Strona 5 z 30 PierwszyPierwszy 123456789101112131415 ... OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 41 do 50 z 292

Temat: Zawieszenie przód, tył - zebranie informacji

  1. #41
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar rafal0717
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Nieporęt
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4jtd 136KM 99r, 166 3.0 V6 FL
    Postów
    630

    Domyślnie

    No faktycznie zapomniałem że w dolnym też jest sworzeń. Na 100% nie jestem pewien ale myśle że tak bo tak jak ci pisałem wytrzymują 70tys. Koleś ogarnia zawieszenia we wszystkim co jeździ także z tym sworzniem pewnie w jakiś sposób też sobie radzi. Najlepiej poszukaj no niego numeru telefonu i zadzwoń to się dopytasz. Koleś się nazywa Henryk Błoński a warsztat w zielonce.

  2. #42
    Użytkownik Świeżak Avatar misio1
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Krasnobród LZA /Piaseczno
    Auto
    AR166 3.0 Sporttronic 2004r, AR147 1.6TS 105KM
    Postów
    135

    Domyślnie

    Ok. Dzięki za info.
    To jest ta firma: http://www.blonski.com.pl/pl/o-firmie
    Dzisiaj z nimi pogadam.
    A o tych wahaczach TEKNOROT nikt nic nie wie?
    Ostatnio edytowane przez misio1 ; 14-02-2013 o 07:40

  3. #43
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 164 & AR 166
    Postów
    465

    Domyślnie

    Ja regenerowałem sworznie tu:
    STRĄCZYŃSKI LESZEK. REGENERACJA I WYTWARZANIE CZĘŚCI SAMOCHODOWYCH
    UL. SZUMNA 7
    04-514 WARSZAWA
    Telefon : 22 613 22 75

    Wahacze muszą być zdemontowane. Bez problemu zrobił przednie dolne i tylne banany cena 80zł/szt
    Moje Alfy
    AR 166 Sportronic LPG, 2.5 24v
    AR 166 3.0 Sportronic
    AR 166 Manual 3.0 => swap r5 q4
    AR 164 3.0 24v, Q2, Motronic ME 2.1, ABS+EBD, 6speed
    Gtv_Spider 2.0=> swap 3.0 24v

    Oraz
    Delta III 1.75 k04
    Espace IV 3.5

  4. #44
    Użytkownik Świeżak Avatar misio1
    Dołączył
    01 2012
    Mieszka w
    Krasnobród LZA /Piaseczno
    Auto
    AR166 3.0 Sporttronic 2004r, AR147 1.6TS 105KM
    Postów
    135

    Domyślnie

    To teraz mi piszesz... Właśnie wrociłem z Zielonki. Wymienili wahacze (mieli gotowe) i wymienili osłony półosi i ustawili geometrię przód i tył. Tym sposobem zawieszenie już mam z głowy. Czekałem w kolejce 2godz i godzinę roboty . W sumie jestem zadowolony. Zapłaciłem za wszystko 750zł

  5. #45
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie

    JA właśnie skończyłem przednie zawieszenie i jestem zachwycony!!! Przednie amorki i sprężyny KAYABA, górne wahacze TRW, wentylowane tarcze, przegub zewnętrzny itp. pierwsze wrażenie było takie że zrobiła mi się terenówka, taki prześwit moja Alfa załapała Krawężniki nie są mi już straszne, samochód jest twardy choć z dużą dozą komfortu. Za tydzień kończę zawieszenie tyłu i mam nadzieję że na dłuższy czas będę miał spokój

    P.S> Teoretycznie w temacie: czy są jakieś sposoby na regenerację prawej poduszki zawieszenia silnika? Czy wyjściem jest jedynie zakup nowej (400zł)?
    Załączone obrazy Załączone obrazy Kliknij obrazek, aby uzyskać większą wersję

Nazwa:	941722_407500212690548_99116310_n.jpg
Wyświetleń:	378
Rozmiar:	59.0 KB
ID:	97027  

  6. #46
    Użytkownik Pasjonat Avatar Masa625
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Wielkopolska
    Auto
    166 2,4 JTD `99
    Postów
    3,517

    Domyślnie

    poduszka silnika prawa kolo rozrzadu nowa kosztuje ok 250 u tanifiat na allegro. poduszek silnika sie nie regeneruje bo niby jak? gdzie zes znalazl nową za 400? toż to rozbój.
    [C

  7. #47
    perrodeltango
    Gość

    Domyślnie

    No właśnie tani fiat ma taką cenę
    http://allegro.pl/alfa-romeo-166-2-4...276627545.html

  8. #48
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Garwolin
    Auto
    alfa romeo 166 2,0 TS + LPG
    Postów
    154

    Domyślnie

    kiedys gdzies widziałem małą sprzeczke na forum na temat regulacji kąta pochylenia kol tylnych. Chce potwierdzić ze da sie to rególowac dokladnie tak jak było opisywane. sluża do tego fasolki na mocowaniu banana. U mnie jedno kolo mialo -0.26 a drugie -1.28 i glowilem sie co tu jest aż dzis z czystej ciekawosci postanowilem sprawdzić. Opuscilem belkę poluzowałem cztery śruby szarpnąłem kolem no i teraz jest prawie idealnie . Jeno ma jak mialo -0.26 a drugie -0.27 także da sie pozdrawiam
    Ostatnio edytowane przez mariusz55562 ; 01-06-2013 o 16:52

  9. #49
    Użytkownik Romeo Avatar dawidmk7
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Łaziska Górne
    Auto
    166 2.5 V6 Distinctive 00r.
    Postów
    567

    Domyślnie

    Koledzy ma ktoś może konkretną wiedzę czemu po wymianie sprężyn z przodu jedna strona jest trochę wyżej od drugiej?

  10. #50
    Misiek213
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał mariusz55562 Zobacz post
    kiedys gdzies widziałem małą sprzeczke na forum na temat regulacji kąta pochylenia kol tylnych. Chce potwierdzić ze da sie to rególowac dokladnie tak jak było opisywane. sluża do tego fasolki na mocowaniu banana. U mnie jedno kolo mialo -0.26 a drugie -1.28 i glowilem sie co tu jest aż dzis z czystej ciekawosci postanowilem sprawdzić. Opuscilem belkę poluzowałem cztery śruby szarpnąłem kolem no i teraz jest prawie idealnie . Jeno ma jak mialo -0.26 a drugie -0.27 także da sie pozdrawiam
    Fasolki? Mógłbyś jaśniej?
    U mnie mają 1,26 i 1,28...

Podobne wątki

  1. Odpowiedzi: 174
    Ostatni post / autor: 02-10-2019, 22:58
  2. Centralny zamek - zebranie informacji
    Utworzone przez Majkel w dziale 166
    Odpowiedzi: 74
    Ostatni post / autor: 10-09-2014, 20:28
  3. [159] Trzeszczy zawieszenie przód
    Utworzone przez whitefunk w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 16-07-2013, 18:14
  4. Zawieszenie przód + tył, wymiana
    Utworzone przez MISSIEKS w dziale 156
    Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 09-03-2012, 13:24
  5. [156] zawieszenie przód
    Utworzone przez gord w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-10-2008, 21:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory