W 166 każdy amor jest gazowy. Jeśli chodzi o wysokość to nie jest tak zupełnie bez znaczenia. Jakie sprężyny założyłeś?
W 166 każdy amor jest gazowy. Jeśli chodzi o wysokość to nie jest tak zupełnie bez znaczenia. Jakie sprężyny założyłeś?
U mnie jest chyba olejowo-gazowe.Od nowości nie wymieniane.A sprężyny mam monreo,nowe zakładałem.
Pamiętam, że jakiś kolega założył nowe sprężyny monroe i mówił, że furka była nisko. Był o tym temat napewno. Chyba zmiana na inne pomogła. Poszukaj sobie, może znajdziesz
Witam. Mam problem z tylnym zawieszeniem swojej 166. Wymienione zostały wszystkie tuleje i wahacze z tyłu,oczywiście zbieżność ustawiona. Jednak ciągle koła są tak /-\ i ciągle tnie opony od wewnątrz. już nie wiem co jeszcze może być do wymiany?
opuść sobie całą belkę i będziesz miał regulację na mocowaniu banana. Najgorsze jest to że po poprawce musisz wszystko skrecić i sprawdzić na ile pomogło, jak nadal jest źle to operacja od nowa i korekta ustawień aż do skutku.
Była ALFA ROMEO 166 2,4jtd
Jest ALFA ROMEO 166 3,0V6 FL http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rafal0717.html
Byłem ostatnio na diagnostyce i oto co wyszło:
- amortyzatory przód -28 i 30 % sprawności, tył 29 i 31 % sprawności, co ciekawe gdy nacisnę mocno na tył auta to tłumienie jest idealne a wskazania są bardzo bardzo niskie. Opony to 225/45/17, ciśnienie było sprawdzane przed pomiarem na maszynie.
- sworzeń wahacza przedniego górnego prawy
- tuleje wahacza tył
- tuleja zwrotnicy tył
- tuleje wahliwe wahaczy dolnych tył.
Lista jest na tyle długa, że postanowiłem zmienić wszystko w swojej Belli (komplet przód i tył) i tym samym mieć spokój na jakiś czas. Co sądzicie o takim zestawie ?:
poduszka amotyzatora przód x2 FAST 50 Wahacz górny x2 VEMA 260 Wahacz dolny x2 QAP 290 Łącznik stabilizatora przód x2 ETS 38 Końcówka drążka kierowniczego x2 MGZ 54 Tuleja pływająca tył x2 LEMFOLDER 90 Tuleja wahacza dolnego przednia x2 POLIURETAN OLKUSZ 90 Tuleja wahacza dolnego tylna x2 POLIURETAN OLKUSZ 90 Wahacz górny tył x2 MOOG 370 Wahacz pionowy tył x2 POLIURETAN OLKUSZ 128 Łącznik stabilizatora tył x2 ETS 38 Amortyzatory przód x2 KYB 604 Amortyzatory tył x2 KYB 625 Tuleje belki (od Opla) x4 LEMFOLDER 160 Sprężyny x4 KYB 440 Tuleje amortyzatora tył x2 TEDGUM 50 Mocowanie stabilizatora tył x2 POLIURETAN 60 Mocowanie stabilizatora przód x2 POLIURETAN 60 SUMA 3497
Kilka pytań dt. montażu:
1. Czy da się w prosty sposób zdemontować cały tył i zrobić (skręcić) zawieszenie po za autem ? Myślałem o odkręceniu amortyzatorów i tylnej belki, wyjęciu całości i odkręceniu reszty gratów czy coś jeszcze trzyma zawieszenie oprócz w/w elementów ?
2. Opinie o Poliuretanach są bardzo różne od super pozytywnych do bardzo negatywnych. Rozumiem , że kluczem jest bardzo dobry smar w dużej ilości ?
3. Jak sprawdza się patent z tulejami Lemfoldera od Opla Vectry B w tylnej Belce , ile wytrzymują ?
4. Na co zwrócić szczególną uwagę przy wymianie całego zawieszenia ?
5. Czy tuleje dolne amortyzatora (górna tuleja piasty) jest dołączona do nowych amortyzatorów, czy mam sobie ją sprawić we własnym zakresie ?
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html
Na aukcji : http://allegro.pl/tuleja-amortyzator...300377525.html nie ma producenta, ale podejrzewam że to jakiś TEDGUM / inne badziewie. Nie pasuje taka tulejka od czegoś innego ? Najgorsze jest to, że ta tuleja ma 4 numery 60628313606283126066729260667291 i nie za bardzo wiem która będzie pasowała do mojej Belli
EDIT - ilcats, pokazuje mi zwrotnicę jako jeden element i rozbija go na 4 numery OE, jeden z nich to tuleja
Nie mam LPG, zastanawiałem się nad sprężynami od Lejsforsa , będą sztywniejsze od KYB ?
Ostatnio edytowane przez bussoholik ; 12-06-2014 o 21:50
Co do tyłu to tak jak mówisz jak odkrecisz amory i belkę to całość wyjdzie. Jedynie jeszcze musisz odkręcić czujniki abs, ale polecam rozpiac je na wtyczkach w bagażniku. I jeszcze zdjąć zaciski.
Była ALFA ROMEO 166 2,4jtd
Jest ALFA ROMEO 166 3,0V6 FL http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...rafal0717.html
166 2.5V6 CF2 Sportronic była | 166 3.0V6 CF3 Sportronic @ 241KM / 291Nm jest
Moja 166 Grigio Chiaro: http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...ml#post1222435
Więcej Alfy: https://www.youtube.com/channel/UCA7...kh5YZ4Hy4vTsew
Szybkie daily: https://www.forum.alfaholicy.org/prz..._s5_tomaz.html