[166] Jaki rozmiar opon na zime alfa 166 ???

  • Autor wątku Autor wątku QBA
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
Jak felga jest wąską to nie widzę problemu dać wąskiej opony.
Zobacz nowe mazdy. Felgi po 18" a opony 215.
 
Dokładnie, średnica zupełnie nie świadczy o szerokości. Nie każda 17" ma 7,5 szerokości.
 
KaaC napisał:
p.S Z forum się coś ten tegoli czy co ? Obojętnie jaki temat i najpierw muszę zapierniczyć ENTER, żeby zjechać linijkę niżej i dopiero potem działa normalnie spacja ?
Kliknij, aby rozszerzyć...
jak daję odpowiedź z cytatem to mi spacja w ogóle nie działa ...
 
viader napisał:
Ale koledze chodzi też chyba o indexy nośności, które wpływają na komfort. Ja mam 225/50/17 z nośnością 98 i jeszcze wzmacniane, czyli XL. Na tej oponie jest odczuwalnie twardziej niż na 225/45/17 ale z nośnością 94 i bez wzmocnienia...
Kliknij, aby rozszerzyć...

marek230482 napisał:
Zgadza się, dla polepszenia komfortu można dać tzw buły. Czyli opony bez rantów ochronnych to będą mięciutkie.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Dokładnie o to chodziło :)

Manual do alfy mówi o 91Y, nawet nie o 94.

Więc może taka 215/50/17 91H będzie mimo wszystko bardziej mięka niż 225/50/17 94H.

Bardzo ciekawy motyw o rancie ochronnym, ale chyba wszystkie opony teraz go posiadają.

--
Pozdr.
Hubert
 
Logika podpowiada, że im wyższy index nośności tym opona twardsza ale niekoniecznie musi to być prawda, bo to pewnie zależy od budowy opony i producenta. Musisz poprostu poczytać opinie innych użytkowników. Z drugiej strony nie ma co przesadzać z tą miękkością bo auto może się źle prowadzić. Sztywniejsza opona to też wiekszy spokój o felgi itp.

Wysłane z mojego HUAWEI CAM-L21 przy użyciu Tapatalka
 
Tu nie chodzi o rant ochronny, bo mam go w obecnych i miałem w poprzednich. Najlepiej to widać po oponie. W uniroyalach mam delikatną bułeczkę na dole, a w potenzach to było równe kólko do okoła felgi bez żadnego ugięcia. Ba nawet jak spuściłem powietrze z koła z tyłu to nie było tego widać.
 
Nie wiem ile razy musi być poruszana ta kwestia. Wszystko zależy od budowy: gwarantuje ze idzie znaleźć oponę 215 która będzie bez naciągu i taka która 225 i będzie naciąg. Ja milem na 8 calach 225 i wrzucałem tu foto, zero na ciągu, a są tacy ze naciąg jest.
 
dareme89 napisał:
Nie wiem ile razy musi być poruszana ta kwestia. Wszystko zależy od budowy: gwarantuje ze idzie znaleźć oponę 215 która będzie bez naciągu i taka która 225 i będzie naciąg. Ja milem na 8 calach 225 i wrzucałem tu foto, zero na ciągu, a są tacy ze naciąg jest.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Ja tak mam obecnie 225/40/18" felga 8" i także patrze mam zapas nie używany 215/45/17 na feldze 7,5" i tez nie wyglada to że, w obu przypadkach opona wystaje poza felgę, nie dużo ale wystaje.
 
Przy tych rozmiarach co podałeś to naciąg powienien być, a nie wystawanie opony poza czoło felgi.
Miałem założone na 8" 225/40 i nie wyglądało źle. Teraz mam 235/40 i opona jest równo z felgą.
 
Ostatnia edycja:
Weźmy sobie poprawkę że wielu ludzi nie wie co to jest naciąg i/albo tego nie widzi :sarcastic: mam w pracy kumpla co jeździ z 8 lat pastuchem z felgami 17"x8" z oponą 215 i on był święcie przekonany że to idealny rozmiar, że nie ma naciągu. Prawie oczy mi wydrapał jak chciałem go oświecić. Mało to. Jak zeszliśmy do auta i mu tłumaczyłem to nic nie dawało! Dopiero jak zmieniał opony na lato (to było z początkiem roku) i kupił 225 to ze spuszczoną głową przyznał że dopiero teraz wie o co mi chodziło. I już bez sporów przyznał że nawet te 225 na 8" widać że jest lekko naciągnięte (porównał tą samą oponę na mojej 17"x7,5"). Teraz żałuje że nie kupił szerszych.
 
Ostatnia edycja:
Kupione zostały 225/50/17 94H GoodYear UG8P. Ogólnie rewelacja.
Kwestia różnicy w komforcie pomiędzy taka samą w rozmiarze 215/50/17 91H nie roztrzygnięta :)

--
Pozdr.
Hubert
 
hubizx napisał:
Kupione zostały 225/50/17 94H GoodYear UG8P. Ogólnie rewelacja.
Kwestia różnicy w komforcie pomiędzy taka samą w rozmiarze 215/50/17 91H nie roztrzygnięta :)

--
Pozdr.
Hubert
Kliknij, aby rozszerzyć...
Odkopuję trochę temat, ale bez sensu zakładać nowy ;)
Czy zwiększenie grubości koła przez zastosowanie takiego rozmiaru opon nie powoduje obcierania o nadkole?
 
Powoduje, trze dość mocno, ale da się wytrzymać ;)

A na poważnie, to nie.

--
Pozdr.
Hubert
 
AdiCarrion napisał:
A jak z zapasem miejsca, bo u mnie Eibach i 30 mm w dół jest.
Kliknij, aby rozszerzyć...

Jest go troche mniej, ja mam założone sprężyny wzmacniane i tył stoi dość wysoko, i po załadowaniu samochodu nie siada taka bardzo jak na oryginalnych starych, ale jeżdziłem też wtedy na 225/50/17 i tez nie było problemu.
Na lato mam założone 235/45/18, te są jeszcze większe i też jest bezproblemowo.
 
Mam pytanie trochę z innej beczki ale też chodzi o rozmiar kół...mianowicie czy jest możliwa sytuacja żeby inna średnica koła niż zalecana jako zamiennik względem fabrycznego tj 225/45/17 mogła powodować uszkodzenie elektroniki w pompie ABS...chodzi mi o rozmiar opony 225/50/17 - czytając ten temat widzę że śmigacie na takim rozmiarze...jednak jako sugerowany zamiennik taka opona nie występuje..dlatego takie pytanie...dzięki za odpowiedź.
 
Nie wydaje mi się. Jedynie przekłamanie na prędkościomierzu.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Amortyzatory
Powrót
Góra