Zbieżność Alfa 166

[h0se166]

Witam. szukam informacji na temat zbiezności ponieważ ustawienie jej w 166 to tragedia, tzn nie chodzi mi ze trudno tylko ze w warsztatach pracuja debile a nie ludzie chcacy cos zrozumiec i pomóc. Według katalogu na stacji podaja ze tył ma byc zbiezny a jak ustawi sie na zbiezny to autem nie da sie jechac. Wziąłem łate i obszedłem kilka 166 na moim podwórku jak i innych kolegów i wszędzie jest tył tak samo rozbiezny wiec o co chodzi? czy programy maja do dupy czy nie czytaja jakiejs malej gwiazdki ze na tylnej osi zamieniamy wartosci plus na minus? Bardzo zachęcam do dyskusji.

[Kayrol]

EE, nie nie jest tak źle. Jedz na stacje diagnostyczną z nowszym laserowym sprzęciorem i raczej napewno ustawią ją dobrze. Mi kiedys robili w ASO i spiepszyli tylnie tuleje wahliwe i zbiezność. Pojechałem na lepszą najnormalniejszą stacje diagnostyczną i naprawili ich błąd w kilka chwil

[h0se166]

chodzi mi konkretnie o model 166 bo z ustawieniem zbieznosci w 156 nigdy nie mielismy problemu. tylko ze 166 sie chlopaki motają...

[tomaz]

nie będę zgrywał eksperta, ale powiem co kojarzę w temacie:
1. słyszałem od speca od Alf (jeden z bardziej znanych w Poznaniu), że bajer w 166 polega na tym, iż najpierw ustawiamy tył, a potem przód - podobno odwrotna kolejność daje zły efekt (nie wiem, nie potrafię zweryfikować...)
2. na pewno (widziałem, czytałem) jest tak, że przód ma wartości zależne od VIN: do jakiegoś numeru inne, potem inne. Mówimy o wersji V6 Sportronic przed FL.

[Kayrol]

chodzi mi konkretnie o model 166 bo z ustawieniem zbieznosci w 156 nigdy nie mielismy problemu. tylko ze 166 sie chlopaki motają...

to ty nie pamietasz ze mialem 2x166 ???

[potej77]

ja zmieniłem wahacze na TRW , z tyłu tuleje w belce. brak luzów, brak stuków. Pojechałem na stację - ustawili na geomasterze. po 8 tys zdziera mi przednie opony ( prawie nowe 18") od wewnątrz. Wku... pojechałem do nich, szukali, szukali i znaleźli pękniętą sprężynę.
Czyżby to było przyczyną?
powoli zaczyna mnie już .... denerwować alficzka. Mam ją 4 miesiące, wpakowałem ponad 2,5 tys a ciągle coś wyskakuje. A miało być tak pięknie...

[h0se166]

To że ci opony z przodu drze to wina pewnie kątów a nie zbieznosci. Kątow teoretycznie sie nie reguluje ale ja je sobie reguluje szlifuje sie tulejki w mocowaniu wahacza dolnego na przodzie.

[Darus]

Ja po wymianie w swojej byłej 166 robiłem zbiezność na laserówce w warsztacie i rzeczywiście zaczęli od tyłu i nie było z tym problemów.

[potej77]

To że ci opony z przodu drze to wina pewnie kątów a nie zbieznosci. Kątow teoretycznie sie nie reguluje ale ja je sobie reguluje szlifuje sie tulejki w mocowaniu wahacza dolnego na przodzie.

rozumiem że te tulejki do których są przykręcone "cukierki" wahacza?
ile trzeba szlifnąć aby było ok?

[spawacz]

u mnie cieło opony z przodu z winy rozjechanych wahaczy. zbiezności tez nie dalo sie ustawic. wymieniłem dole wahacze i wszystko gra.