Nic nie kombinuj, oryginał jest bezbłędny
Nic nie kombinuj, oryginał jest bezbłędny
Ostatnio edytowane przez Mandziel ; 30-12-2012 o 10:05
Panowie - poszukuję fotek 166 na felgach 18" ale na Ori zawiasie
Nadal mam mętlik w głowie i nie wiem jak wyglądają takie felgi na 166 bez obniżonego zawieszenia..
https://www.google.pl/search?q=alfa+...w=1536&bih=773
masz tu kilka na normalnym zawiasie albo blisko normalnego
ja mogę Ci polecić takie http://www.alusy.pl/fw,1,82,17/felgi...ic-mirror.html ,polecam bo sam mam takie. Wyglądem przypominają speedliny 18 z polifta ,ale kolorystyka jest moim zdaniem super,chociaż u mnie ciemny lakier (blue odissea).Fajnie kontrastuje ciemne wnętrze felgi z polerowanym rantem i ramionami.Kiedy są czyste i auto jest czyste robią wrażenie
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 17-01-2013 o 20:54
Jarek fotki koledze wklej. Ja widziałem i felgi bardzo przyjemne. I profil znośny co?
18 w pl to chyba przesada, ostatnio byłem u gumiarza łatać prawe tylne koło i mimo , ze mam oryginalne 16 to zauwazyli ze mam lekko wgieta felge, ktora musieli mi lekko podprostowac bo kiedys gdzies musialem ja wygiac . A co by było na 18:/ to juz trzeba uważać
[C
Prosze bardzo, 18stki na oryginalnym zawiasie.
Czy 17 czy 16 Masa ja nie zauważam różnicy w starej 166,bo super jest komfortowym autem ,a już obecna udała mi się najbardziej ,ze wszystkich trzech jest najmniej skrzypiąca w środku no i szmaciaki-weluraki też podnoszą wydaje mi się komfort jazdy.A na 18 jakoś nigdy nie mialem okazji się przejechać. Znajomy ma poliftową Ti i miał tam toory ale tylko parę dni na nich jeździł i zaraz wywalił w miejsce 16( i teraz komicznie wygląda obniżone Ti na 16 ),wiec chyba było za twardo. A kolegaKobielczak tez ma takie sprężynki jak w polifcie więc też ma twardo ,ale to zależy od gustu ,jeden powie że jest wygodnie drugi że nie
A tak wygladają MAKi Corsa
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 18-01-2013 o 11:29
No z doswiadczenia wiem ze 18 to na pewno nie jest komfortBylem na nich w Polsce, tragedia. Ale u mnie jest okej i sobie chwale, poniekad. Teraz mam jeszcze obnizona i utwardzona inna juz 166 i po miesiacu, mimo ze tutaj nie ma dziur, udalo mi sie cos rozwalic z lewej strony. Poniewaz pada deszcz juz od tygodnia to nie wiem jeszcze co. Ale zapewne poszedl lacznik stabilizatora, oby.
A u mnie 17" na -30mm i dystansach (chyba 15mm). Na styk. Felgi 7,5", nie wiem tylko które ET
no u Ciebie Maestro to tak już faktycznie na styk,moja standardowa to jak crosswagon wygląda
a tak wygląda ta sama felga co u Maestro ale na standardowym zawiasie
Ostatnio edytowane przez jarek1986 ; 18-01-2013 o 13:49
Powiem tak - skłaniam się ku 18" tak jak już pisałem.
Nie wiem czemu - ale widzę, że przód auta jest "wyżej" niż tyłek - to znaczy prześwit w nadkolu.
Trochę to dziwnie wygląda. Nie mam kasy na obniżone sprężynki, a tym bardziej na gwintowany zawias.
Poszukam w internecie ofert na felgi 18". Powiedzcie mi proszę - ponowię pytanie - jakie "wymiary" powinna mieć felga? ET itp?
Nie wiem jakie mam zaciski z przodu. Czy są to brembo czy jakieś inne. Wiem, że z przodu zaciski są o wiele większe niż te co miałem w Gtv'ce.
Nie ma na nich napisu brembo jest tylko Alfa Romeo
Druga sprawa - to opony na 18" - jaki rozmiar przypasuje bez problemów? (jestem na telefonie i szczerze mowiac - nie chce mi sie szukac) - dlatego bede na tyle leniwy zeby zapytac was
JAREK - skad wiesz ze mam sprezynki z po lifta?
Ostatnio edytowane przez kobielczak ; 18-01-2013 o 15:30
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem