Pokaż wyniki od 1 do 7 z 7

Temat: [166] Wycieki oleju

  1. #1
    peep20
    Gość

    Domyślnie [166] Wycieki oleju

    witam panowie spod mojej alfy leci ciagle olej, a dokladnie spod filtra oleju jest nowy(bosch)napeno dokrecony sam dokrecalem,przed wymiana olej i filtra na nowy było to samo jak to usunac ?gdzie jest problem?

  2. #2
    Administrator Quadrifoglio Verde Avatar Piotriix
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    PL
    Auto
    Alfa psuje się w dniu zakupu i ten stan trwa aż do dnia sprzedaży.
    Postów
    7,469

    Domyślnie

    zawinela ci sie uszczelka lub jest urwany gwint na filtrze
    Kto chce szuka sposobu,
    kto nie chce szuka powodu.
    155 V6 LPG-163 KM-była
    156 V6 LPG-190 KM-była
    147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
    166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
    Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest

    Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest

  3. #3
    ViP Romeo Avatar Alfamaniak156
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    Luboń
    Auto
    Seat Leon FR 186KM/413Nm - Lancia Y 1,2 8V 1998r/ 60KM
    Postów
    1,315

    Domyślnie

    zawinela ci sie uszczelka lub jest urwany gwint na filtrze
    Jesli jest tak jak piotiix mówi to Cie czeka wymiana oleju i nowy filterek, ale lepsze to niz dolewac oleju ciagle i jeszcze zostawiac kałuże na parkingach...

    A zmiana oleju nie zaszkodzi przecież
    "Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
    Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
    Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    witam

    niestety nie zawsze jest to sprawa filtra oleju
    u mnie też delikatnie najpierw się pociło, później pokapywało a teraz leci jak z kranu.
    Pierwsza diagnoza w serwisie że z pod filtra tutaj pojawiły się stwierdzenia przez was wcześniej wymieniane typu podwinięta uszczelka etc.
    Niestety po wymianie filtra problem wrócił ze zdwojoną siłą. Okazuje się że to niestety nie z pod filtra tylko z pod wspornika półosi który przymocowany jest do bloku a dopiero do tego wspornika jest przykręcany filtr. Przyczyną jak się dowiedzialem może być uszkodzona półoś która drgając wybija uszczelniacz na podporze i pojawia się przeciek który kapie sobie po filtrze. Uszczelka w serwisie kosztuje 14zł ale robocizna to istny koszmar do rozbrojenia prawa strona wyjęcie półosi i wymiana jeśli okaze się wadliwa. Dzisiaj bella jedzie do servisu przy okazji wymienię górne wahacze. Jak będę miał jakieś newsy lub bardziej precyzyjne dane jeśli coś źle ująłem to dopiszę

    pozdro dla alfaholików

  5. #5
    Użytkownik Świeżak Avatar czarek145
    Dołączył
    11 2007
    Mieszka w
    Środa Wlkp.
    Auto
    159 SW 1.9 JTDm
    Postów
    209

    Domyślnie

    Cytat Napisał blackalfa166
    kazuje się że to niestety nie z pod filtra tylko z pod wspornika półosi który przymocowany jest do bloku a dopiero do tego wspornika jest przykręcany filtr.
    nie orientujesz się czy w AR145 jest podobne rozwiązanie? bo mi też kapie spod filtra :?

  6. #6
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    nie wiem jakie jest rozwiązanie w 147 ale wejdź sobie tutaj : http://www.spangerum.com:7080/navi?C..._LANG=6&RMODE=

    i zobacz sam jak to wygląda

  7. #7
    smuz
    Gość

    Domyślnie

    Cytat Napisał blackalfa166
    witam

    niestety nie zawsze jest to sprawa filtra oleju
    u mnie też delikatnie najpierw się pociło, później pokapywało a teraz leci jak z kranu.
    Pierwsza diagnoza w serwisie że z pod filtra tutaj pojawiły się stwierdzenia przez was wcześniej wymieniane typu podwinięta uszczelka etc.
    Niestety po wymianie filtra problem wrócił ze zdwojoną siłą. Okazuje się że to niestety nie z pod filtra tylko z pod wspornika półosi który przymocowany jest do bloku a dopiero do tego wspornika jest przykręcany filtr. Przyczyną jak się dowiedzialem może być uszkodzona półoś która drgając wybija uszczelniacz na podporze i pojawia się przeciek który kapie sobie po filtrze. Uszczelka w serwisie kosztuje 14zł ale robocizna to istny koszmar do rozbrojenia prawa strona wyjęcie półosi i wymiana jeśli okaze się wadliwa. Dzisiaj bella jedzie do servisu przy okazji wymienię górne wahacze. Jak będę miał jakieś newsy lub bardziej precyzyjne dane jeśli coś źle ująłem to dopiszę

    pozdro dla alfaholików


    Tak faktem jest ze kapie z pod podstawy filtra oleju która to jednocześnie jest podstawa pólosi !!! niestety zeby odkrecic podstawe czesto mechanior lubi sobie podniesc silnik wykrecajac go z poduszki bo jest tam strasznei ciasno.

    Uszczelka to oring kosztuje 14 zl do tego wypada wymienic olej albo lapac stary i lac ponownie ale filtr trzeba zmienic bo tego samego drugi raz nie powinno sie wkrecac z uwagi na gwint ktory sluzy w zasadzie do jednego przykrecenia. koszty rosna niestety no czestym zjawiskeim jest cieknacy simer na wale korbowym ----istna jadka!!!!!!

Podobne wątki

  1. [Brera] 2.4JTD wycieki oleju - rozpoznanie
    Utworzone przez adas.j w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 22-09-2021, 20:26
  2. Wycieki oleju (V6)...
    Utworzone przez kelpin w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 22-03-2012, 15:12
  3. [GTV] Jak uszczelnić wałek rozrządu (wycieki oleju)?
    Utworzone przez vonolof w dziale Gtv/Gtv Spider
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 04-07-2010, 21:53
  4. Wycieki oleju. Czy to normalka?
    Utworzone przez tomkap w dziale 156
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 08-03-2008, 20:10
  5. Wycieki oleju w V6-tkach
    Utworzone przez Jurcio_8v w dziale Forum ogólne o Alfa Romeo
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 17-02-2007, 21:25

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory