GrzesiuSiedlce
Nowy
- Rejestracja
- Kwi 8, 2010
- Postów
- 209
- Wiek
- 36
- Lokalizacja
- Siedlce
- Auto
- AR 166 00r 3.0 busso / Lancia Thesis 02r 2.0tb
Witam. Mam problem. Jako że coś mi brzęczało pod deską, oraz w mojej belli wystąpił problem z lepiącymi się plastikami dolnej części deski rozdzielczej, oraz cieknącą nagrzewnicą postanowiłem wyjąć deskę w celu wyeliminowania wszystkich usterek za jednym zamachem. Lecz natrafiłem na problem, Wszystko już zdemontowane deska chodzi luźno ale tylko od strony kierowcy, od strony pasażera coś trzyma ją u góry, jakby za airbagiem. Czy muszę zdemontować poduszkę powietrzna od spodu (czyli od schowka) czy zaślepka poduszki jest zdejomowalna i tam będę miał jakieś śruby, próbowałem zdjąć zaślepkę lecz ni w cholerę nie chce się ruszyć a nie chcę czegoś połamać. Czy ktoś już zdejmował deskę i mógłby mnie trochę poinstrułować ?? Przy rozbieraniu zapomniałem robić zdjęć do manuala ale przy składaniu będę je robił dla potomnych, napewno się coś takiego przyda.
p.s. Raz już próbowałem się zabrać za wymianę nagrzewnicy od strony silnika. Rozebrałem wszysto tak jak w manualu. Nawet wcześniej odessałem cały czynnik żeby rozpiąć przewody dla lepszego dostępu, niestety jak doszedłem do etapu wyjmowania nagrzewnicy zobaczyłem że całą obudowa w któej jest nagrzewnica nie jest na śruby tylko na nity takie jak są np w tunelu środkowym które trzymają rurę od nawiewu. Czy to normalne ?? Może tak jest seryjne albo ktoś ponitował to bo kiedyś już nagrzewnicę wymieniał ?? Kiedyś gdzieś przeczytałem że po 2002 roku żeby dostać się do nagrzewnicy trzeba deskę właśnie wyrwać a przed 2002 można było to zrobić od storny silnika.
p.s. Raz już próbowałem się zabrać za wymianę nagrzewnicy od strony silnika. Rozebrałem wszysto tak jak w manualu. Nawet wcześniej odessałem cały czynnik żeby rozpiąć przewody dla lepszego dostępu, niestety jak doszedłem do etapu wyjmowania nagrzewnicy zobaczyłem że całą obudowa w któej jest nagrzewnica nie jest na śruby tylko na nity takie jak są np w tunelu środkowym które trzymają rurę od nawiewu. Czy to normalne ?? Może tak jest seryjne albo ktoś ponitował to bo kiedyś już nagrzewnicę wymieniał ?? Kiedyś gdzieś przeczytałem że po 2002 roku żeby dostać się do nagrzewnicy trzeba deskę właśnie wyrwać a przed 2002 można było to zrobić od storny silnika.
