Panowie,niech mnie ktoś oświeci,od czego zależą rozmiary tulejek tylnego zawieszenia?Chodzi mi o średnicę,bo muszę wymienić a niektórzy podają różne rozmiary.Czy w fabrycznych były różne średnice,czy chodzi o zamienniki?Ja mam z tyłu wahacze aluminiowe.
Pzdr.
Rozumiem,że w żadnej z Waszych Alf,tylne zawieszenie nie było robione?I pewnie dlatego nikt nic w temacie nie wie?
Pozdrawiam
O który wahacz Ci chodzi dokładnie? W org Wahaczach są pewnie te same rozmiary, a dla zamienników mogli kombinować i wsadzić co innego, patrz po rozmiarach poliuretanu, go tył wszędzie go na możesz wsadzić poza tuleja pływająca. Ja u siebie na tyle wymieniłem póki co łączniki i gumy na stsbilizatorze. Nic więcej nie ruszyłem ani nie mierzyłem.
Wysłane z mojego Xperia Neo V (MT11i) przy użyciu Tapatalka
Z tyłu były tylko wahacze aluminiowe. I jako tako tylko jeden producent klepie te tulejki- Tedgum. Ale jakość podobno pozostawia wiele do życzenia.
Inne wyjście to poliuretany.
Poszukaj, było o tym sporo.
Ehhh...a wystarczy poszukać..
http://www.forum.alfaholicy.org/166/...e_roznica.html
W moim poście masz wszystko co potrzebne
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
danus77-uwierz mi,szukałem,tyle,że ten temat jest tak rozbuchany,że umknęło uwadze.Powinno być rozdzielone na 2 tematy-przód/tył.
A swoją drogą gdzieś na allegro widziałem tylne wahacze i nie przypominało aluminium,tylko blach :
http://allegro.pl/nowy-wahacz-tyl-le...355460729.html
Dzięki za podpowiedź i odpowiedź
Chodzi mi o tą na zwrotnicy,bo strasznie rzuca mi na boki na koleinach a znalazłem pływające 52 i 53 mm i miałem zgryz o co chodzi.Ale już się połapałem.A chcę tylko te wymienić,bo byłem na dwóch różnych szarpakach i ŻADNYCH luzów w ogóle nie ma a pływa jak stara... a dużo latam w trasę i irytuje mnie to już.
Ostatnio edytowane przez motogold ; 02-07-2014 o 19:36
Mistrzuś jeśli ty nie wiesz jak wygląda tylny wahacz w twoim aucie, to ty lepiej nie bierz się za remont i kupowanie części.
Ze względu na klauzulę sumienia mogę odmówić pomocy....
były Fiat 126p; Honda Accord Mk4 FL 2.0 B+G; Opel Vectra 1.8 CD B+G ; Fiat Punto II 1.2 8V B+G
jest Alfa 166 2.4 jtd '04...jak przystało na fana motoryzacji
Opel Astra J B14NEL - pożeracz korków
http://chomikuj.pl/danus77
Zdziwiłbyś się.A codziennie pod autem nie siedzę,więc nie muszę pamiętać jak co wygląda.Najważniejsze,że mam pojęcie jak naprawiać.Więc z całym szacunkiem ale weryfikacje moich umiejętności pozostaw mnie.A Alfe mam 2 m-ce,więc dla mnie jest to nowe doświadczenie.
Pzdr.
Sprawdź tuleje belki. Jak na szarpakach tuleje zwrotnicy i na wahaczach sztywne to po co wymieniać? Szukaj przyczyny a nie na chybił trafił. Sprawdź wahacz poprzeczny z tyłu (banan) bo on tez jest przyczyną, .że dupa lata. Tuleja zwrotnicy to faktycznie pierwszy podejrzany ale jak jest ok to trzeba szukać dalej.
Tnie opony?
Nawet jak masz rozjechaną zbieżność to będzie zamiatać tyłem.
To tak w skrócie.
A w tym linku z allegro masz wahacz poprzeczny (banan) przynajmniej z opisu tak wynika bo zdjęcie to lipa totalna bo to ani żaden na tył ani na przód do 166