Zawieszenie przód, tył - zebranie informacji

Mata · 01-05-2011, 21:27

Proponuje tutaj zebranie wszystkich informacji o zawieszeniu w naszych 166. Tzn informacje tylko od osób które wymieniły już jakieś części w zawieszeniu.

Przykład:

zawieszenie przód/tył:
1. wahacz górny VEMA 155zł z allegro (sprzedawca xxx) przebieg 10000tys bez uszkodzeń czy zastrzeżeń i/lub
2. zawieszenie przód/tył (spis wymienionych części) cena, gdzie kupione, przebieg, zastrzeżenia.

W pierwszym temacie podwieszam pomocne linki od nas z forum "zrób to sam" żeby nie szukać jak zabrać się za zawieszenie:
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...cy_tylnej.html
http://www.forum.alfaholicy.org/zrob...cy_tylnej.html
Jeżeli ktoś znajdzie pomocne linki można by wrzucić.

Dzielimy się tutaj tylko swoim doświadczeniem i jeżeli ktoś chce tym gdzie i za ile kupił części wg np przykładu

yattaman · 02-05-2011, 22:27

Dziś walczyłem z zawieszeniem ,konkretnie chciałem wymienić sprężyny na sportowe eibach-a ,w pierwszej kolejności tył.Rozebrałem tylną półkę ,dwie nakrętki w bagażniku klucz 13 ,wypiąć oparcie ,śrubokrętem odkręcić 4 małe wkręty i je podważyć , ściągnąć tapicerkę ze słupków tylnych (inaczej pólka się nie wysunie) odpiąć stop i jakąś puszkę ,nie wiem co to było .Wcześniej ktoś przy wymianie amorów większość rzeczy półkowych połamał ,mocowanie stopu,schowek na apteczkę ,tylny zatrzask .Po wysunięciu półki odkręcamy pasy x3 nakrętki kluczem 13 i wyciągamy gąbkę z zagłębienia ,tam już mamy na widoku górne mocowanie amora ,również x3 nakrętki na klucz 13 .Utknąłem na odkręcaniu dolnej śruby amora , od wewnątrz klucz 14 ,śruba jest wkręcana tylko do połowy mocowania ,od zewnątrz jest wejście na ampul 10 ,ale uwaliłem dwie sztuki i nie wiem jak to ruszyć.
Co do przodu ,to włosi trochę to utrudnili .Od góry piękny dostęp 2 nakrętki na klucz 13 , od dołu porażka jak dla mnie .W mocowaniu widełek na środku co spinają amortyzator na klucz 19 ,nakrętka schodzi ,ale jeszcze pozostaje wykręcić śrubę z widełek ,gwint idzie po całej długości wewnątrz ,główka śruby się urywa i kupa.http://forum.alfa156.net/forum/forum...TID=45177&PN=1 tu chłopaki walczyli w 156 ,ale bez cięcia się nie obeszło .Po kiego grzyba tam ten gwint ?? Musiałem naciąć w miejscu blokady amortyzatora i rozwiercać pozostałości śruby .Jutro drugi dzień zabawy ,wystarczyła by śruba 10tka bez gwintu i 3 godzinki roboty .

yattaman · 06-05-2011, 19:43

Małe sprostowanie w widełkach amora nie ma gwintu , śruba siedzi 12tka ,ale jak dawno nie było ruszane to bez palnika się nie obejdzie .Czy ktoś ma wiedze jak się rozprawić z tylnym amorem ,a mianowicie wyjęciem go z dolnego mocowania trzpienia ,śruba na klucz 14 i ampul 10 od strony tarczy hamulcowej.Przód mam zglebiony a tył pickup ,mogę zapodac disco polo i na festyn, wiejski tuning jak w starych fiatach 125p ,straszna kiszka .

**Majkel** · 08-05-2011, 16:43

Mata · 08-05-2011, 18:41

W końcu wrzucę coś od siebie:

Zawieszenie przód:
1. Wahacz góra + wahacz dół + łączniki stabilizatora (komplet strona lewa i prawa) : Wszystko firmy Vema( przynajmniej na sprzedawca z allegro tak twierdził

), ceny kolejno: 150zł x 2szt + 189 x 2szt + 42zł x 2szt - Jak na razie brak zastrzeżeń wszystko sztywne przebieg 3,5tys
Sprzedawca z allegro: autoprado

zgrad · 10-05-2011, 18:41

Zawieszenie tył:
Amortyzatory Magneti Marelli 2 x 215 zł-allegro użytkownik arekautko. Trochę bardziej miękkie niż oryginały.
Tuleje prawego wahacza-komplet-zestaw naprawczy-195 zł również allegro arekautko. Bliżej nieokreślony producent aczkolwiek jak na razie bez zastrzeżeń.
Zawieszenie przód:
Tuleje Wahacza górnego VEMA- 79 zł za dwie sztuki. Allegro.
Będą wkrótce: wahacze górne przód TRW lub FAST. Zastanawiam się, cena- 115/szt lub ~250/szt

KamilloV8 · 09-10-2011, 13:33

Koledzy przyklejam się do tematu bo pewnie wiele osób by też to interesowało a nie chciałem osobnego zakładać. Otóż mój znajomy ma (lub miał) 156 2.4jtd, zrobił kompletne zawieszenie na oryginalnych częściach, łącznie z amortyzatorami, wahaczami, tulejami i innymi pierdołami. do tego doszła większa część silnika gdyż go remontował i składał z dwóch. Pech chciał że po przejechaniu około 600km uderzyła mu w tył na światłach ciężarówka - opinia ubezpieczyciela - do kasacji. i oto moje pytanie, jakie części zawieszenia i inne rzeczy pasują z 156 do 166? wiem, że pewnie połowa z was myśli, że to głupie i nierozsądne ale założę się, że wiele z was próbuje szukać oszczędności na wszelkie sposoby - po co ma sie zmarnować coś co jest praktycznie nie używane a pasuje gdzie indziej. Nie chciał bym również czytać pod dołem komentarzy tych "najmądrzejszych" co bardziej mają gadane niż robione, że to głupie i bezsensowne i nie powinno się oszczędzać mając takie auto. Czekam na rozsądne odpowiedzi, bo pewnie wiele z was ma rodziny, a nie tylko Belle i stara się szukać oszczędności gdzie popadnie

pozdrawiam !

Sakulec · 29-11-2011, 16:28

Przód: łączniki stabilizatora firmy RTS ok 32 zł/szt.
Tył: łączniki stabilizatora RTS ok 38zł/szt i tuleje wahaczy tylnych na dłuższym ramieniu TEDGUM ok 70zł/szt
Zastanawiałem sie nad poliuretanami, są w tej samej cenie a są trwalsze tylko ponoć strasznie skrzypią

nie miałem jakoś ochoty sie tym bawić teraz, ale następnym razem zamontuje częsci poliuretanowe

Mata · 30-11-2011, 18:21

Zawieszenie tył:
-Tuleje PU na wahaczu dolnym kol. żółty na dłuższym i krótszym ramieniu z polibusze ok 180zł ( przejechane około 7tys kilometrów - pisków i trzeszczenia nie słychać) 2 zestawy
-tuleja TRW od mercedesa do zwrotnicy x2 cena jak na allegro nie pamietam chyba około 65zł z przesyłką?
-gumy stabilizatora tył 2x14zł z allegro( według mnie wykonanie niezłe
-łączniki stabilizatora tył TRW 2x50zł
-tuleje belki ok 160zł komplet 4 szt (opis podawałem gdzieś w innym temacie)
Polecam poliuretany na tył, łatwy montaż i jak na razie zero problemów.

**sek300** · 03-12-2011, 20:50

Witam wszystkich i podczepiam się pod temat 3 dni temu kupiłem 166 2,4 FL i chce wymienić kompet tyłu. W związku z tym mam kilka pytań:
1. Czy zawiecha tyłu po FL różni się w jakiś sposób od tej przed FL,
2. Na świeżo jak ktoś mógłby podać link szczegółnie do tych gum od mercedesa na wóżek będę zobowiązany, zresztą pozostałe sprawdzone też

jest mnóstwo linków w starych tematach które niestety nie działają.
3. Po naprawie zawiechy trzeba ustawić jej zbieżność czy może to zrobić standardowa stacja diagnostyczna czy raczej poszukać serwisu.
Więcej grzechów nie pamiętam i pozdrawiam wszystkich.

Nowe breloki klubowe z wbudowanym modułem NFC już w sklepie klubowym!

Temat: Zawieszenie przód, tył - zebranie informacji

Narzędzia wątku

Zawieszenie przód, tył - zebranie informacji

Podobne wątki

Momentary connection to air conditioner faulty - zebranie informacji

Centralny zamek - zebranie informacji

[159] Trzeszczy zawieszenie przód

Zawieszenie przód + tył, wymiana

[156] zawieszenie przód

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia