Strona 2 z 11 PierwszyPierwszy 1234567891011 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 11 do 20 z 105

Temat: Metaliczny klekot 2.4 JTD

  1. #11
    Użytkownik Znawca
    Dołączył
    10 2011
    Auto
    AR 166 busso / AR 166 jtdm / AR 166 jtd / AR 156 jtdm / AR 156 jtd / AR 147 jtdm
    Postów
    1,823

    Domyślnie

    jak będzie mocno wiało to może ,20v robi 225 na prostej drodze i nie chce więcej

  2. #12
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Cytat Napisał heweliusz64 Zobacz post
    Ciekawe ja miałem 190 i jeszcze trochę mi brakowało do 4tyś.Załącznik 94565Może kwestia przełożenia skrzyni.Ja bym w pierwszej kolejności sprawdził ustawienia znaków na kołach rozrządu(piszesz że po zgaszeniu miał ciężej zapalić).
    Ponad 200 km/h, chwilowo z Vmax miałem na pewno ponad 4000 obrotów. A skrzynię mam 6 biegową, silnik 140 konny. Jadę dzisiaj do serwisu w celu diagnozy i albo to bzdura (do zrobienia w ciągu dnia) i zrobię, albo laweta. Mam ubezpieczenie takie, że za darmo te 300 km mnie przewiozą.

  3. #13
    Użytkownik Romeo Avatar jary17
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    Lidzbark Welski, Poland
    Auto
    164 3.0 12V była przesiadka na 166 3.0 V6 24V+156 1.6TS BMW E36 1.8is
    Postów
    504

    Domyślnie

    Cytat Napisał szymonjot Zobacz post
    Ponad 200 km/h, chwilowo z Vmax miałem na pewno ponad 4000 obrotów. A skrzynię mam 6 biegową, silnik 140 konny. Jadę dzisiaj do serwisu w celu diagnozy i albo to bzdura (do zrobienia w ciągu dnia) i zrobię, albo laweta. Mam ubezpieczenie takie, że za darmo te 300 km mnie przewiozą.
    W końcu za coś się płaci assistance.

  4. #14
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Kontynuując chciałbym dorzucić ciekawą rzecz (nie będę już ciągnął tematu, napiszę tylko na końcu co się ostatecznie stało). Mianowicie Pan w ASO Alfy w Gdańsku poinformował mnie, że nie weźmie mi samochodu do diagnozy, bo mają teraz przekładki opon i innymi rzeczami się nie zajmują.

  5. #15
    Użytkownik Znawca Avatar Dawid_Zielu
    Dołączył
    08 2010
    Auto
    Alfa Romeo 166 FL 2,4 JTD 20V Sportronic '03
    Postów
    1,277

    Domyślnie

    znakomite podejście do klienta, serwis mechaniczny zajmuje się nie tym do czego jest stworzony/powołany.
    Alfa Romeo - "bez serca bylibyśmy jedynie maszynami"

  6. #16
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    10 2011
    Mieszka w
    Ostrów Mazowiecka
    Auto
    Była AR166 2.4 JTD 99r.
    Postów
    177

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dawid_Zielu Zobacz post
    znakomite podejście do klienta, serwis mechaniczny zajmuje się nie tym do czego jest stworzony/powołany.
    A może się tylko na tym znają ?

  7. #17
    Użytkownik Rowerzysta Avatar heweliusz64
    Dołączył
    11 2012
    Mieszka w
    Krzeszowice,Małopolska
    Auto
    AR 166 2,4 JTD 150KM DISTINCTIVE
    Postów
    60

    Domyślnie

    Cytat Napisał Dawid_Zielu Zobacz post
    znakomite podejście do klienta, serwis mechaniczny zajmuje się nie tym do czego jest stworzony/powołany.
    A czemu jesteś taki zdziwiony przecież to łatwa kasa nie trzeba się wysilać i brudzić.Jak płacisz za coś gotówką to jesteś porządny klient,a potem maję Cię gdzieś.Niestety takie podejście w Polsce jest normalką.Ręce opadają,brak słów.

  8. #18
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar GrzesiuSiedlce
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Siedlce
    Auto
    AR 166 00r 3.0 busso / Lancia Thesis 02r 2.0tb
    Postów
    214

    Domyślnie

    Wracając do tematu prędkości. Ja mam 2,4 10v zczipowany do 180 km i 245 na zegarach było

  9. #19
    Użytkownik Rowerzysta Avatar szymonjot
    Dołączył
    05 2013
    Mieszka w
    Warszawa/Opole
    Auto
    159 TBI Ti
    Postów
    305

    Domyślnie

    Trochę czasu minęło, ale diagnoza silnika jest. Zanim jednak zacznę to wspomnę tylko o tym, że gdyby padła pompa oleju, zaraz zapaliłaby się kontrolka z olejem, bo w układzie nie byłoby ciśnienia. A stało się jednak to, że uszkodził się jeden tłok. Nie wiadomo natomiast jak bardzo (czy pękł czy poszedł w strzępy). Jutro będę wiedział, czy da się głowice wyszlifować czy nie. Wspomnę jeszcze, że silnik ma 380 tys. km. przebiegu.

  10. #20
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,605

    Domyślnie

    Ciekawa sprawa. W sumie nie mało nalatane ale też nie strasznie dużo jak na ten silnik. Może miał "niechlubną" przeszłość. Czekamy na dalsze relacje.

Podobne wątki

  1. Metaliczny dzwięk
    Utworzone przez wador w dziale 156
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 03-12-2012, 18:25
  2. 1.9 JTD 16v - metaliczny pisk
    Utworzone przez Jacenty w dziale 147
    Odpowiedzi: 17
    Ostatni post / autor: 19-01-2012, 12:55
  3. [145] metaliczny odgłos
    Utworzone przez 1990mb w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 01-11-2011, 20:03
  4. metaliczny dzwiek
    Utworzone przez misiu7911 w dziale 156
    Odpowiedzi: 11
    Ostatni post / autor: 19-11-2010, 07:26
  5. Metaliczny dzwiek
    Utworzone przez aro_1977 w dziale 156
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 06-05-2010, 10:23

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory