Strona 2 z 3 PierwszyPierwszy 123 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 25
  1. #11
    Użytkownik Znawca Avatar kubicze
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Wrocław, Poland
    Auto
    AR Spider 3.0 V6 98 rok Hardtop
    Postów
    1,299

    Domyślnie

    Cytat Napisał QBA Zobacz post
    Ja bez uwagi na auto zawsze trzymam sie pułapu do 60 tyś tym bardziej że alfą robie 10 tyś rocznie więc w przełozeniu wychodzi około 6 lat.
    A jeśli chodzi o wytrzymałość napędu rozrządu czy 60 czy 80 czy 100 tyś wszystko zależy od tego czy wymieniamy elementy na zamienniki czy oryginały.
    Tu muszę się nie zgodzić, w przypadku rozrządu nie można mówić o oryginale czy zamienniku, jest dwóch producentów pasków i dwóch rolek, jeden i drugi producent używany był na pierwszy montaż, bez względu na to w jakim pudełku kupujesz dany element i tak w środku znajdziesz produkt jednego z dwóch producentów, nie spotkałem się jeszcze z chińskim rozrządem na szczęście. W mojej okolicy bez względu na części żaden mechanik nie da więcej gwarancji na rozrząd niż 5lat lub 60 tys kilometrów, ale nie twierdzę że nie zrobisz na nim 100 tys.


    › Więcej...: Co ile wymieniać rozrząd w 3.0 v6
    Była AR 166 3.0 V6 24V, 156 GTA, 164 3.0 V6 12V
    Jest Spider 3.0 V6


  2. #12
    Użytkownik Fachowiec Avatar QBA
    Dołączył
    03 2007
    Mieszka w
    Częstochowa
    Auto
    ALFA 166 SWAP 3.0+Q2 / ALFA 166 2.4 20v FL 180 HP/Jumper 2.8 JTD /Fiat Regata/Alfa 147 JTD 8v
    Postów
    2,628

    Domyślnie

    Cytat Napisał kubicze Zobacz post
    Tu muszę się nie zgodzić, w przypadku rozrządu nie można mówić o oryginale czy zamienniku, jest dwóch producentów pasków i dwóch rolek, jeden i drugi producent używany był na pierwszy montaż, bez względu na to w jakim pudełku kupujesz dany element i tak w środku znajdziesz produkt jednego z dwóch producentów, nie spotkałem się jeszcze z chińskim rozrządem na szczęście. W mojej okolicy bez względu na części żaden mechanik nie da więcej gwarancji na rozrząd niż 5lat lub 60 tys kilometrów, ale nie twierdzę że nie zrobisz na nim 100 tys.
    No w sumie jesli odnosimy się tylko do V6 24v to mamy do wyboru paski gates, contitech i ricambri. A jeśli chodzi o rolki to możemy wybierać tylko producentów... ale pudełek.
    Do pierwszych 24v zaworowek z napędem pompy oleju na rozrzadzie paski robi jeszcze dayco obecnie.

    A moja opinię na temat wytrzymałości odniosłem ogolnie do wszystkich aut.
    Ostatnio edytowane przez QBA ; 26-05-2011 o 09:14
    http://www.flar-ital.pl/ - CZĘŚCI ZAMIENNE- SERWIS: Lancia, Fiat, Alfa Romeo
    USŁUGI AUTOLAWETĄ- POMOC DROGOWA

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar kobe83
    Dołączył
    02 2009
    Mieszka w
    Gliwice
    Auto
    AR 159 2.0 JTDM 170KM/ 156 1.9 JTD115KM była
    Postów
    1,455

    Domyślnie

    Cytat Napisał QBA Zobacz post
    Wydaje mi się (nie dam sobie głowy uciąć) ale być może jest to gdzieś ujęte w instrukcji obsługi.
    Instrukcja mówi, że 120 tyś lub co 5 lat niezależnie od przebiegu. Myślę, że 100 tyś to maks.
    Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.

  4. #14
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    ok dzieki

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003, 159 1750 TBi TI 2011, 155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,275

    Domyślnie

    100tys moim zdaniem nie dojedziesz(pasek) i nie warto ryzykowac 5 lat max i 60 tys bez wzgledu na sposob uzytkowania samochodu ,ogladalem paski po 50 .60 tys i juz byl czas na wymianie przy zgieciu nie wygladaly na super dobre oczywiscie mowa tutaj o silniku v6
    159 1.75 TBI Ti -Jest K04 260KM 400Nm.Eibach+AutoDelta Exhaust
    166 3.0 V6 Q2-Jest B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte.

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    Lancia Kappa 2.4Tds -Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  6. #16
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Auto
    166 JTD
    Postów
    2,650

    Domyślnie

    ja zdejmowałem osłone ostatnio zeby zobaczyć w jakim stanie jest pasek (jtd 60tys na nim najechane) i wygladał jak nowy (zawsze stosuje dayco) nawet napisy jeszcze nie zeszły

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    wg instrukcji którą mam wymiana rozrządu w AR 166 robi się co 120 tyś km, bez względu na silnik i rocznik/model.
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  8. #18
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003, 159 1750 TBi TI 2011, 155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,275

    Domyślnie

    to podjedz do jakiegosc warsztatu ktory robi wloszczyzne(wlacznie z ASO) i powiedz zeby ci dali gwarancje na taki przebieg to ci tego nie zrobia ,podobnie jest z ts wszyscy wymieniaja paski w przedziale 50-60 tys pozniej niestety pekaja
    Ostatnio edytowane przez salatin ; 27-05-2011 o 22:33
    159 1.75 TBI Ti -Jest K04 260KM 400Nm.Eibach+AutoDelta Exhaust
    166 3.0 V6 Q2-Jest B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte.

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    Lancia Kappa 2.4Tds -Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  9. #19
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,276

    Domyślnie

    kolego ja tylko napisałem jak wygląda sprawa wg instrukcji wydanej przez Alfa Romeo, inna sprawa że są warsztaty i "warsztaty", jeszcze inna sprawa że dają gwarancję na części i robociznę, pozwolę sobie przytoczyć link do jednej z firm we Wrocławiu która wymienia rozrząd, tam także jest napisane tak jak w instrukcji http://www.franpol.com.pl/1-wymiana-...-wody-wroclaw/

    i jeszcze inny artykuł (auto świat) w którym przytaczają to samo co w instrukcji

    http://autoswiatlo.motogrono.pl/2009...aska-rozrzadu/
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  10. #20
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003, 159 1750 TBi TI 2011, 155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,275

    Domyślnie

    jakie oni maja doswiadczenie z samochodami alfa romeo skoro robia wszystko, dla mnie to sa bledne informacje ,bo wiem z wlasnego doswiadczenia ze zaden silnik TS nie przejedzie 120tys na pasku i takze V6 nie pisze o jtd bo nie ma zielonego pojecia jak tam jest
    159 1.75 TBI Ti -Jest K04 260KM 400Nm.Eibach+AutoDelta Exhaust
    166 3.0 V6 Q2-Jest B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.
    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte.

    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    Lancia Kappa 2.4Tds -Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

Podobne wątki

  1. [159] 2.4 JTDm - czy trzeba wyjmować silnik, żeby wymienić rozrząd? Co ile go wymieniać?
    Utworzone przez warsztatpusz w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 81
    Ostatni post / autor: 22-06-2020, 21:52
  2. Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 08-10-2013, 16:31
  3. Rozrząd 2.0 TS. Co ile i co wymieniać?
    Utworzone przez Piter_RS450 w dziale 156
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 12-09-2012, 22:08
  4. Wymieniać rozrząd?
    Utworzone przez xshopper w dziale 147
    Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 29-08-2011, 13:41
  5. [159] Czy w JTS trzeba wymieniać rozrząd? Co ile?
    Utworzone przez yapyko w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 19-07-2010, 21:22

co ile wymieniamy rozrzad w alfa romeo 166

Lancia Thema rozrząd 3.0 v6 24v

co ile wymieniamy rozrząd 3.0 v6

co ile kilometrów wymienia sie pasek rozrządu 3.0 v6

rozrząd alfa 166 ile lat

rozrzad 2.5v6 co ile

alfa 166 3.0 rozrzad

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory