No właśnie nie musisz. Olej krąży tylko w tym wymienniku. Zobacz na zdjęcie. Wymiennik przykręcasz do pompy oleju a na niego filtr. Do tych 2 końcówek doprowadzasz płyn chłodzący i cała wymiana ciepła jest tylko w środku wymiennika. Zresztą może też nie bez powodu w fabryce po zaledwie roku produkcji zamienili chłodnicę oleju na wymiennik ciepła.