Zaciski brembo a ET

[pampik]

siema koledzy,

mam pytanko

założyłem sobie zaciski BREMBO z V6 na oryginalne letnie felgi 17 cali. Zbliża się zima i zimóweczki mam na felgach 16 cali i tu pojawia sie problem. Ogólnie zaciski sie mieszka w obręczy felgi natomiast musiałbym odsunąć felge na dystansie 5 mm od piasty i teraz zasadnicze pytanie czy felgi 16 cali o ET 36 nie wyjda za bardzo za nadkole i nie bedzie obcierało ??

oryginały 17 mają ET 41 szesnastki które mam mają ET 36 i teraz te 5 mm dystansu jak zmieni współczynnik ET ?? 1 ET = ile mm ??

[Rolin]

ja mam zaciski Brembo + oryginalne stalówki 16" i wszystko pasuje. ET podawane jest w mm, tak więc dołożenie dystansu 5mm zmienia ET o 5 punktów, czy jak to tam nazwać

[kubicze]

masz felgi 16 cali stalowe czy aluminiowe??

[Remi]

Telefony od 166 16"/7" mają ET 41 i zacisk mieści się bez kombinacji, jak masz mniejsze ET o 5 to właśnie tego Ci brakuje...

[pampik]

Felgi sa aluminiowe.

to sie trochę rozjaśniło. Oryginalne alumy 16 caloiwe mają ET 41. Moje mają ET 36 czyli 5 mm różnycy co za tym idzie już na starcie różnica jest 5 mm a co za tym idzie felga wystaje bardziej na zewnątrz. Jak dołoże dystanse 5 mm to już bedzie 1 cm w stronę błotnika i czy w tym momencie opona nie bedzie obierać ?? o błotnik itd.... ?

w sumie to bedzie poszerzenie rozstawu kół o 2 cm. Można tyle ?

no i w tym momencie w grę wchodzą obie osie przód i tył bo nie mogę zwiększyć rozstawu o 1 cm tylko z przodu

[marek230482]

Tak tylko zapytam..... Skoro Twoje 16 telefony maja ET 36 i nie wchodza na brembo to telefony 16" byly inne dla V6???

A rozstawic mozesz tylko przod ale ze wzgledow estetycznych dalbym oba

[Alfista]

a nie lepiej sprzedac te felgi i kupić oryginalne pod brembo?? ja tak zrobiłem (tez brakowało 5mm) bo jak podliczyłem kupno dystansów i srub to wystarczyło dołozyc i miec komplet felg. Stare felgi sprzedałem i nawet niezle na plusie wyszedłem bo felgi 16tki do 166 są bardzo tanie, za polerowane oryginały dałem 350zł a są w idealnym stanie bez utlenionego klaru..

[pampik]

Tak tylko zapytam..... Skoro Twoje 16 telefony maja ET 36 i nie wchodza na brembo to telefony 16" byly inne dla V6???

Oryginale 16 mają ET 41 czyli sa inaczej osadzone i nie haczą ramnionami o zacisk.

Jeśli chodzi o zmianie felg to myślałem o tym ale nie chce mi sie z tym bawić bo musiałbym teraz zrzucic opony z moich felg. Czekać aż sprzedam a później kupic oryginały i nie chce mi sie w to bawić. Druga sprawa to to że dystanse bede miał zrobione po znajomości czyli za flache albo nawet nie i tylko kupno śrub mi zostanie. A oryginalne 16 mi sie nie podobają. Najchętniej kupiłbym drugi komplet 17 heh ale tu oponki sa znacznie droższe.

Podsumowując nie powinno narobić sie problemów z rozsunięcia osi o 2 cm ?

[Kris_Nero166]

Nie bedzie problemów o 2 cm. Jak chcesz sie upewnić to weź miarke i zmierz jaką masz odległość koła od błotnika, myśle ze masz zapas jakieś 2 cm na strone.

Jesli chodzi o oryginalne 16" to były dwa rodzaje: do V6 i do pozostałych, 17" wchodziły do każdego typu.

[marek230482]

A ja myslalem ze telefony 16" byly wszystkie takie same....