Jakie świece do 3.0 v6

[bussoholik]

Ja miałem problem z NGK. W 2014r oddałem auto do ASO [notranslate]Alfa[/notranslate] Romeo Konrys w Białymstoku. Nie miałem czasu zająć się diagnostyką a potrzebowałem samochodu. Wymienili mi świece na ori NGK z ori NGK i jedną cewkę Boscha. Świece wyjęte z auta były w tragicznym stanie, dostałem je wraz z autem przy odbiorze prac w ASO.
Nie miałem wtedy instalacji gazowej. Świece NGK wytrzymały 10k po czym odmówiły posłuszeństwa. Tym razem wszystko zdemontowałem sam i świece po tak krótkim przebiegu były bardzo mocno zużyte. Końcówki, które w NGK platynach są szpiczaste były wypłaszczone a na izolatorze ceramicznym pojawiły się napalenia świadczące o przegrzaniu świec.

Przejeździłem trochę na Denso K20TT. Po 15 tkm wymieniłem pierwszy komplet, był jak nowy. Zdjęcia są w temacie mojego auta.

[Drefo]

Tez takie cos mialem. Okazalo sie ze inst. gazowa byla zle ustawiona ( zbyt uboga mieszanka )

Obecnie mam Beru ultra X titan. Jakies 10.000km na nich nabite i wszystko dobrze.

[mkenad]

Ja do swojej V6 kupilem Denso K20TT, proszę o poradę do jakiej wartości zmniejszyć przerwę, do 0.8 mm?

[marek230482]

Jak masz lpg to możesz nawet do 0,6.
Mniejsza przerwa daje większą pewność zapłonu. Łatwiej o wytworzenie iskry.

[mkenad]

To zrobię 0.6 i mam nadzieję że będzie ładnie pracować

[valdek]

To zrobię 0.6 i mam nadzieję że będzie ładnie pracować

Ja mam lpg i świece Beru platynowe z oryginalna przerwą 0,75. Nie zmniejszałem przerwy i od 30 tkm niczego złego nie zauważyłem w pracy auta na lpg