Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 18

Temat: [166] Regulacja Świateł XENON 166 - POMOCY :-)

  1. #1
    rds
    Gość

    Domyślnie [166] Regulacja Świateł XENON 166 - POMOCY :-)

    Witam
    mam problem z xenonami, strasznie nisko swieca, niestety nie bardzo wiem jak to wyregulowac, wszelkie krecenia nic nie daja , swiatla sie nie podnosza, moze znacie sposob jak podniesc xenony ?
    Extra swieca tyle ze nic nie widac, bo za blisko swieca.
    pozdfrwiam

  2. #2
    Użytkownik Rowerzysta Avatar tomek166
    Dołączył
    07 2008
    Mieszka w
    Brzeg
    Auto
    Alfa Romeo 166 rok prod. 2002 poj. 2400
    Postów
    95

    Domyślnie

    sprawdź czy masz dobrze włożone silniczki i czy działają. Jeżeli to nie pomoże to przy przednim i tylnim kole od strony kierowcy masz dwa czujnik, może tam się taka blaszka złamała wystarczy pospawać. Jeżeli chodzi o ustawianie to w siloniczku masz góra, dół a przed kloszem( chyba ) ustawia sie na boki światała. Powodzenia

  3. #3
    siwy144
    Gość

    Domyślnie

    mogł też wkład reflektora wypasc z mocowan.

  4. #4
    Użytkownik Romeo Avatar andro34
    Dołączył
    12 2007
    Mieszka w
    Płońsk-holandia
    Auto
    Alfa Romeo 156 1,9 JTD 2005r i AR 147 JTDm 2005r.
    Postów
    1,235

    Domyślnie

    witam!!! jeśli masz xenony fabryczne to powinny mieć układ samopoziomowania,z tego co mi wiadomo to żeby je dobrze wyrególować trzeba podpiąć specjalny komputer. ;//

    taka sytuacja jest w audi,co do alfy to nie jestem pewien na 100%.nie znam konstrukcji lampy...
    to taka moja sugiestja :>>

    pozdrawiam!!!


    moja druga ulubienica...

  5. #5
    kmito
    Gość

    Domyślnie

    Jeżeli wyjmowałeś silniczki poziomowania to na 100% przyczyną jest ich złe ponowne założenie.
    Główka trzpienia nie wskoczyła w gniazdo odbyśnika.
    Był kiedyś temat, w którym opisywałem jak je prawidłowo założyć.
    Ale już link do niego nie działa.
    Wkleję więc tylko tekst z moją instrukcja.

    Główka trzpienia nie wskoczyła Ci na właściwe miejsce w gnieździe.
    Miałem to samo za pierwszym razem.
    Podaję mój sposób jak sobie z tym poradzić.
    1) Pokrętłem na silniczku wysuń trzpień na max.
    2) Gniazdo w tym otworze na silniczek wysuń na max. (sprężynuje, więc ile się uda)
    3) Montuj silniczek lekko po katem, prowadząc główkę trzpienia dołem tego otworu montażowego.
    4) Wyreguluj położenie reflektorów, ponieważ rozregulowane będziesz miał oba więc najlepiej u diagnosty.
    Mnie kosztowało to kupę nerwów za nim do tego doszedłem. Samego gniazda nie można zobaczyć a na macanego trudno sobie je wyobrazić.
    Powodzenia

  6. #6
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łomża
    Auto
    Alfa Romeo 145 1,4 TS rok 1999 Alfa Romeo 166 JTD 2004 rok Giulietta 2017 rok
    Postów
    58

    Domyślnie

    Panowie czy lampy w alfach z roku 2004 też mają taką samą konstrukcje. U mie jedna lampa lewa nie rusza się podczas gdy druga jak włącze zapłon i są światła zapalone to widzę że kesnon się porusza.
    janczyz

  7. #7
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    JanCzyzewski, na początek sprawdź połączenia z silniczkiem sterowania ... potraktuj to jakimś kontaktem lub WD40

  8. #8
    rds
    Gość

    Domyślnie

    Dzieki za pomoc.
    te silniczki niby dzialaja , podnosza te swiatla ale niewiele , po wlaczeniu swiatel ruszaja sie bardzo malo.
    pozdrawiam

  9. #9
    Użytkownik Romeo Avatar blackalfa166
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    AR 166 3.0 V6 1999; AR 166 3.0 V6 2002; JEEP Grand Cherokee V8 5.9 1998; Cadillac Seville STS
    Postów
    754

    Domyślnie

    to znaczy że są źle wpięte ... to ta lepsza opcja ....

    zapal światła i wyjmij silniczek ... jeśli pójdą go góry to znaczy że były źle wpięte ...

  10. #10
    Stanley
    Gość

    Domyślnie

    Ja miałem to samo , najlepiej aby sprawdzić czy masz dobzre wpięte silniczki pojedź przed jakąś ścianę i spróbuj uchwycić linie cienia i światła na ścienie ile sie podnosi po zapaleniu świateł. Wg mnie powinna ta linia pójść w górę o około 30 cm , jeżeli będzię dużo mniej tzn , że są źle wpięte silniczki. Jak już się upewnisz , że silniczki są dobrze wpięte a i tak dalej nisko świeci , to na silniczkach masz otwory na imbus i tym możesz sobie przy tej ścianie podciągnąć w górę, ale precyzyjne ustawienie proponuje u Diagnosty to koszt 10 zł.

Podobne wątki

  1. Regulacja lamp (xenon) w 166
    Utworzone przez saueer w dziale 166
    Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 16-12-2020, 21:12
  2. [159] Jakość świateł przednich - nie xenon
    Utworzone przez szyrud1696 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 52
    Ostatni post / autor: 03-02-2013, 18:51
  3. Przekaźnik Świateł - uruchamianie xenon
    Utworzone przez Paazik w dziale 166
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 22-03-2011, 07:39
  4. [145] regulacja świateł
    Utworzone przez lukaswisniewski w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 19-02-2011, 08:15
  5. regulacja świateł
    Utworzone przez marcolukas w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 11-02-2009, 08:48

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory