Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 17
  1. #1
    Mata
    Gość

    Domyślnie Strongflex czy polibusze

    Pytanie tak jak w temacie. Zdecydowałem się na poliuretan do wahaczy tylnych tylko nie wiem jakiej firmy? Czy kupował ktoś takie zestawy:
    http://www.strongflex.vot.pl/index.p...emid=1&lang=pl

    http://www.strongflex.vot.pl/index.p...emid=1&lang=pl

    lub zdecydowanie tańsze polibusze:

    http://polibusze.istore.pl/pl,produc...nego,2szt.html

    Co sądzicie o tym?


    Czy naprawde nikt nie montował u siebie PU? Może ma ktoś jakieś ciekawe info odnośnie przodu czy coś?


    › Więcej...: Strongflex czy polibusze
    Ostatnio edytowane przez Mata ; 04-06-2011 o 20:01

  2. #2
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar Rolin
    Dołączył
    01 2009
    Mieszka w
    Sosnowiec
    Auto
    AR 166 2.4JTD CF3
    Postów
    370

    Domyślnie

    Odpuść sobie, przerabiałem temat przez pół roku w te i w te. Wróciłem do oryginału, twardo, sztywno(za sztywno - wszystko przenosi się na budę) a do tego skrzypi.

  3. #3
    Użytkownik Romeo Avatar Jony88
    Dołączył
    08 2010
    Mieszka w
    Hucisko-Leżajsk /Dungannon
    Auto
    Alfa Romeo 159 1.9 16V '07 190km/425NM'& GT 1.9 16V '07& 156 2.5 V6 '98
    Postów
    3,545

    Domyślnie

    Ja też miałem decydować sie na taki krok,ale w końcu doszedłem do wniosku jak kolega wyżej,że oryginał to oryginał.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    oj tam oj tam ... poliuretan jest bardzo fajny ... uważam ze to zbawienie dla alfy ... zreszta dla każdego auta ... jest twardy i zupelnie nie jest elastyczny w związku z tym fajnie drży całe auto i jak już się odkształci to nie wraca do swojego pierwotnego kształtu jak guma ... w zwiazku z czym fajnie wszystko zaczyna skrzypieć i pojawiają się fajne luzy i jak powiedziałem jest to zbawienne dlatego ze wiele samochodów gdyby nie przeszło na poliuretan to by się nigdy nie doczekało naprawy zawieszenia i wymiany stosownych elementów na właściwe ... a tak szybko można się wkur... i zrobić ponownie remont zawieszenia

  5. #5
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Pawcio
    Dołączył
    01 2007
    Mieszka w
    Bełchatów
    Auto
    Alfa Romeo 159 1750 TBI
    Postów
    614

    Domyślnie

    Tez intensywnie nad tym myślałem?! No ale rozsądnych zamienników tych tulei nie ma,więc tam założyć?
    ...samochód to najbardziej zbliżona do żywej istoty rzecz, jaką potrafi stworzyć człowiek...

  6. #6
    Użytkownik Ogier Avatar mahony2008
    Dołączył
    08 2008
    Mieszka w
    Wałcz
    Auto
    Fiat Stilo 1.9jtd była alfa 166 3.2 TI 2004
    Postów
    166

    Domyślnie

    Cytat Napisał Pawcio Zobacz post
    jest twardy i zupelnie nie jest elastyczny
    Skąd takie przesądzenie? Widziałeś kiedyś elementy z "pawerflex" wcale nie są twarde, ale za to są elastyczne i się nie odkształcają!!! Po 50.000km luzów nie było, ale skrzypiało niemiłosiernie!!!!!
    mahony2008

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Mam powerflexa i jakoś nie zauważyłem różnicy wielkiej między stalowo gumowymi
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  8. #8
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    Cytat Napisał mahony2008 Zobacz post
    Skąd takie przesądzenie? Widziałeś kiedyś elementy z "pawerflex" wcale nie są twarde, ale za to są elastyczne i się nie odkształcają!!! Po 50.000km luzów nie było, ale skrzypiało niemiłosiernie!!!!!
    hahah nie było luzów ale skrzypiało no coment :-)

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar aniol_jojo
    Dołączył
    09 2008
    Mieszka w
    Ruszów
    Auto
    156 SW - 2.4 JTDm 2004r
    Postów
    1,987

    Domyślnie

    Cytat Napisał blackalfa166 Zobacz post
    hahah nie było luzów ale skrzypiało no coment :-)
    skrzypiało bo nie było smaru?
    "Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
    jest: 156 2.4 JTD 04r...
    była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...

  10. #10
    Mata
    Gość

    Domyślnie

    Ja jednak zdecydowałem się na PU od polibusze zestaw do wahacza dolnego do tyłu. Chyba, a nawet na pewno przekonała mnie cena i wytrzymałość elementów. Mam pytanie odnośnie tulei tylnej belki, czy ma koś namiary na sklep czy cokolwiek? Gdzieś na forum znalazłem, że podobno pasują od Fiata Doblo i wyszperałem, że to chodzi o tylną tuleje dolnego resora. Zdjęcie w linku: http://archiwumallegro.pl/fiat_doblo...289656113.html
    Macie może jakieś zdjęcie tulejki z belki od alfy, żeby porównać obydwie tuleje? Myślę, że warto powalczyć i poszukać bo jeżeli pasują te co wrzuciłem to oszczędność jest 50% na częściach.

Podobne wątki

  1. [GTV Spider] PU ze strongflex
    Utworzone przez milky w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 04-05-2017, 09:37
  2. Tuleje wachacza górnego Strongflex
    Utworzone przez sebawroc w dziale 147
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 01-06-2015, 19:53
  3. Poliuretan - StrongFlex
    Utworzone przez -BamBosZek- w dziale Hamulce i zawieszenie
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 27-01-2012, 09:55

polibusze strong flex

polibusze

alfa gtv polibusze

polibusze poliuretan opinie alfa 156

strongflex czy warto

strongflex alfa romeo 156

strongflex opinie

polubusze alfa romeo 156

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory