalnych nie było tego słychać ale sam nie wiem w końcu przy otwartym oknie przy -5 nie jeździłem:)
Kiedyś tego problemu nie miałem na tych kołach co teraz mam wię już zgłupiałem.
Macie może jakieś pomysły? Jutro zdejmę koło i będę szukał ale muszę wiedzieć gdzie mam patrzeć ewentualnie.
Z góry dzięki za podpowiedzi.
 
Może przewód hamulcowy? Słyszałem że lubią obcierać przy maksymalnym skręcie jak są niedokładnie zamocowane.
 
Ktoś ma jeszcze jakiś pomysł??
 
Może koło trze o plastikowe osłony nadkola? One są dwu częściowe, ściągałem je już kilka razy i też trzeba je dobrze potem wpasować...

A jak twierdzisz, że to o tarczę coś trze to jak zdejmiesz koło i skręcisz koła to powienieneś zobaczyć:)
 
tak jak mówi/pisze kelpin, ja miałem tak że jak skręciłem maksymalnie w lewą stronę kierownicy to coś pykało, okazało się że plastikowa nadkole zahaczało i pykało przy skręcaniu.
 
Napewno wszsytko sprawdzę jak tylko przestanie padać:/ Górne wahacze nówki mam wię napewno nie to.
Dźwięk jest typowo metaliczny i raczej na milion procent jest to dźwięk tarczy trącej o coś...
Dzięki za podpowiedzi.
 
Jeśli metaliczny dźwięk to ja bym stawiał na osłonki od dolnych sworzni wahaczy (małe blaszki w kształcie trójkąta zamocowane chyba na nity). Ja je uszkodziłem podczas wymiany wahaczy i tarły o rant tarczy. Jak dobrze pamiętam żeby zobaczyć czy to na pewno to, to trzeba zrzucić koło.
 
Dzięki za pomoc. Dzisiaj byłem u mechanika i najprawdopodobniej zacisk jest do przwesmarowania smarem miedzianym bo to na 99% klocek ociera o tarczę.
Nie wiem tylko dlaczego przy skręcie w prawo:/
 
kolego tak jak pisze MATA. Stawiam na osłonki sworzni w dolnym wahaczu. Miałem to samo, w ruchu kiedy skręciłem i jechałem po łuku było słychać takie lekkie ocieranie, była to właśnie ta blaszka która się odczepiła i tarła delikatnie o tarcze :]

pomoge rysunkiem :]

1537299873.jpg
 
Dzięki, we wtorek bede robił. Powiedzcie mi co trzeba zrobić, żeby to naprawic?
 
Amortyzatory
Powrót
Góra