Witam próbuję doprowadzić moją belle do stanu wzorowego ale co zrobię to coś nowego znajdę. Więc tak
1. Na kompie pokazuje mi błędy P0404 oraz P0380 jak to rozumieć i co sprawdzić jak naprawić. Świeci się dodatkowo kontrolka od poduszek. błąd 53 czy jakoś tak. Skasowałem błąd i po jakimś czasie znów się zaświeciła. Mam FES 2.6 teraz świeci się kontrolka ale nie ma błędu. Co to się dzieje? Wcześniej w Fiacie Marea miałem podobnie i styki na kablach pod fotelem nie kontaktowały albo przerywały. Czy tu może być podobnie? Czy tym programem można ustawić wysokość ksenonów?
2. Druga sprawa to wyciek oleju między skrzynią a silnikiem. Czy to uszczelniacz wału? Jeśli tak to trzeba zwalić skrzynię i pytanie czy od razu robić sprzęgło i dwumas? Czy w ogóle je ruszać czy nie? Co jeszcze warto zrobić od razu gdy mam wyjętą skrzynie? Dodatkowo jak się rozgdzeje ciężej wrzycię 1bieg później przy zmianie na wyższe 2 i 3 jest stuknięcie jakby był luz na przegubie.
3. Do tego dochodzi (takie moje wrażenie i kumpla), że bella nie ma odpowiedniej mocy. Turbo raz zaczyna być odczuwalne powoli od 2tys obrotów a raz po nagrzaniu przy +- 2,5? Przy 3 tyś jakby spowalniał przyspieszanie i rozpędzał się dalej. Jeździłem kuzyna s80 D5 2.4 163HP i to się zbierało znacznie lepiej. Czuć było wgniatanie w fotel a tu się rozpędza. Widziałem pocenie się na intercoolerze i nie wiem czy to ma związek.
Przepraszam za elaborat ale to mój pierwszy diesel w życiu. Zawsze były Pb albo Pb+LPG Proszę o pomoc a jeśli ktoś jest z poznania lub okolic z takim silnikiem, żeby się spotkać i posłuchać zerknąć. Z góry dziękuje za rady i propozycję