Jaka ma być temp. silnika JTD ?

[turbodreamer]

A niby dlaczeo ma byc 90C????? Oryginalnie montowane fabrycznie termostaty do JTD miały temperaturę otwarcia 78C +-2st i taka też mniej więcej temperaturę utrzymwał silnik, więc skąd te 90C? Warto poczytać podwieszony temat o termostatach:
http://www.forum.alfaholicy.org/147_...n_spark_v.html

Behr nie był przypadkiem na pierwszy montaż http://allegro.pl/termostat-alfa-145...014226186.html

[tryme]

U mnie wskazówka w samochodzie zaniża temperaturę. Pokazuje ok 75 stopni gdy komputer widzi 88. Termostatu więc nie wymieniłem, bo bardziej ufam komputerowi niż wskazówkom.

[Gino]

Ale skąd taka duża różnica między wskaźnikiem na desce a temp. na kompie 10 st? Nie chce mi się wierzyć mimo, że to Alfa ha ha... Też mi obecnie wskazówka na trasie spada do ok 72 st., miasto 89 st i szykuję się do wymiany termostatu.

[Maciek-156]

Behr nie był przypadkiem na pierwszy montaż http://allegro.pl/termostat-alfa-145...014226186.html

Oczywiście że BEHR był na pierwszy montaz ale obecnie oferowane pozmianowe termostaty Behr'a oferowane na kraje Europy północnej (w tym i Polskę) mają od I 2006 wyzsza temperaturę otwarcia 86C+-2st

[twardy]

Wrzucajcie może zdjęcia, bo wiele osób pisze, że ma na wskaźniku 70, 75st...
Ja się zastanawiam w jaki sposób odczytujecie inne wartości prócz 50, 90, 130.

Przecież wiadomym jest, że wskaźnik liniowy nie jest.
W mojej 156 pierwsza gruba kreska to było 50st, druga 80st, trzecia 90st.

Mierzyliście swoje 166-tki, czy zmieniacie termostaty na pałę, bo wskazówka nie jest "na środku"


Przykład sprawnej alfy:
http://www.youtube.com/watch?v=TVJ2JFq-3MY

Temperatura na ~80 stopniach

[predator]

No mi na tym filmiku licząc kreski wydaje mi się że to 70 stopni . Sprawdzałem to jeszcze raz dzisiaj po ostrzejszym butowaniu temp. wchodzi na 80-90 stopni ale na parę sekund spokojna jazda 6 bieg 90km/h spada do 70 .

---------- Post added at 17:42 ---------- Previous post was at 17:39 ----------

No mi na tym filmiku licząc kreski wydaje mi się że to 70 stopni . Sprawdzałem to jeszcze raz dzisiaj po ostrzejszym butowaniu temp. wchodzi na 80-90 stopni ale na parę sekund spokojna jazda 6 bieg 90km/h spada do 70 .
Każda kreska to chyba 10 stopni licząc je po koleji można tak wywnioskować .

[twardy]

Można wymienić czujnik jeśli komuś kreski przeszkadzają, albo po prostu przyjąć do wiadomości, że 80st zagrzania płynu to kreska "umownych 70-ciu" na wskaźniku kabinowym.
Jak ktoś ma ochotę wymienić cały termostat, to niech zrwóci tylko uwagę, aby nie miał np. temp. otwarcia rzędu 88st, bo będzie jeździł na wiatrakach.

I chyba tyle w temacie - reszta jest w linku podanym przez Maćka

[KamilloV8]

Zamawiałem katalogowo nowy termostat z berth (czy jakoś tak) orginał i trzyma mi non stop 90 jak po pierwszych dniach jazd, mało na trasie raczej droga z wioski do wioski ale skoro według katalogu ma on trzymać temperature 88-90stopni to chyba z waszymi danymi jest coś nie tak. poprzednio miałem jtd z webastem i temp na trasie spadała do 80% i co za tym szło w zimie webasto na trasie non stop pracowało i gasło przy uzyskaniu (komputer) 88-90 stopni i też termostat był do wymiany. z Twoimi danymi Maciek-156 jest chyba coś nie tak albo ja mam silnik made in china...

[Gino]

Wrzucajcie może zdjęcia, bo wiele osób pisze, że ma na wskaźniku 70, 75st...
Ja się zastanawiam w jaki sposób odczytujecie inne wartości prócz 50, 90, 130.

Przecież wiadomym jest, że wskaźnik liniowy nie jest.
W mojej 156 pierwsza gruba kreska to było 50st, druga 80st, trzecia 90st.

Mierzyliście swoje 166-tki, czy zmieniacie termostaty na pałę, bo wskazówka nie jest "na środku"


Przykład sprawnej alfy:
http://www.youtube.com/watch?v=TVJ2JFq-3MY

Temperatura na ~80 stopniach

Wybacz ale ja tu widzę ok 69 st. i to jest sprawna Alfa jeśli chodzi o temp. silnika? Ja odczytuję to bardzo prosto 50, 60 mała kreska, 70 duża itd.

[predator]

Można wymienić czujnik jeśli komuś kreski przeszkadzają, albo po prostu przyjąć do wiadomości, że 80st zagrzania płynu to kreska "umownych 70-ciu" na wskaźniku kabinowym.
Jak ktoś ma ochotę wymienić cały termostat, to niech zrwóci tylko uwagę, aby nie miał np. temp. otwarcia rzędu 88st, bo będzie jeździł na wiatrakach.

I chyba tyle w temacie - reszta jest w linku podanym przez Maćka

Z tego co mi wiadomo to temp .otwarcia sprawnego termostatu jest na 88 stopniach większość termostatów które oglądałem w ofercie nowe mają właśnie taką temp. otwarcia twoim zdaniem to lipa no ale taka temp ustawiona skądś się wzieła , a spadająca na łeb na szyje temp. w moim mi się za bardzo nie widzi jako oznaka sprawnego termostatu , może się mylę