Ogranicznik prędkości w 166 ?

[QBA]

o to Ci chodzilo? http://www.unixnerd.demon.co.uk/revs.html

OOO chyba to to

[kt0sfajny]

tu jest niby jak w excelu obliczyc
http://translate.google.com/translate?hl=pl&langpair=en%7Cpl&u=http://src.sfasu.edu/~avk/BTC560/HOW%2520TO.htm

[prezes-tk]

Myślę, że w moim przypadku, różnice w osiągach aut wynikały z tego, że pierwszy egz. był chipowany, a obecny nie i nie ma już przy prędkościach rzdu 170-180 km/h takiego momentu jak poprzedni. W tamtej Alfie wyraźnie było odczuwalne przyspieszenie od 160 do 190 km/h, wyżej też nie można było narzekać. Oczywiście na to licznikowe 220 trzeba było poczekać, a na 240 (też licznikowe) to już potrzebna była autostrada niemiecka. Co do przedstawionego wyżej filmiku to zastanawiam się, w jakim stanie był tamten samochód - paliło mu się tyle kontrolek, z ciśnieniem oleju na czele. Prawdę mówiąc nie widać drogi, więc może prędkość ta została osiągnięta w garżu, na kobyłkach? Bez oporu powietrza, oporów toczenia? Ja tak kiedyś kręciłem Siecento i potem kolegom pokazywałem, że do 100 robię szybciej niż Lancer Evo :-) .

[Numberuno]

A ja zauważyłem ciekawą rzecz. Licznik analogowy rzeczywiście zawyża prędkość w stosunku do prawdziwej o ok 5-7% (gps). Ale jak zresetowałem w tym samym momencie średnią prędkość w ICS'ie i w nawigacji to po nawet dłuższej jeździe wskazania średniej prędkości są na tych 2 urządzeniach identyczne, także na średnim spalaniu nas ICS na pewno nie oszukuje tak jak licznik na prędkości.

[prezes-tk]

Nawigacja ma pewną zwłokę w reakcji i zmiany jej wskazań następują płynniej niż szybkościomierza, a co za tym idzie mniejsze są wahania również obliczonej prędkości średniej. Poza tym, wskazania prędkości chwilowej na ICS-ie (nie pamietam, czy jest takie ustawienie?) byłoby wiarygodniejsze do porównań. Bo z wartościami średnimi jest tak jak ze statystyką: jeżeli ja biję żonę codziennie, a kolega wcale, to średnio bijemy swoje żony co drugi dzień. Wiadomość dla Pań na tym forum: przykład całkowicie teoretyczny - nie mam żony i tym samym nie biję jej wcale.
Prezes-tk

[Numberuno]

Jakoś dziwnie rozumujesz. Co z tego, że ma zwłokę i że obliczenia statystyczne nie zawsze da się przenieść na życie. Średnia prędkość to stosunek przebytego dystansu do czasu w jakim ten dystans został przebyty. Nie ma tu żadnych skomplikowanych wzorów a także miejsca na jakikolwiek błąd.

[prezes-tk]

Jeżeli auto przebyło odległość A w czasie X, to średnia prędkość przejazdu na tej trasie będzie taka sama dla każdego urządzenia mierzącego przejazd tym samochodem. Nawet jak zamontujesz licznik od roweru, wynik bedzie ten sam. Mnie chodziło o to, o czym była mowa od początku w tym temacie - o różnicy we wskazaniach prędkości chwilowej. Zaraz wyjeżdżam i sprawdzę czy w ICS-ie jet możliwość ustawienia odczytu prędkości chwilowej. Prawdę mówiąc nie interesowałem się tym za bardzo, ponieważ nie jestem fanem rekordowych odczytów z szybkościomierza. Szybko jest wtedy, kiedy daną odległość przejeżdżam w najkrótszym możliwym czasie. Przykład z wczorajszej nocy: przejazd na trasie Słupsk-Sopot, prędkość podróżna max. 100 km/h, średnia na "mecie": 78 km/h, zużycie paliwa wg ICS: 4,7 l/100. Tydzień temu, niby szybko, gdzie można do 160-170, zużycie 6.9, srednia 85. Często się zastanawiam, czy na naszych drogach warto.
Prezes-tk

[premek]

Macie problemy...

[drobiazdzek]

a ja mam takie pytanko, czy V6 da się troszkę podrasować zmieniając jakieś charakterystyki, czy mapy, nie znam się..., wiem , że na ics-ie można wejść ( sam wchodziłem) w program gdzie zmienić można jakieś wartości, wykresy itp. Czy ktoś to przerabiał i ma pojęcie jak się tym posługiwać?

[marek230482]

Prawdopodobnie chodzi Ci o ukryte menu. Nie sluzy to do poprawy osiagow. Bylo juz o ukrytym menu (poszukaj). Jak do tej pory kto w tym grzebal to tylko spieprzyl.
Jezeli chodzi o podrasowanie to w wolnossacym sa male mozliwosci. Chip (zmiana map) da max kilkanascie koni. Pozostaje Ci mechanika. Profesjonalny wydech, sportowe walki (o ile sa), troche zabawa sprezaniem. Sumarycznie szalu nie bedzie. Nie licz na zmiany jak w dieslu. Tak mozna tylko jak sie ma turbo.