Litrowy
Nowy
- Rejestracja
- Paź 4, 2009
- Postów
- 333
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Wawa, Brodnica,Uć górna
- Auto
- 156 3.0 v6 Q-DISTINCTIVE sw 04r LUCI DI BOSCO
zasadniczo to takie e36 stajla
Felgi do 166
- Autor wątku kobielczak
- Data rozpoczęcia
pwr79
Nowy
No widzisz mi jakoś 16 nie przypadają do gustu, albo balon na feldze albo dziura w nadkolu wiem, że na zimę lepiej jest posiadać wyższe opony(stan dróg i ukryte niespodzianki)ale jakoś mi to nie podchodzi. Wszystko jest kwestią gustu... Co do zdjęć, to dobrze że poszły w świat, ktoś zobaczy przestraszy się i nie wyda pieniędzy na wydumki komuś innemu przypasuje. Zgadzam się z tym że wystawiam to publicznej opinii ale irytuje mnie jak ktoś mówi co masz robić - to nie krytyka czy podpowiedź nawet nie szydera...
@Marek ja załatwiłem swoje alumy i już teraz wyglądają słabo - chodzi mi o ranty. Pewnie kwestia mojej jazdy, że często jak leży śnieg (chociaż w tym roku jest go wyjątkowo mało) nie widzę krawężników
Co do kurtek to dlatego jak siedzę w garażu to ubieram kombinezon a nie siedzę w garniturze
Teraz na poważnie, czy ma ktoś zdjęcie felg Toora z seryjnym zaciskiem(jedno tłoczkowym) zastanawiam się czy nie będzie to wyglądać komicznie? felgi mają dość duży prześwit i praktycznie wszystko było by widać. Brembo fajnie oglądać ale to co mam nie koniecznie
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,582
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, Brera V6, Stelvio 2.0 Q4
Wiesz..... na jazdy po krawężnikach nie ma mocnych. Do tego służą inne auta
Po googluj trochę ale ja osobiście nie widziałem. Poza tym brembo w 17" wygląda fajnie a w toora 18" niestety są ..... malutkie
tak więc grabek to ja tam nie widzę w ogóle. No ale inne auta tak się kulają i żyją.
pwr79
Nowy
Wiesz..... na jazdy po krawężnikach nie ma mocnych. Do tego służą inne auta
Po googluj trochę ale ja osobiście nie widziałem. Poza tym brembo w 17" wygląda fajnie a w toora 18" niestety są ..... malutkie
No to jak Brembo wygląda małe to jedno tłoczkowe będą wyglądać mizernie...
Wcześniej patrzyłem na takie koła ale niestety et i ich szerokość je dyskfalifikowała... na pewno były by lepsze od stalówek
No i ten zacisk... felgi 19Załączniki
Ostatnia edycja:
konrad251
Nowy
Powiem Ci ze to będzie wyglądać jak 17/18" w golfach 4gen 
także wyobraź sobie
hmm Czy ja dobrze przeczytałem ze Ty jeszcze na zime chcesz zrobić glebe??
Powiem Ci ze jest to zły pomysł na zime (mowie to z doświadczenia) alfa sie zawiesić na jakiejś zaspie to nie problem haha
także wyobraź sobie hmm Czy ja dobrze przeczytałem ze Ty jeszcze na zime chcesz zrobić glebe??
Powiem Ci ze jest to zły pomysł na zime (mowie to z doświadczenia) alfa sie zawiesić na jakiejś zaspie to nie problem haha
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,582
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, Brera V6, Stelvio 2.0 Q4
Na 17" brembo z tarczą ładnie wypełnia felgę. Przy 18" toora to już trochę przypomina tył z 17" no ale widać te zaciski ładnie. Przy grabkach na pewno będzie to słabo wyglądać, ale tak jak pisałem. Przecież inne marki nie mają brembo a na większych felgach jeżdżą. Z resztą jak Cię stać na toora 18" i komplet opon to zakup brembo będzie pryszczem
- - - Updated - - -
no ale widać te zaciski ładnie. Przy grabkach na pewno będzie to słabo wyglądać, ale tak jak pisałem. Przecież inne marki nie mają brembo a na większych felgach jeżdżą. Z resztą jak Cię stać na toora 18" i komplet opon to zakup brembo będzie pryszczem - - - Updated - - -
Ludzie gdzie Wy tymi alfami jeździcie? Po ornych polach? Nie odśnieżają u Was dróg? Mam -65mm, 17" przez cały rok i jedyne co mi stwarza problemy to progi zwalniające. Muszę stawać. Ale wiadomo że jak masz zglebioną 166 na 17" albo więcej to z definicji odpadają bezdroża rolnicze, krawężniki (szukamy kulturalnie parkingu), ściganie po dziurach, koleinami jedziemy górą i nie wyprzedzamy.
pwr79
Nowy
Powiem Ci ze to będzie wyglądać jak 17/18" w golfach 4gen
hmm Czy ja dobrze przeczytałem ze Ty jeszcze na zime chcesz zrobić glebe??
Powiem Ci ze jest to zły pomysł na zime (mowie to z doświadczenia) alfa sie zawiesić na jakiejś zaspie to nie problem haha
gleba to pewnie będzie na wiosnę, muszę jeszcze parę rzeczy zrobić, to fakt, że ma niskie zawieszenie ale może jakoś przeżyję ewentualnie będę przeklinał pod nosem przypominając sobie ten post
- - - Updated - - -
Marek ty masz u siebie gwint?
dawidmk7
Nowy
właśnie co tam masz wsadzone? jakieś "sklepane" sprężynki czy coś innego? Pytam bo moja na -30mm dalej wygląda jak koza przynajmniej z przodu i kombinuje dalej
tomaz
Aktywny
To ja dorzucę moje spostrzeżenia...
pwr79: felgi same w sobie nawet fajne, ale nie pasują do 166
Marek: lakier na ori felgach AR jest dobry, bo wytrzymuje ponad 10 lat, ale... po kilkunastu już jest problem. Dwie 16" mam już po malowaniu, bo była totalna masakra. I po tej akcji używam ich (16") w zimie, a letnie 17" oszczędzam
A jeśli chodzi o obniżanie zawieszenia... no cóż, nie wiem jakie macie u siebie drogi, ale u nas w Poznaniu na dłuższą metę jazda już przy -30mm jest problematyczna. Gdyby auto było weekendowe, to spoko/luz, ale codziennie do pracy i w pracy nim jeżdżę i nie wytrzymałem ciągłego stresu typu studzienka/garb/koleina/źle zrobiony próg i wróciłem do serii
pwr79: felgi same w sobie nawet fajne, ale nie pasują do 166
Marek: lakier na ori felgach AR jest dobry, bo wytrzymuje ponad 10 lat, ale... po kilkunastu już jest problem. Dwie 16" mam już po malowaniu, bo była totalna masakra. I po tej akcji używam ich (16") w zimie, a letnie 17" oszczędzam
A jeśli chodzi o obniżanie zawieszenia... no cóż, nie wiem jakie macie u siebie drogi, ale u nas w Poznaniu na dłuższą metę jazda już przy -30mm jest problematyczna. Gdyby auto było weekendowe, to spoko/luz, ale codziennie do pracy i w pracy nim jeżdżę i nie wytrzymałem ciągłego stresu typu studzienka/garb/koleina/źle zrobiony próg i wróciłem do serii
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,582
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, Brera V6, Stelvio 2.0 Q4
Nie wiem co mam. Tak miał poprzednik. On też nie wie co miał bo taką kupił mam czerwone sprężyny i jakieś żółte amortyzatory. Nie dopatrzę się już żadnych oznaczeń. Prawdopodobnie to już trochę siadło a nie było tak przy kupnie (ktokolwiek to montował). Pomiar gabarytu auta dał taki wynik -65mm (no +/-2mm). Gdzieś był temat o obniżeniach i jest jeszcze na forum ktoś z taką niską 166. Wiadomo że koleiny omijam. ŻADNE KRAWĘŻNIKI a progi zwalniające "przechodzę". Nie jestem jakimś miłośnikiem gleby ale jednak jak widzę tą moją limuzynę położoną na asfalcie to "robi robotę".
- - - Updated - - -
) nie wjeżdżam na studzienki, koleiny i po wydmach asfaltowych jadę baaaaardzo powoli. Po prostu oszczędność zawieszenia.
mam czerwone sprężyny i jakieś żółte amortyzatory. Nie dopatrzę się już żadnych oznaczeń. Prawdopodobnie to już trochę siadło a nie było tak przy kupnie (ktokolwiek to montował). Pomiar gabarytu auta dał taki wynik -65mm (no +/-2mm). Gdzieś był temat o obniżeniach i jest jeszcze na forum ktoś z taką niską 166. Wiadomo że koleiny omijam. ŻADNE KRAWĘŻNIKI a progi zwalniające "przechodzę". Nie jestem jakimś miłośnikiem gleby ale jednak jak widzę tą moją limuzynę położoną na asfalcie to "robi robotę".- - - Updated - - -
Rozumiem Cię. Na szczęście nie mieszkam tam ani we Wrocławiu. Jak już jadę "na miacho" to po prostu jadę nowymi drogami. Na żadne kocie łby się nie pakuję. I szczerze to nie chodzi o obniżenie. Nawyk z innych aut. Po prostu żadnym autem (nie licząc puntolota
) nie wjeżdżam na studzienki, koleiny i po wydmach asfaltowych jadę baaaaardzo powoli. Po prostu oszczędność zawieszenia.
tomaz
Aktywny
No nie powiem, trochę żal nisko latającej sylwetki, ale nie dałem rady
Rekompensuję to sobie innymi elementami
A tak BTW parę dni temu odpaliłem sobie phona w 166 i jestem zdziwiony, że nawet fajnie toto działa. Bardzo kulturalna rozmowa. Nie czyta niektórych sms'ów, ale samo rozmawianie całkiem super!
Rekompensuję to sobie innymi elementami
A tak BTW parę dni temu odpaliłem sobie phona w 166 i jestem zdziwiony, że nawet fajnie toto działa. Bardzo kulturalna rozmowa. Nie czyta niektórych sms'ów, ale samo rozmawianie całkiem super!
Kris_Nero166
ZBANOWANY
pokaz foto z tym - 30mm bo zamierzam zmienic amortyzatory i nie wiem czy nowe amory nie podniosa auta na fabrycznych sprezynach...?
Masa625
Nowy
Ciekawie to wygląda tylko ten kolor mi nie pasuje.
:beer:
:beer:
Kris_Nero166
ZBANOWANY
Rozumiem ze zeby zachować w miare niski przód ale sztywny nalezalo by dać spręzyny czerwone -30mm i wtedy nowe amory nie wypchną auta do góry ? U mnie amory słabe bo przy przyspieszaniu podnosi przód a przy hamowaniu nurkuje...
pwr79
Nowy
hehe przynajmniej jeden +
Kolor chyba zostanie zreszta zima się kończy i albo odświeżę moje 17 albo znajdę jakieś 18.
viader
Aktywny
- Rejestracja
- Mar 23, 2013
- Postów
- 1,037
- Lokalizacja
- Warszawa
- Auto
- Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
Nie wiem co ma kolor sprężyn do ich twardości. A co do nurkowania itp. to nie świadczy to o stanie amortyzatorów ale bardziej sprężyn i przede wszystkim charakterystyki zawieszenia. 166 jest raczej kanopowozem nienadającym się do jakiejś ekstremalnie ostrej jazdy. Każde auto przy starcie będzie siadało dupą i nurkowało przy hamowaniu, nawet ferrari. Oczywiście im twardsze zawieszenie tym efekt ten jest mniejszy. Aby w takiej landarze jak 166 wyeliminować ten efekt trzeba wsadzić na tyle twarde sprężyny, że jazda tym na codzień nie będzie należała do przyjemnych. Oczywiście najlepiej byłoby wsadzić gwinowane zawieszenie ale moim zdaniem mija się to z celem. Do zabaw w stylu, gleba i beton lepiej kupić sobie drugie auto weekendowe. Kupowanie limuzyny i przerabianie jej na wyścigówkę trochę mija się z celem.
Kris_Nero166
ZBANOWANY
Troszeczke sie nie zrozumieliśmy
nie mam zamiaru zrobić z alfy jakiegos auta wyscigowego tylko chodzi mi o bezpieczeństwo i o to ze przód auta za wolno wraca w swoje położenie i jadąc drogą na której asfalt nie jest idealnie równy na nierównościach przy wiekszej predkosci za bardzo wybija do góry co oznacza ze zle wybiera nierówny teren i nie mowie tu o dziurach w jezdni. Tutaj sie rozchodzi o skok amortyzatora bo spreżyna chyba odpowiada za wysokość , i teraz nie wiem jak zachować komfort , wyglad i bezpieczeństwo.... ?
- Rejestracja
- Maj 25, 2009
- Postów
- 12,582
- Wiek
- 43
- Lokalizacja
- Strzelin
- Auto
- 166 3.0V6, gtv 2,0TS, Brera V6, Stelvio 2.0 Q4
Ale nie citroen
marki jak mercedes z aktywnymi zawieszeniami również nie
Ja na przykład nie używam 166 do tych celów. Nie mniej jednak podoba mi się jak wygląda obniżona. Te dwie rzeczy nie muszą się łączyć w parę. Nie wiem skąd takie przeświadczenie.
dawidmk7
Nowy
zgadzam się w 100%
- - - Updated - - -
tak to wygląda. Prawy przód jest trochę wyżej niz lewy no i tył zupełnie lezy (pewnie przez lpg) a przód koza. Dlatego przód musi pójść niżej.
Aktualnie komplet jamex -30mm
- - - Updated - - -
i na 17"
słabe te zdjęcia wiem, ale coś tam widać - powiedzmy
